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Filtre à essence/injection directe


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Invité manu

Bonjour à tous
Je lance ce sujet à la lecture d'articles faisant écho des avantages/inconvénients des moteurs à injection directe comme c'est le cas sur le 2.0 skyactiv G ,
En effet malgré le gain en matière de réduction des consommations il semblerait que ces moteurs presente à la longue un encrassement au niveau du haut moteur soupapes ainsi que sur les têtes des injecteurs.
Pour limiter ces inconvénients il est nécessaire de veiller à avoir un filtre à essence changer régulièrement notamment si l'on utilise du carburant de mauvaise qualité (?)
Mes questions sont , avez vous eu des problèmes d'injection?, avez vous déjà changé ce filtre ? Ou se trouve t'il
Au plaisir de vous lire,

L'encrassement est inerrant à l'injection directe, on ne peut pas y faire grande chose. Le filtre à essence est immergé avec la pompe et aucun changement n'est prévu. Ma voiture a 132000km, RAS. 

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