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X-Trail

Désactivation définitive du star and stop et mode ECO par défaut


mendy26
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Bonjour à tous,

 

Je viens d'avoir mon NISSAN  X-trail (2023) et je peine a trouver un tutorial de désactivation définitif du start and stop sur ce model.

J'en ai vu un (sur une VW) ou le gars débranchait un câble sur la batterie de la voiture. J'aimerai bien faire de même mais peur de faire une grosse bêtise 😚 !

 

J'aimerai aussi que le mode ECO soit le mode par défaut que je ne soit pas obligé de le mettre a chaque démarrage (car j'oublie tout le temps) !

 

Merci à tous !

🤩

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Le 24/07/2023 à 16:36, mendy26 a dit :

Bonjour à tous,

 

Je viens d'avoir mon NISSAN  X-trail (2023) et je peine a trouver un tutorial de désactivation définitif du start and stop sur ce model.

J'en ai vu un (sur une VW) ou le gars débranchait un câble sur la batterie de la voiture. J'aimerai bien faire de même mais peur de faire une grosse bêtise 😚 !

 

J'aimerai aussi que le mode ECO soit le mode par défaut que je ne soit pas obligé de le mettre a chaque démarrage (car j'oublie tout le temps) !

 

Merci à tous !

🤩

Bonjour Mendy,

 

en attente de mon X-Trail, je regarde ton post et ne comprends pas très bien ce que tu veux faire. Il n'y a pas de "start and stop" à proprement parler sur ce modèle car le moteur sert de générateur et ne tourne que si nécessaire ou alors pour servir de "frein moteur électrique" dans les longues descentes. Tu peux faire quelques kilomètres sans le moteur thermique comme il peut tourner au cours d'un arrêt si la batterie en a besoin. Le faire tourner en permanence ne ferait qu'augmenter la consommation et pourrait nuire à la batterie si elle se chargeait de trop...

Par contre, il est possible de démarrer le moteur au départ en donnant un bon coup d'accélérateur avant de mettre la voiture en mouvement, ceci pour faire chauffer le bloc les jours de grand froid par exemple.

Tout ce que j'écris est théorique puisque je n'ai pas encore été livré...

Cordialement.

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Invité Didi58
Le 01/09/2023 à 19:24, AlFag a dit :

Bonjour Mendy,

 

en attente de mon X-Trail, je regarde ton post et ne comprends pas très bien ce que tu veux faire. Il n'y a pas de "start and stop" à proprement parler sur ce modèle car le moteur sert de générateur et ne tourne que si nécessaire ou alors pour servir de "frein moteur électrique" dans les longues descentes. Tu peux faire quelques kilomètres sans le moteur thermique comme il peut tourner au cours d'un arrêt si la batterie en a besoin. Le faire tourner en permanence ne ferait qu'augmenter la consommation et pourrait nuire à la batterie si elle se chargeait de trop...

Par contre, il est possible de démarrer le moteur au départ en donnant un bon coup d'accélérateur avant de mettre la voiture en mouvement, ceci pour faire chauffer le bloc les jours de grand froid par exemple.

Tout ce que j'écris est théorique puisque je n'ai pas encore été livré...

Cordialement.

Bonjour,

Juste une précision, c'est plutôt un "léger coup d’accélérateur " que l'on peut appliquer, n'allez pas tout casser 🤓 Le but étant de démarrer en douceur et sans bruit. Sinon par défaut , parfois le véhicule commence en électrique  mais ensuite le démarrage à froid (du moteur à essence) peut être désagréable pendant quelques minutes car selon la situation, le moteur doit fournir beaucoup d’énergie, et je doute que ce soit bon pour sa longévité.☠️

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