Ateca Xperience 1.5 TSI 150 DSG7 - 2022 - Gris caïman

[Quisoor]

Marque : Seat

Modèle : Ateca (Phase 2)

Année : 2022

Version : Xperience

Véhicule acheté : occasion (9.200km)

Carburant : Essence

Motorisation : 1.5 TSI 150cv DSG7

 

Présentation de mon véhicule

Après avoir fait les portes ouvertes chez Seat en essayant un Ateca Xperience il y a quelques mois, on a pris la décision de remplacer notre Seat Ibiza de 2018. Je me suis donc mis à la recherche d'un Ateca sur le marché. Et nous sommes tombé sur cet Ateca de 9.200km quasiment full équipé en parfait état en région parisienne dans une concession Seat. Un petit soucis d'accès Keyless pour une des deux clés fournies mais le reste est parfait.

Nous voilà donc propriétaire de ce superbe Ateca Xcellence !

 

Prix

- Prix total : 36.395€

- Dont livraison et immatriculation : 900€

+ Protection de coffre offerte

 

Options

- Beats Audio

- Crochet d'attelage escamotable électriquement

- Park Assist

- Peinture Gris Caïman

- Roue de secours taille réduite

- Arrêt d'urgence

- Assistant de sortie de stationnement AR

- Feux de route intelligents

- Lane Assit Plus

- Régulateur de vitesse adaptatif ACC prédictif

- Side Assist

- Sign Assist

- Traffic Jam Assist

- Travel Assit

- Volant chauffant

- Prise de 12V dans le coffre

- Prise de 230V dans le coffre

- Système de déverouillage rapide de la banquette AR depuis le coffre

- Tiroirs sous sièges AV

- Jantes alliage 19" Premium Machined

- Sellerie en cuir noir avec sièges AV chauffants

 

Points forts

- Le confort (boite automatique, ressenti sur la route et les sièges)

- L'équipement et les options

- La connectivité (full link sans fil)

 

Modifications faites / à venir

- Je pense ajouter le pédalier alu que j'avais sur mon Ibiza FR qui apporte un plus niveau design

 

Modifié le 25 août par Quisoor

[Quisoor]

Les premières photos sur le trajet après l'avoir achetée :

[cepiat]

Magnifique 😍 en gris caïman , la couleur que j'aurais prise sans madame et son blanc 😅 sur mon phase 2.

Sur le phase 1 c'est Orange Samoa que madame n'a pas voulu toujours pour son blanc....

Les jantes 19 aussi sont topppp je les avais prises mais  j'ai changé au dernier moment pour les 18 pouces machines sniff.

 

Je vois que le vendeur à changé les coques de rétros pour des argentés.

Si tu peux encore demande à récupérer les coque d'origines elle pourront toujours servir quitte à faire un covering dessus.

 

Tu peux aussi mettre les clignotants défilant sur les rétros , j'ai remonté ceux que j'utilisais sur mon phase 1 et il fonctionne toujours nikel ça va faire 5ans d'utilisation.

 

Bienvenue dans la famille ateca , tu vas voir qu'à son volant on l'apprécie de plus en plus 🤣.je pense renouveler vers un 3 em j'espère pas Cupra sniff.

Modifié le 24 août par cepiat

[lord_babass]

Féloches, et bienvenu au club 😉

[Quisoor]

Alors j''avoue que sur les configurateurs, le gris caïman n'était pas celui qui m'attirait le plus, mon préféré était le gris graphite, sinon par défaut blanc. Mais une fois la voiture devant les yeux, le gris caïman est juste magnifique et va parfaitement à l'Ateca, la nuance de vert visible sous certains angles sous la lumière apporte un petit charrme non négligeable ! Les machined en 19" sont mes préférées, elles sont juste magnifiques !

Les coques de rétros ont été changés par l'ancien propriétaire, je n'ai pas pu récupérer les anciens du coup. Pour le clignotant défilant sur le rétro ça a l'air sympa ! Comment on procède ?

Effectivement le plaisir de conduite augmente de jour en jour, on prend aussi quelques réflèxes avec la boite et les aides à la conduite. Trajet ce matin pour aller au travail sur 8km à 7.1L en mix ville-campagne c'est pas dégueu !

[Quisoor]

Pose du pédalier aluminium :