Est-ce que je dois vider l'huile moteur lors du changement de l'alternateur ?

[Ludwiciem]

Bonjour à tous et à toutes,

 

Comme vous avez pu lire, est-ce que je dois vider l'hiule moteur lorsque du remplacement de mon alternateur ?

Je précise que mon véhicule est une Opel Astra H année 2007 1.7L CDTI avec climatisation et chaque tuto que je vois même en vidéo montre une petite perte d'huile, mais à aucun moment on mentionne la vidange d'où ma question pour que le jour J, je ne sois pas surpris et avoir tout sur la main.

J'ai déjà démonté un alternateur sur une peugeot 306 année 94 TD mais ce n'etait pas pareil pour le coup.

Je précise également que mon alternateur est bien à remplacer contrôlé chez norauto qui me la confirmé.

 

Je vous remercie par avance de vos retours sur le sujet.

 

Amicalement

Ludo

[ericdelain]

Bonjour , il faut demander au gars qui fait la vidéo !

[tete de soupapes]

Non pas de vidange 

Salut 

[Ludwiciem]

Le 15/09/2023 à 11:14, ericdelain a dit :

Bonjour , il faut demander au gars qui fait la vidéo !

Je lui ai déjà demander mais aucun retour depuis que je lui ai posé la question.

Amicalement

Ludo

[Ludwiciem]

Le 15/09/2023 à 11:35, tete de soupapes a dit :

Non pas de vidange 

Salut 

Je te remercie pour ton retour sur ce sujet, qui me travaillais l'esprit et comme je ne le voyais nul part je me posais cette question sachant qu'il y avait une perte d'huile lors de ce changement. J'ai vu effectivement qu'il y avait une demande de tuto sur le sujet sur le forum, mais là encore pas précision là-dessus.

En tout cas merci encore pour votre aide.

Amicalement

Ludo

[tete de soupapes]

Le 15/09/2023 à 12:21, Ludwiciem a dit :

Je te remercie pour ton retour sur ce sujet, qui me travaillais l'esprit et comme je ne le voyais nul part je me posais cette question sachant qu'il y avait une perte d'huile lors de ce changement. J'ai vu effectivement qu'il y avait une demande de tuto sur le sujet sur le forum, mais là encore pas précision là-dessus.

En tout cas merci encore pour votre aide.

Amicalement

Ludo

La mienne  une H 1l7 cdti

 

 

[Geyser]

Slt,

L'écoulement d'huile est du à la présence de la pompe à vide au cul de l'alternateur. 

Pas besoin de vidanger le moteur pour ça. Un contrôle du niveau, tout juste.

[Ludwiciem]

Le 15/09/2023 à 13:33, Geyser a dit :

Slt,

L'écoulement d'huile est du à la présence de la pompe à vide au cul de l'alternateur. 

Pas besoin de vidanger le moteur pour ça. Un contrôle du niveau, tout juste.

D'accord, je le ferais de toute manière un contrôle d'huile n'est jamais pour rien.

Merci pour l'information

Amicalement

Ludo

[Ludwiciem]

Le 15/09/2023 à 13:11, tete de soupapes a dit :

La mienne  une H 1l7 cdti

 

 

Effectivement c'est bien ce modèle d'alternateur, un peu plus long à démonter et remonter que celui de la 306, mais ça va aller encore un énorme merci à la communauté pour ce retour rapide.

Amicalement

Ludo