Freelander 1 - Pression carburant

[Invité §LuC338Do]

Bonjour,

 

J'ai besoin de votre aide au sujet d'un problème de pression carburant.

 

Je possède un Freelander 1 - 2003 - TD4 2.0L diesel.

 

J'ai un voyant moteur avec les codes suivants:

1190: vraisemblance pression rampe carburant

1195: soupape regulatrice

 

Comportement moteur:

Le moteur tourne parfaitement au ralenti et sans aucun bruit suspect: le voyant moteur est eteint.

Lorsque je roule et pousse un peu au dessus de 3000 tr/min, le voyant moteur s'allume et le vehicule passe en "mode bride" => baisse de puissance au niveau du couple, plus autant de reprise en 2e/3e, et en 5e je n'atteint pas les 120 km/h. Cela reste tant que le moteur est chaud.

 

A savoir:

- les deux pompes a carburant sont neuves: haute pression et celle dans le reservoir

- j'ai commande le kit de service et vais changer le filtre a carburant dès reception dans quelques jours

 

 

Questions:

 

- me conseillez vous d'acheter la vanne de pompe d'injection (150€ sur oscaro)

OU

- d'acheter le capteur de pression pour la pompe HP (100€)

 

Un conseil à me donner? (je me demande si l'erreur 1190 est là à cause de la 1195);

 

Merci d'avance de votre aide!

Lucas

[Invité manux974]

bonjour moi aussi je galère avec le même avait nous trouve une solution svp a laide . merci 

[Invité manux974]

même problème désolé 

[Seb0277]

Bonjour,

 

Le système d'alimentation en carburant est vraiment l'un des points noirs de nos Free TD4 ! Vous donner la solution immédiate à votre problème serait idéal, mais le fait est qu'il faut en passer par les différents éléments, comme vous avez commencé à le faire.

Le filtre à carburant, bien que très mal placé dans le passage de roue arrière, est à changer à chaque vidange, voire toutes les 2 vidanges, mais pas plus. Donc vous faites bien de le faire.

La vanne de pompe d'injection peut être en effet en faute (pas simple à aller changer, mais ça se fait - je l'ai fait !!).

Le capteur de pression de carburant de la rampe commune est également un élément qui pose problème. Lui-même ET aussi sa connectique. Cette dernière n'est pas totalement étanche et la poussière peut s'accumuler dans la prise. Aussi, n'hésitez pas à la débrancher et à la nettoyer avec un produit "nettoyant contact". Le changement du capteur peut également s'avérer nécessaire (opération simple). Je pense que c'est ce capteur qui donne l'erreur 1190.

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