Defaut moteur + service

[Jerome8423]

Bonjour tous le monde 

Je me tourne vers vous pour peu être en savoir un peu plus

 

Dans la semaine j'ai changé mon support moteur et l'huile de boite et tout à coups j'ai eu défaut moteur à l'affichage et le service qui reste allumé 

 

Après diag voir photo.

 

Le mec me dit ta crepine doit être bouchée. 

Du coups vidange. Contrôle de la crepine. Huile neuve. Rien. En sachant que la crepine était nickel.

 

Franchement, je sais plus quoi faire avec cette voiture de m... 

 

Est ce que ça pourrait venir de l'huile de boite ? Niveau trop faible ? En sachant qu'il y a un capteur à côté du bouchon de remplissage

 

C'est une puretech 1.2 vti essence de 2013

 

Si vous avez des réponses merci 🙏

[Geyser]

Slt,

 

1,2 vti signalé pression d'huile moteur.

C'est pas bon.

Ou en est la courroie de distribution ?

[Jerome8423]

Le 17/09/2023 à 18:08, Geyser a dit :

Slt,

 

1,2 vti signalé pression d'huile moteur.

C'est pas bon.

Ou en est la courroie de distribution ?

Salut

 

Justement ma distri est faite depuis quelques mois. Elle est neuve. Du coups le mec m'a parlé de la crepine qui se bouche. J'ai démonté mon carter. Crepine nickel.  

En gros, c'est apparue quelques kilomètres après la vidange de l'huile de boite. Qui n'a rien à voir logiquement avec l'huile moteur ...

L'huile moteur idem, elle avait peu de kilomètres,  niveau ok. 

 

J'ai toujours été un psychopathe niveau entretiens.

 

Franchement,  je vois pas pourquoi elle me sors ça. 

 

Cette bagnole me rend dingue.

Justement quand j'ai fais ma distri. Un calculateur avait lâché. Citroën m'annonçait mauvais calage avec soupape. Un pote mécano m'avait confirmé que non à l'époque.  Soupapes ok etc. 

 

Maintenant,  on remet les mains dans le bousin. Un cata à changer qui était hs avec la suppression du défaut (plusieurs semaines sans problèmes) 

 

Après L'huile de boite, les triangles et le support moteur central.  

 

Et elle me sort ça 

 

Franchement je comprends plus 

 

La j'ai commandé un capteur de pression d'huile.

Sinon la pompe qui aurait claquée sans raison. Ou un fusible, relais ou jne sais qui traîne quelque part mais je ne pense pas 🤔

 

À moins que ce soir le dieu des motards qui me fait comprendre que je dois rester en 2 roues 😂

 

Bref, c'est un vrai casse tête chinois cette voiture 

 

Merci de ta réponse ✌️