Skoda Fabia TSI 150, finition Monte-Carlo

[frdricmouton]

Un peu agressif (robe du véhicule) et envahissant (habitacle) le "rouge" de la version Monte-Carlo. Et pourquoi ne pas proposer une version de couleur grise ou bleue par exemple ?

Pas futile le post, le rouge rend plus dominant et plus agressif et sur une départementale, ce n'est pas sans incidence côté sécurité routière

[droopyus]

Le 08/05/2023 à 20:33, frdricmouton a dit :

Un peu agressif (robe du véhicule) et envahissant (habitacle) le "rouge" de la version Monte-Carlo. Et pourquoi ne pas proposer une version de couleur grise ou bleue par exemple ?

Pas futile le post, le rouge rend plus dominant et plus agressif et sur une départementale, ce n'est pas sans incidence côté sécurité routière

hello euh la monte carlo tu peux l'avoir d'une autre couleur pas obligé de la prendre rouge...et pour l'interieur à moins que cela a changé tu peux l'avoir aussi sans les touches rouges 

 

 

[barney_]

+1.

[abtreize]

Certes, ce n'est pas une 150cv mais voici une Monté Carlo bleu racing, toit noir.

 

En zoomant sur l'aile avant, on y voit bien le badge Monté Carlo.

 

La photo date...de vendredi, jour où je l'ai récupéré à la concession.

 

En revanche, je ne vois pas trop l'incidence du rouge sur la sécurité routière...Je doute que ça rende le propriétaire plus agressif au volant (quand on conduit, on ne voit évidemment pas la couleur extérieure). Bon à la limite, elle est repérable de plus loin.

Modifié 9 mai 2023 par abtreize

[Tonton Seboun]

Le plus agressif c'est la posture de troll de cet intervenant ! 😉

[diesonne]

Je parcours souvent les essais publiés sur la Fabia par les magazines étrangers, slovaques, tchèques, polonais ou allemands.

Dans tous ces essais, l'esthétique de la finition Monte Carlo, à la fois "sportive" et discrète, est appréciée.

C'est une finition qui se remarque.. Et ce depuis la Fabia 2, puis la F3, et aujourd'hui la Fabia 4.

 

C'est vrai que le toit noir, ou l'habillage rouge des sièges peuvent ne pas plaire à tous.

Dans ce cas de figure, il y a la possibilité de choisir un intérieur "sport", dans une couleur grise unie (en option sur la finition Sélection).

Et de conserver un toit de la couleur du reste..

Dans certains pays, on peut aussi opter pour un toit gris métallisé.

 

[droopyus]

Le 08/04/2024 à 20:52, diesonne a dit :

Je parcours souvent les essais publiés sur la Fabia par les magazines étrangers, slovaques, tchèques, polonais ou allemands.

Dans tous ces essais, l'esthétique de la finition Monte Carlo, à la fois "sportive" et discrète, est appréciée.

C'est une finition qui se remarque.. Et ce depuis la Fabia 2, puis la F3, et aujourd'hui la Fabia 4.

 

C'est vrai que le toit noir, ou l'habillage rouge des sièges peuvent ne pas plaire à tous.

Dans ce cas de figure, il y a la possibilité de choisir un intérieur "sport", dans une couleur grise unie (en option sur la finition Sélection).

Et de conserver un toit de la couleur du reste..

Dans certains pays, on peut aussi opter pour un toit gris métallisé.

 

hello ben c'est vrai que la finition monté carlo lui va bien ...sur la 2 le kit exterieur était plus complet il y avait le contour des ailes en plus 

[diesonne]

Le 10/04/2024 à 19:54, droopyus a dit :

hello ben c'est vrai que la finition monté carlo lui va bien ...sur la 2 le kit exterieur était plus complet il y avait le contour des ailes en plus 

Eh oui, tu as parfaitement raison !

 

[diesonne]

Depuis la Fabia 3, l'entourage noir des ailes a disparu, comme @droopyus nous l'a rappelé ! 

 

Quant à l'intérieur je sais que l'habillage gris des sièges était possible, au moins sur la version Monte Carlo de la Fabia 3 Combi..

 

Dans la Fabia 4 Monte Carlo, les sièges sport se révèlent malgré tout très confortables, alors qu'ils sont un peu plus fermes et enveloppants que les sièges dits "confort" de feu la finition "Style" (2021-2023).

Outre ces sièges sport, le volant de la Monte Carlo compte 3 branches et un méplat, en lieu et place du volant circulaire et bi-branches des autres versions (sauf option pack dynamique là encore).

Enfin, la couleur du ciel de toit est dans des tons foncés.

[droopyus]

Le 11/04/2024 à 11:09, diesonne a dit :

Depuis la Fabia 3, l'entourage noir des ailes a disparu, comme @droopyus nous l'a rappelé ! 

 

Quant à l'intérieur je sais que l'habillage gris des sièges était possible, au moins sur la version Monte Carlo de la Fabia 3 Combi..

 

Dans la Fabia 4 Monte Carlo, les sièges sport se révèlent malgré tout très confortables, alors qu'ils sont un peu plus fermes et enveloppants que les sièges dits "confort" de feu la finition "Style" (2021-2023).

Outre ces sièges sport, le volant de la Monte Carlo compte 3 branches et un méplat, en lieu et place du volant circulaire et bi-branches des autres versions (sauf option pack dynamique là encore).

Enfin, la couleur du ciel de toit est dans des tons foncés.

effectivement sur mon combi f3 Mc les sieges etaient gris anthracite  et ciel de toit noir 

[droopyus]

Le 11/04/2024 à 11:09, diesonne a dit :

Depuis la Fabia 3, l'entourage noir des ailes a disparu, comme @droopyus nous l'a rappelé ! 

 

Quant à l'intérieur je sais que l'habillage gris des sièges était possible, au moins sur la version Monte Carlo de la Fabia 3 Combi..

 

Dans la Fabia 4 Monte Carlo, les sièges sport se révèlent malgré tout très confortables, alors qu'ils sont un peu plus fermes et enveloppants que les sièges dits "confort" de feu la finition "Style" (2021-2023).

Outre ces sièges sport, le volant de la Monte Carlo compte 3 branches et un méplat, en lieu et place du volant circulaire et bi-branches des autres versions (sauf option pack dynamique là encore).

Enfin, la couleur du ciel de toit est dans des tons foncés.

et volant perso vraiment plus sympa que l'autre modèle bi branche