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Batterie de démarrage


Invité CHARLY 35
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Invité CHARLY 35

mercredi 24 mai 2023
Bjr. CH-R 184 CV de décembre 2020 refuse de démarrer.

Allo assistance Toyota (nickel, très réactive) connaissait parfaitement le problème. Batterie pas assez chargée.

Dépanneur sur place en 10 mn. Lui aussi avait immédiatement identifié problème de batterie. Un petit coup de boost avec batterie de secours et tout fonctionne.

Conclusion : Toyota connaît parfaitement le problème apparemment récurrent et ne fait rien pour le corriger avec une batterie plus puissante.

C’est dommage de ternir l’image de fiabilité pour un problème aussi mesquin..!!!!!

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Le 24/05/2023 à 20:20, Invité CHARLY 35 a dit :

mercredi 24 mai 2023
Bjr. CH-R 184 CV de décembre 2020 refuse de démarrer.

Allo assistance Toyota (nickel, très réactive) connaissait parfaitement le problème. Batterie pas assez chargée.

Dépanneur sur place en 10 mn. Lui aussi avait immédiatement identifié problème de batterie. Un petit coup de boost avec batterie de secours et tout fonctionne.

Conclusion : Toyota connaît parfaitement le problème apparemment récurrent et ne fait rien pour le corriger avec une batterie plus puissante.

C’est dommage de ternir l’image de fiabilité pour un problème aussi mesquin..!!!!!

Salut , mettre une batterie plus puissante ne changera pas grand chose mise à part le poids et la place prise dans le coffre....

Ma corolla de 2019 reste parfois 3 semaine garer et pas un souci de batterie...

Après par contre , sur les 184h il y avait un souci de qualité des batteries , les Corolla était aussi connu pour ça , voir aussi les mise a jour du vehicule , qui corrige des probleme de décharge de la batterie 12V , les note technique existe , voir avec le concessionnaire..

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Invité Jean-Yves

Bonjour,

C'est un problème récurrent chez Toyota, j'ai eu le même sur mes deux Prius (Prius 2 et Prius 3) et, manifestement, il y a le même problème sur le CHR

En fait, il ne s'agit pas d'une question de puissance de la batterie auxiliaire (quoique, un peu plus de capacité ne serait pas luxueux !) mais un problème au niveau du système : de façon totalement aléatoire, la voiture ne reconnait plus la batterie auxiliaire et, de ce fait, elle croit ne pas avoir de batterie et ne démarre pas.

J'ai fait plusieurs concessionnaires, et plusieurs fois chacun, avant que le problème ne soit enfin identifié.

Maintenant, c'est règlé.

Sorti de ça, j'adore ces vitures ! je roule maintenant en Yaris et j'attends l'arrivée en France de la Corolla cross.

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Bonsoir,

j'ai changé dernièrement ma batterie d'origine de ma C-HR de 2017 87.000km.

Vu le nombre de pièces changées depuis son achat neuf, je ne me plaint pas/

Résumé: 4 pneus Michelin Crossclimat à 48000Km, une ampoule de phare à 70.000Km puis 2 balais d'essuie glace + une ampoule de clignotant à 78.000Km

puis la batterie Batterie Starteo Silver 12V-L1-88Ah (207x175) à 104€ il y a un mois.

Rien d'autre, nada, même pas un écrou. plaquettes disques nickel, seulement les pneus qui seront peut être à changer pour cet hivers.

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