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Peugeot

courroie distribution craqueler


jpp62
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bonjour j ai une Peugeot 2008 1.2 puretech  110cv de 2019  66000km a ce jour .apres verification au bouchon d'huile je me suis aperçu que la courroie de distribution etait bien craqueler .prise de rendez vous au garage j ai demandé a faire verifié ma courroie fait des photos a l'appui .verdict courroie de distribution a changé mon véhicule n'a que 3 ans et quelques mois apparemment prise en charge 

Ma question y a t'il eu des modifications sur la courroie ou la distribution  pour ce changement pas d'info sur ça .on me dit les courroie sont renforcé.

actuellement ma voiture est au garage

si c'est pour changer la meme courroie et repartir pour 3 ans maxi sa craint 

IMG_20230730_103847.jpg

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Slt

Écoutes, fait une recherche sur internet et sur ce forum avec problème Puretech.

Tu risques de tomber par terre.

Ce moteur est une vrai catastrophe industrielle pour le groupe Stellantis.

Et aucune modification n'est apporté au fil du temps sur la courroie ou le moteur.

Ou du moins elle sont totalement inefficace !!!

Bon courage pour l'avenir.

 

  • Merci 1
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la courroie va être remplacé prise en charge . on me dit que les courroie sont renforcée que c est plus  la même pas de retour d'expérience de certain client 

ce moteur a ete installer sur beaucoups de constructeur peugeot citroen opel et d 'autre tous le monde s'est tromper alors? 

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Le 30/08/2023 à 09:50, jpp62 a dit :

la courroie va être remplacé prise en charge . on me dit que les courroie sont renforcée que c est plus  la même pas de retour d'expérience de certain client 

ce moteur a ete installer sur beaucoups de constructeur peugeot citroen opel et d 'autre tous le monde s'est tromper alors? 

C'est du pipo, j'en vois tous les jours.

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la courroie a été changé vidange faite prise en charge totale . on me dit que c'est une courroie renforcé. voiture de 3  ans et demie 66000km . c'est quand meme peu .es que tous le monde est concernes  . ou c est une mauvaise série de courroie c est quand même un moteur qu'on vois partout. le pire c est que l'on ne mets personne au courant 

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Le 01/09/2023 à 13:10, jpp62 a dit :

la courroie a été changé vidange faite prise en charge totale . on me dit que c'est une courroie renforcé. voiture de 3  ans et demie 66000km . c'est quand meme peu .es que tous le monde est concernes  . ou c est une mauvaise série de courroie c est quand même un moteur qu'on vois partout. le pire c est que l'on ne mets personne au courant 

Enfin, comme déjà dit le problème et connu est reconnu.

Après forcément PSA, maintenant Stellantis, ne va pas envoyer des commerciaux faire du porte à porte.

Suis scrupuleusement le plan d'entretien, vidange au minimum une fois par an maximum 10.000km et dans le réseau Peugeot.

 

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Le 08/09/2023 à 07:56, letoine1 a dit :

Et la préconisation c'est combien ?

Bonjour ;)

Ca a été descendu à 3   6 ans  suite à avoir laissé trainer longtemps cette affaire , et les triste conséquences : des défaillances........ de freins,   dû aux détritus de courroie qui obstruent la pompe à dépresssion qu'a cette motorisation , (because turbo.) + les autres gâteries  .

Refus de participation pour ma part au coût de remplacemen suite à cet étonnant changement de délai en cours d'usage par rapport au délai d'origine

Modifié par ballbearing
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Le 08/09/2023 à 13:50, Geyser a dit :

La préconisation n'est certainement pas à 3ans d'âge.

Ou alors je n'ai pas reçu la tsb constructeur.

6ans au lieu de 10ans.

Autant pour moi  6 au lieu de 10 !

Ca va reveiller le Troll   aux lettres anonymes  🙃

Modifié par ballbearing
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normalement au départ c'était un remplacement 10 ans ou 180000 km c est revenu a la baisse tous les 5 ans 100000km . la mienne viens d'être changé  mais je ne  sais pas si je vais garder ce véhicule .partir sur diesel le modèle  Citroën c5 aircross bluehdi 130cv shine eat8 e6d m intéresse avis svp  moteur chaine ou courroie 

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la je me pose la question garder ce véhicule ou changer . y a t'il un retour après le changement de cette courroie .je surveille mon niveau d'huile rien a ce niveau j'ai entendu parler des consommation d'huile importante. alors ce séparé d'un véhicule qui fonctionne et en plus vidange révision courroie faite beaucoup passe a la trappe mais beaucoup roule encore .c 'est compliqué .reprendre une occasion ou resté avec

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on me parle de démontage carter d'huile et nettoyage crépine  je sais pas. voici les travaux effectuer sur le véhicule 

courroie crantée est elle différente ?

vis de poulie M,  joint étanchéité , vilebrequin, vis h rcn , joint de déshuileur ,courroie pompe a eau  , bouchon expansible sur culasse, joint plaque fermeture carter

un peu explication merci

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pour la prochaine vidange mon compteur indique 26000 km je trouve cela de trops .je parcours en moyenne 18000km faire une vidange par an c bien .

on m'a mis de l'huile 0w20 apparemment c le nouveau procède avant c'etait de la 0w30  . pour la courroie on ma pas parler 5 ans ou 100000km   

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