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Dacia

Deux feux stop sur 3 hs...


fatschos
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Bonjour à tous,

 

Je viens de constater que les feux stop latéraux de mon Lodgy ne fonctionne plus... Par contre le 3ème feu, au dessus du coffre, fonctionne nickel...

J'ai donc écarté le fusible et le contacteur de la pédale. Le problème c'est que je ne vois plus d'où peut venir cette panne sachant que les ampoules sont bonnes.

Si vous avez une intuition, je prends!!!

 

Merci d'avance à tous.

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Bonsoir :)

Est-ce que des lampes onté été "remplacées"  sans avoir été testées grillées ? ( le pire vu le nombre de cas résolus ici ) 

(et Ne pas mettre de LED !  )

 

Lodgy phase ? 1 ?  ou 2 ? 

Attention ici par exemple sur ce phase 1 la lampe à gauche est à deux filaments ( deux lamelles au fond)

Et il existe deu types de lampes à deux filaments . Totalement incompatibles ( 4/21 Watts   et 5/21 Watts)

Platine feu arriere gauche DACIA LODGY PHASE 1 Diesel occasion | Opisto

 

-- Tout test d'arrivée de courant  disponible au fil de Stop à faire exclusivenemt avec une lampe témoin!  Qu'on verra sallumer (Pas un Voltmètre !!) 

-- D'autres cas:  la très classique mauvaise masse , qui peut faire les symptômes les plus zarbis 

Modifié par ballbearing
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Le 28/05/2023 à 06:01, Nicolas6669 a dit :

Bonjour.

 

Pourquoi faire un test à la lampe témoin exclusivement et pas avec un voltmètre ?

Bonjour, 

Je pense que c'est une question d'intensité :) . Au voltmètre, on peut trouver une tension, mais pas assez d'intensité pour allumer une lampe. avec la lampe, on est sûr et certain :) 

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Le 28/05/2023 à 06:01, Nicolas6669 a dit :

Bonjour.

 

Pourquoi faire un test à la lampe témoin exclusivement et pas avec un voltmètre ?

Bonjour 

-- Comme dit Gagli911    :coucou: .............................parceque .  Il y a de solides raisons sur un site d'entre-aide

(le reste qui suivait ici  effacé)

 

Modifié par ballbearing
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Salut ...  :)  

Oui...  y a des fois ... on se demande ce qu'on vient ... %ù*$£   ici.

Surtout quand on se récolte un "doute" ....................au lieu de réponses 

Mais en fait de plus en plus souvent .  Bien que  ................ici c'est même pas un des multiples  "anonymes" 

Modifié par ballbearing
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Bonjour à tous,

 

Etant au boulot hier, je n'ai pas pu répondre, pas de réseau sur le bateau où je bosse... Mais devant votre impatience extrême, Geyser et Ballbearing, me revoilà. J'ai testé les ampoules sur une autre voiture et elle fonctionnent très bien.

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Résolu, grosses traces d'oxydation dans les contacts des feux. Ca a du prendre l'eau. Papier de verre et bombe à contact et c'est reparti.

Merci à tous mais ne soyez pas si impatients et pressés, tout le monde ne peut pas répondre à vos questions du tac au tac!!

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Du calme moussaillon :o

 

Le truc est qu'il ne sert à rien de développer un topic sur une panne en partant sur des théories plus folles les unes que les autres sans en retour de l'auteur sur les premières questions de base qui ont été posées voilà tout

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