Probléme de chauffe DAEWOO MUSSO 2,9 TD

[Invité §nic707lt]

[Invité §nic707lt]

[Invité §nic707lt]

[Invité §nic707lt]

[Badaboum]

Salut,

 

A ce stade et pour ne pas avoir à tout redémonter je ferais surfacer et éprouver la culasse par un atelier spécialisé.

Plus bien sûr nettoyer parfaitement la portée du joint sur le bloc. Mais çà, tu le savais déjà.

Remplacer toutes les vis qui ont été démontées, ou au minimum en contrôler leur longueur (voir manuel).

 

Pour le calage, et étant donné mes connaissances proches du zéro absolu sur ce moteur, je ne peut que te suggérer de suivre le manuel d'atelier, section 1B, dont je t'ai donné le lien et/ou de poster en section "mécanique-autres marques" pour le soutien de pros.

Sur une photo, il y a un orifice rectangulaire bien crade de calamine. C'est le conduit EGR? Je nettoierait tout çà.

 

Cdlt,

[Invité §nic707lt]

Ok merci, la culasse va etre changée complet car j'ai etais oblige de la peter a cause des axes du guide chaine qui etaient soudés..... merci en tous cas...