Problème de surchauffe moteur

[Invité Bob]

Bonjour, je possède actuellement une Polo 5 1.4 TDI de 90 chevaux.

Depuis le mois d'août, je fais face à un problème de surchauffe du liquide de refroidissement. Lorsque la température de la voiture dépasse les 90ºC (la température normale de fonctionnement), elle continue d'augmenter sans s'arrêter, sauf si je ralentis ou m'arrête.
Une fois que je réduis la vitesse ou que je m'arrête, la température redescend à 90ºC, et je peux repartir sans problème. La température ne dépasse plus les 90ºC même en accélérant fortement.

 

J'ai envisagé que cela puisse être dû à un problème avec le calorstat ou le thermostat. Pourriez-vous me faire part de vos hypothèses, s'il vous plaît ?

Merci d'avance.

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé.

[bob bimon]

Bonjour

Est-ce que le radiateur moteur est froid quand la température augmente ?

 

Soit le calorstat (=thermostat), soit la maudite cloche de la pompe à eau qui se grippe avec le temps et qu'il faut remplacer en entier avec la pompe à eau.

La pompe à eau a t'elle été déjà remplacée avec la courroie de distribution ? Il y a combien de temps / kilomètres ?

 

 

[Invité Bob]

Bonjour,

Le radiateur tourne comme il faut

 

Je vais essayer de voir pour changer le calorstat et la courroie distribution et pompe n’ont jamais était changé la voiture à 150 000km et fabriqué en 2016

 

 

[bob bimon]

Le 16/09/2023 à 19:54, Invité Bob a dit :

Le radiateur tourne comme il faut

C'est à dire ?

Il est chaud ? Le LDR circule dedans ?

Ou tu parles du ventilateur qui tourne comme il faut ?

 

150 000km il est temps de faire le kit.

Modifié le 16 septembre par bob bimon

[Invité Bob]

Je m’excuse, je n’avais pas saisi clairement ce que tu disais. En fait, je parlais du ventilateur. Je n’ai pas encore testé de toucher le radiateur. Je te tiendrai informé demain après avoir essayé.

J’ai prévu de remplacer la courroie et la pompe à eau.

[bob bimon]

Le ventilateur radiateur tourne ou pas ? Et quand ?