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Lacetti

LACETTI ET NUBIRA AU DIESEL


Dong

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Les Lacetti , Nubira et Nubira SW sont désormais disponibles au gasoil en Belgique ( puissance:121 CV) !

C'est visible sur www.chevrolet.be

A partir de 17 199 € pour la Lacetti , de 18 099 € pour la Nubira mais surtout de 16 199 € pour la Nubira SW ( break): Cela va faire très,très mal !!! et sous peu en France.

 

 

 

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Invité §hir807De

Ben maintennat en France, même que je vais échanger Kalos GPL contre lacetti diesel 120 ch 2.0 l

 

Offre de lancement en France : 15.990 € pour lacetii

 

D'ailleurs il me demande 9.400 pour lacetti ttes options (avec reprise Kalos GPLi fév. 2006, SE pack, JA, Peint? méta.) vous en pensez-quoi???

 

 

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Ben maintennat en France, même que je vais échanger Kalos GPL contre lacetti diesel 120 ch 2.0 l

 

Offre de lancement en France : 15.990 € pour lacetii

 

D'ailleurs il me demande 9.400 pour lacetti ttes options (avec reprise Kalos GPLi fév. 2006, SE pack, JA, Peint? méta.) vous en pensez-quoi???

 

 

 

 

 

Pour la reprise etant donné que c'est une concession c'est normal que tu y perde un peu,néanmoins je trouve la reprise correcte.

 

As tu acheté la Lacetti en diesel alors?Pourrais tu si oui nous donner tes impressions?Et placer quelques photos?

 

Merci ;)

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bonjour a tous

 

un nouveau venu dans la famille chevrolet avec l'achat, il y a un mois, d'une nubira sx break avec un moteur de 2.0 TDCI 120 ch pour un prix raisonnable de 16000 euros jusqu'a aujourdhui le seule problème c'était le moteur lave glace hs

une grosse surprise avec la nervosité de la voiture (elle grimpe aux arbres) grace au moteur 2.0l une conduite souple et agréable et très maniable malgré le gabarit du véhicule.

 

aux niveau des équipements interieurs fonctionnels et a porté de main un petit reproche concernant la commande de l'auto radio au volant elle aurait du être fixé sur un support fixe pour plus de commodité

 

petit autre problème je trouve la consommmation élévé et d'après le technicien c'est normal car elle est en rodage (conso faites a ce jour 8.3l) si d'autres personnes ont un break nubira diesel dites moi si vous avez la même conso et vos impressions

 

@+++nono

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Invité §LEE414Sh

Bonjour tout le monde

Après 2000km, je fais une récap pour ma nubira sw 2.0 TCDI 120CV CDX

1. confort : le siège est bcp plus confortable (compare avec mon ancienne Opel)

Les feux s’éteints tout seul après tirer la clé et fermer la porte, Essuie glace auto, climatisation auto, radar recule sont très pratiques.

Dommage : pas de verrouillage auto, pas d’indices de feu croisement et position.

2. puissance : l’accélération avec 1ère et 2ème vitesse est moyen, mais déjà pas mal.

En général avec 120cv, elle est assez puissante,

3. auto radio passable

4. commso : pas terrible. De 9 à 10L / 100KM.

5. coffre n’est pas aussi grand qu’on imagine : la surface de coffre est vraiment grand, mais le hauteur n’est pas assez profond.

6. concessionnaire 77chelles où j’ai acheté ma voiture :

 

Un abord frigide, pas de sourire du vendeur, je n’ai mm pas eu un café chez eux.

Radin : rien d’offerte, qd j’ai pris ma voiture, je suis parti avec le voyant de carburant allumait

 

Pas d’efficacité : j’ai pris la voiture le 15 oct. J’ai relancé plusieurs fois pour la nouvelle de carte grise, chaque fois il me donné des excuses différentiels, jusqu’au maintenant, je n’ai pas encore eu ma carte grise, en disant que ramener le PV en cas de contrôle de police.

Si je ne lui téléphone pas, il ne m’appelle jamais. Il n’a jamais dit une fois « désolé »

 

Petite Surprise : capteur de pluie s’était décollé 45j après la date livraison. Heureusement ce n’est pas un grand problème, il était réparé seulement en 1/4h par un technicien. A part ça, tout est bien passé.

 

En général, pour le moment, je suis satisfait pour la voiture avec cet prix là (17.5k€),

Mais le concessionnaire 77 Chelles est nul.

 

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Merci pour toutes ces infos LEE87 :jap:

 

Quand tu dis "dommage : pas de verrouillage auto, pas d’indices de feu croisement et position" cela siginifie

 

quoi,qu'il y a pas de voyant au tableau de bord quand les feux sont allumés?Et pas de vérouillage auto c'est

 

des portieres?

 

Pour ta conso c'est grave abusé aussi...... :pfff:

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Invité §LEE414Sh

Merci pour toutes ces infos LEE87 :jap:

 

Quand tu dis "dommage : pas de verrouillage auto, pas d’indices de feu croisement et position" cela siginifie

 

quoi,qu'il y a pas de voyant au tableau de bord quand les feux sont allumés?Et pas de vérouillage auto c'est

 

des portieres?

 

Pour ta conso c'est grave abusé aussi...... :pfff:

 

qu'il y a pas de voyant au tableau de bord quand les feux sont allumés?

OUI, c'est ça le probleme.

Et pas de vérouillage auto c'est des portieres?

oui.

 

 

 

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Invité §inv681Mr

LEE87,tu n'as pas de verroillage auto en conduisant c'est possible je n'avais pas fais attention à cela durant mon essai,mais tu as toujours à coté de

 

tes leves vitres une condamnation centralisé manuelle!Cela ne te suffit pas?

SI.bien sur. manuelle me suffit, mais automatique c'est encore mieux, non? car maintenant, il y'a pas mal de bas gamme sont équipé ça

 

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Invité §inv681Mr

8l/100km,sérieux cela me travaille,la voiture consommerait autant que son homologue....

 

Peut etre chez Chevrolet leur vrais PLUS à eux c'est de proposer des conso d'essence dans les memes proportions que le diesel!!! :lol:

 

BAH,il n'éxiste pas une voiture 100%satisfé. belle, pas cher, bonne qualité, moin consomme....... nous ne pouvons pas tout avoir.

s'il n'y aura pas probleme de qualité, je conduis 1000km par mois. compare avec une voiture en meme category qui consomme moin, par example: 6L / 100KM. la mienne 9L/100KM. je consomme 30L en + chaque mois. 1AN 360L en+. 5 ANS 1800L EN+. c'est à dire je paie 2160euos + de carburant pedant 5ANS par raport une voiture qui consomme 6L/100KM. la mienne coute 17.5K EUROS. MAIS AVEC 19.6K EUROS qu'est ce que nous avons, en meme category ,meme options,meme puissance qui consomme moin de 6L/100KM? je n'ai pas trouvé. c'est pour ça j'ai achété cette nubura sw, magré le vendeur n'est pas du tout charleureux.

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Total des ventes 2007 de Lacetti : 569 (+ 43% "seulement" j'ai envi de dire vu que l'on part de très bas)

 

Total de la Nubira (2 versions incluses) de 532 voitures à -18.8%,et ce malgré le renfort du diesel.Inquietant....

 

Chevrolet France s'était déja cassé la gu... en 2006 c'est pas 2007 qui va arranger les choses,un seul véhicule (Captiva) ayant fait ses chiffres :pfff:

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bonjour a tous

 

après 2950 km la consommation varie entre 7,8l et 8l je pense que je n'irai pas plus bas,pour arriver à cette consommation je passe rapidement en quatrième voire cinquième à 50/55 km/h quand j'ai la possibilité(assez souvent). Au niveau de la fiabilité rien a dire toujours aussi agréable a conduire.

 

Par contre chevrolet devrait améliorer des petits détails

-la commande de l'autoradio au volant pas pratique

- l'antenne dans le pare brise pas génial pour la reception

-la manette côté gauche sur siège chauffeur pour les lombaires aurait du être mise a droite car lorsqu'on sort ou entre dans la voiture on s'accroche avec

un voyant pour les feux allumés serait pas négligeable

un interrupteur pour la condamnation des portes

pour les courtes pattes comme moi la hauteur du siège devrait être améliorée

Sinon au niveau de la conduite ,très souple et agréable a conduire on verra plus tard pour un long parcours au mois de juillet

 

@++nono

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Les autres font aussi des promo donc les prix officiels , cela me fait rire.En plus,avec des révisions à plus de 1 000 €, Chevrolet se rattrape drôlement après l'achat.

Quant à la conso du diesel,les 8 l / 100 se confirment peu à peu, ce qui n'est pas " un vrai plus " !!!

 

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Pour le moment il n'y a pas eu d'autres retour concernant des entretien aussi onéreux que le tien,et à propos de la conso de nombreux proprio

 

de Nubira/Lacetti GPL affirment que la leur a baissée de maniere siginificative à partir de 5000km en passant de plus de 11,5l/100 à 8,5l/100.Ce

 

n'est pas du tout une certitude mais à voir si l'effet se reproduit avec ce diesel... ;)

 

 

Et concernant s remises evidement toutes les marques ou presque en font mais Chevrolet possedant des prix de base plus bas les remises devraient

 

en toute logique etre proportionnelles donc plus réduites hors elles se trouvent etre aussi généreuses que bon nombres de concurrent (sans

 

chercher à défendre la marque aveuglement!)

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J'ai eu la curiosité de faire un tour d'horizon des essais de ce moteur diesel maison Chevrolet afin de mieux cerner les avis des journalistes,notamment

 

sur la consommation.J'ai relevé les essais de la Lacetti mais aussi du Nubira (+SW) et de l'Epica qui a ce moteur mais en 150ch et avec un gros

 

surpoid (1700kg contre 1300 pour les Lacetti/Nubira).Les conso constructeur donnent +0.3l/100km pour la Nubira SW et +0.4l/100km "seulement" j'ai

 

envi de dire... :??: ) pour l'Epica.

 

Voici donc une petit résumé des essais par rapport à la conso mesurée.

 

Fleetbusiness donne une conso de 7l/100 pour les Lacetti/Nubira.

 

Concernant la Nubira le Télégramme affiche 8l et Vroom.be calcule 7,2l.

 

Sur l'Epica ce meme Vroom donne 7,5l,Autonews a mesuré 6,3l et enfin Caradisiac 8,3l mais avec une boite auto (donc enlever un bon litre pour une

 

version boite manuelle)

 

 

Au final les essais ne pointent pas du doigt ces conso (hormis le Télégramme),j'ose donc esperer que c'est un faux probleme,contrairement aux 1ers

 

(rares) retour des acheteurs ce moteur ne semble pas consommer autant que sa (bien moins que les 8l/100 actuels...)

 

Je pense que le froid et surtout le rodage doivent plomber les conso...Tout du moins pour le moment!! ;)

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Coucou de retour apres une legere absence,j'en profite pour vous montrer un essai espagnol de la Lacetti TDCI.Bon c'est sur il faut maitriser

 

l'espagnol (en résumé ils aiment beaucoup la voiture,à l'image des espagnols en général)

 

http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT36731&id_version=19925

 

Une nouvelle fois jetez un oeil à leur conso relevée.... ;)

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Oui et en plus 17 430 € pour la CDX en mai 2007, c'était pas mal !!!

Il ne reste plus qu'à voir ce que donne ce moteur sur la durée.

 

 

 

Tout à fait mon cher DONG akrapovic-fireblade.gif.27679d49e9fb409e2859b25d1984fcc4.gif

 

Messieurs les possesseurs de Chevrolet diesel (on va faire plus simple et aggrandir le cercle d'acheteurs potentiels,et ce n'est pas du luxe vu la

 

nouvelle gamelle enregistré par Chevrolet France pour le mois de février;Matiz - 62%,Kalos - 61%;Captiva -35% et Epica -36%,heureusement

 

Nubira et Lacetti respectivement +56% et 176%(!)),nous comptons donc sur V-O-U-S!!

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Invité §che722Vh

Je viens de m'inscrire sur ce site.

J'avais un Rezzo CDX essence depuis 3 ans. J'ai profité des promos et j'ai maintenant une Nubira CDX 2.0 TCDI.

Ma première impression est très bonne. Plus puissante en accélération que le Rezzo. Confortable pour la route.

Au niveau consommation, sans être trop précis, j'ai tourné les 1300 premiers kms, mixte ville-campagne aux alentours de 7,5 l/100. Je viens de faire 700 kms en autoroute à environ 6,6 l/100.

 

Mon fils qui avait une Lacetti CDX essence est passé à une Lacetti CDX diésel modèle 2007. Pour l'instant, pas encore d'information sur la consommation (400 kms). Par contre un problème avec l'auto-radio. Un cd bloqué dans le chargeur (6 cd). Retour de réparation, les cd ne sont plus bloqués mais ne sont pas reconnus. Retour chez Chevrolet. Attente car ne veulent pas faire un échange. J'ai vu sur le forum un qui avait eu le problème. Qu'en est-il?

Sur quel forum faut-il aller car il y a plusieurs groupes sur le même sujet avec des mêmes commentaires.

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Je viens de m'inscrire sur ce site.

J'avais un Rezzo CDX essence depuis 3 ans. J'ai profité des promos et j'ai maintenant une Nubira CDX 2.0 TCDI.

Ma première impression est très bonne. Plus puissante en accélération que le Rezzo. Confortable pour la route.

Au niveau consommation, sans être trop précis, j'ai tourné les 1300 premiers kms, mixte ville-campagne aux alentours de 7,5 l/100. Je viens de faire 700 kms en autoroute à environ 6,6 l/100.

 

Mon fils qui avait une Lacetti CDX essence est passé à une Lacetti CDX diésel modèle 2007. Pour l'instant, pas encore d'information sur la consommation (400 kms). Par contre un problème avec l'auto-radio. Un cd bloqué dans le chargeur (6 cd). Retour de réparation, les cd ne sont plus bloqués mais ne sont pas reconnus. Retour chez Chevrolet. Attente car ne veulent pas faire un échange. J'ai vu sur le forum un qui avait eu le problème. Qu'en est-il?

Sur quel forum faut-il aller car il y a plusieurs groupes sur le même sujet avec des mêmes commentaires.

 

 

 

Une famille qui roule en Chevy,sympas!!

 

Permet moi de te souhaiter la bienvenue sur ce forum et de te féliciter de ta tres bonne initative,par avance merci à toi et à ton fils de nous faire part

 

au fur et à mesure de ce qui touche de près ou de loin à vos voitures... autofrancaise1l43.gif.990a72a21f9a1eac40525035e7db17b7.gif

 

Pour info ton fils a roulé longtemps en Lacetti essence (km/années)?Visiblement il devait en etre content pour repartir sur le meme véhicule,et

 

idem pour toi qui a gardé la meme marque!Vous etes de quel coin?

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Pour la personne qui avait eu le lecteur cd hs des le 1er jour (Fcnalain je crois) il n'a pas redonné de nouvelles pour le moment...J'espere que le

 

nouveau lecteur cd de la version 2008 sera plus fiable...!!

 

Chevpont pour faire tes 700km sur autoroute tu es rentré dans la réserve?Tu avais mis combien de litres de carburant?En outre j'ai lu sur divers forums

 

espagnol que la réserve était de 8 litres sur la Lacetti

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