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Renegade

[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)


Abarth 13
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Le Renegade débute sa carrière sur les chapeaux de roues !

 

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En France, en Janvier 2015, Jeep a vendu 483 Renegade, ce qui le place en 61ème position des voitures les plus vendues en France ! Il s'est donc vendu plus de Renegade que de Mercedes GLA, Range Rover Evoque, Ford Kuga, Kia Sportage, Audi Q3, etc...

 

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Le Renegade débute sa carrière sur les chapeaux de roues !

 

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En France, en Janvier 2015, Jeep a vendu 483 Renegade, ce qui le place en 61ème position des voitures les plus vendues en France ! Il s'est donc vendu plus de Renegade que de Mercedes GLA, Range Rover Evoque, Ford Kuga, Kia Sportage, Audi Q3, etc...

 

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Et en Europe, en décembre 2014, Jeep a vendu 6571 véhicules, soit une augmentation de +193% !

 

Rappelons enfin que le Renegade est entré dans le TOP10 des voitures les plus vendues en Italie en décembre 2014 !

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Jeep Renegade 2.0 Multijet II 120 CV 4x4 Sport

http://4.bp.blogspot.com/-p3bCo9Aa9OE/VM9B65kiN0I/AAAAAAAANfo/pqdoEJsmvRU/s1600/150202_Jeep_Renegade_01.jpg

 

en Italie arrive, le Jeep Renegade Sport, MultiJet II 120hp 2.0 (350 Nm à 1750 tr / mn de couple) combinée avec la transmission manuelle à six vitesses et 4x4 "Jeep Active Drive".

 

La version Sport avec le Multijet II 120 ch et quatre roues motrices 2.0 est conçu pour assurer l'accessibilité aux clients à la recherche d'une voiture qui était fonctionnel, efficace et capable d'assurer une excellente capacité hors route dans le visage de la consommation réduite. A propos de l'innovante transmission intégrale "Jeep active Drive" qui permet, à toute vitesse, une transition en douceur de la quatre roues motrices à deux roues motrices.

 

 

 

 

Équipement complet intérieur qui offre en standard:. Climatisation manuelle, tableau de bord avec 3,5 "monochrome d'affichage, la direction assistée électrique, vitres électriques et le volant réglable en hauteur et en profondeur Particulièrement intéressant est le fonds de dotation qui fournit le système d'infodivertissement audio avec quatre haut-parleurs et la radio Uconnect avec écran tactile 5 ", port USB et Bluetooth système mains-libres avec commandes au volant.

 

 

 

 

Pour un maximum de confort à bord, la nouvelle Jeep Renegade Sport dispose sièges avant standard avec des paramètres différents (six pour le siège du conducteur, quatre pour le passager) et sièges arrière inclinables 60/40.

 

 

 

 

Dans le domaine de la sécurité sont rapportés 6 airbags (multi-devant de la scène, avant et latérales avant de rideau latéral et arrière), contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec Hill Start Assist (système d'aide au démarrage en côte), le système de surveillance la pression des pneus, frein de stationnement électronique.

 

 

 

 

A l'extérieur, la nouvelle version Sport se caractérise par la calandre noire avant, jantes en acier de 16 "(sur demande ceux alliage 16" 5 trous) et les rétroviseurs extérieurs réglables manuellement.

 

 

 

 

Le prix de liste de la Jeep Renegade Sport 2.0 Multijet de 120 ch 4x4 Sport commence à 25 100 euros et permet à un plus large public à entrer dans le monde Jeep, toujours signifié

plaisir de conduite hors route en toute sécurité. Egalement disponible en traction avant, avec un prix qui commence à 23 300 euros, le Jeep Renegade Sport étend la gamme commercialisée en Italie qui a récemment vu l'introduction, sur les versions Trailhawk et Limited, la transmission automatique innovant avec neuf engrenages combiné avec le turbodiesel 2.0 Multijet II 140 ou 170 ch et quatre roues motrices "Jeep Active Drive Low".

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Invité §blr246lB

Bon c'est une bonne nouvelle tout ça s'il se vend bien !

J'espère que j'en serai pleinement satisfait, sinon je crois que j'ai déjà trouvé son remplaçant :D

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Bon c'est une bonne nouvelle tout ça s'il se vend bien !

J'espère que j'en serai pleinement satisfait, sinon je crois que j'ai déjà trouvé son remplaçant :D

 

 

Evidemment que tu en seras satisfait :) Le remplaçant serait..? (me dis pas Kadjar, please..)

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Invité §blr246lB

 

Evidemment que tu en seras satisfait :) Le remplaçant serait..? (me dis pas Kadjar, please..)

 

 

Je dirais rien :ange: .

 

Sinon, j'ai potassé un peu le manuel et j'aimerai votre ressenti par rapport au système anti-collision (pour ceux qui roulent déjà en Renegade).

En effet il m'arrive souvent sur autoroute de m’insérer entre 2 voitures et à vive allure (> à 100km/h) ou que quelqu'un se rabatte sur moi et

un freinage brusque à ce moment serai probablement très dangereux.

Le fait est qu'il est justement indiqué dans le manuel fig 64 page 78 qu'une activation du système est possible, de même qu'en virage, derrière une moto etc.

J'avoue que le système à l'air assez paramétrable (activation / activation partielle / desactivé + sensibilité) mais ça me fait plus peur qu'autre chose sur autoroute. D'autant plus

que la désactivation n'est pas gardé en mémoire.

 

Des avis ?

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Invité §Run035TZ

D'autant plus

que la désactivation n'est pas gardé en mémoire.

 

Des avis ?

 

 

Bonsoir,

 

si, la désactivation "complète" doit se faire via le système U Connect. La désactivation "temporaire" (entre chaque démarrage) se fait par le bouton "off" situé à côté du frein "à main".

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Et en Europe, en décembre 2014, Jeep a vendu 6571 véhicules, soit une augmentation de +193% !

 

Rappelons enfin que le Renegade est entré dans le TOP10 des voitures les plus vendues en Italie en décembre 2014 !

 

 

...chiffres France 2014 ... 2783 vp , total avec les vp + vu .. 3849.... dont 1150 Renegade

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Invité §pao415to

HS : dans la jungle des chargeurs de batteries 12 v plus ou moins efficace , et si vous étiez confronté à ce besoin , quel est à votre avis le modèle le plus fiable que vous conseillerez sans hésitation ..vos retours d'expèrience m'intéressent en urgence

merçi

 

désolé , mais je ne sais pas dans quel topic poster sur le site Caradisiac

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Invité §pao415to
Invité §b-b600gh

1 mois de retard pour mon Trailhawk sans aucune explication précise de mon CC.

Il est resté bloqué (et peut-être encore) dans le statut 20 dans leur système de suivi de commande .

 

Qui connait la signification des différents statuts ?

 

55 est par exemple : arrivé sur le parc du CC.

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Invité §mar378sm

bonjour

 

détenteur depuis le 23 décembre d'un jeep renegade limited avec boite auto 9 vitesses, j'en suis au bout d'un mois à 2 ma deuxième panne...?????

 

1er panne, le 2 ieme jour, le moteur se met en sécurité " on me dit, ce n'est pas grave, c'est juste un contacteur débranché"

deuxième panne après 30 jours et 450 km au compteur..., rebelote le moteur se remet en sécurité...????

j'attends le verdict mais ce n'est peut être pas qu'un simple problème d'électronique. :sarcastic:

 

rebonjour

je n'ai pu récupérer mon renegade que le 3 février (soit un délai de 2 semaines...) et il est de nouveau tombé en panne au bout de 6 km avec les memes symptomes.... et re re belote :non: :non: :non:

 

suis je tombé sur un mauvais numéro ou il y a t il un problème avec les renegade en boite auto 9 positions????

 

merci de remonter vos expériences si vous rencontrez des problèmes ou pas pour ceux qui ont une boite auto similaire?

 

j'ai remonté le problème chez le service client de FIATqui au bout de 8h00 m'a envoyé un msg avec le numéro de ma demande :q :q :q

et vu les véhicules de prèt, j'ai préféré reprendre mon vélo electrique... :??: c'est un peu froid avec -4°

par contre pour aller au ski dans deux semaines, je n'aurais peut être pas assez de batterie sur mon vélo... :lol: :lol: :lol:

 

merci par avance de vos infos

 

fred

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Invité §Use378oL

Désolé pour toi marc76012, c'est quand même le boules pour un véhicule neuf.

 

Mais que je te lis, je me dit que j'ai bien fait de choisir la BM6.

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Invité §jip551td

Là je pense qu'ils se doivent de vous fournir un véhicule de prêt de catégorie équivalente en capacité en plus ,pas une punto ,mais un break ou une familiale.

Les ateliers français n'ont pas la fibre BVA.En plus c'est la galère ces pannes.Très souvent c'est au moment de la mise en contact que le calculateur électronique analyse l'anomalie et hop c'est toujours la BVA qui se met en défaut.

exemple :La panne la plus courante sur un vieux cherokee BVA est la batterie avec un léger défaut (elle est assez puissante assez pour démarrer donc on y pense pas mais le calculateur s'en fout il dit stop panne,et on a que 2 rapports).

Ils vont galerer je pense (ou tout changer sans rien comprendre...)

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Là je pense qu'ils se doivent de vous fournir un véhicule de prêt de catégorie équivalente en capacité en plus ,pas une punto ,mais un break ou une familiale.

Les ateliers français n'ont pas la fibre BVA.En plus c'est la galère ces pannes.Très souvent c'est au moment de la mise en contact que le calculateur électronique analyse l'anomalie et hop c'est toujours la BVA qui se met en défaut.

exemple :La panne la plus courante sur un vieux cherokee BVA est la batterie avec un léger défaut (elle est assez puissante assez pour démarrer donc on y pense pas mais le calculateur s'en fout il dit stop panne,et on a que 2 rapports).

Ils vont galerer je pense (ou tout changer sans rien comprendre...)

Normalement tu as un véhicule de prêt de même catégorie.

Donc soit un SUV, soit un break ou monospace :jap:

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Invité §mar378sm

Là je pense qu'ils se doivent de vous fournir un véhicule de prêt de catégorie équivalente en capacité en plus ,pas une punto ,mais un break ou une familiale.

Les ateliers français n'ont pas la fibre BVA.En plus c'est la galère ces pannes.Très souvent c'est au moment de la mise en contact que le calculateur électronique analyse l'anomalie et hop c'est toujours la BVA qui se met en défaut.

exemple :La panne la plus courante sur un vieux cherokee BVA est la batterie avec un léger défaut (elle est assez puissante assez pour démarrer donc on y pense pas mais le calculateur s'en fout il dit stop panne,et on a que 2 rapports).

Ils vont galerer je pense (ou tout changer sans rien comprendre...)

 

le défaut est intervenu 3 fois en roulant et non au démarrage, donc selon le lieu ou cela t'arrive c'est plus ou moins dangeureux...

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Invité §mar378sm

Normalement tu as un véhicule de prêt de même catégorie.

Donc soit un SUV, soit un break ou monospace :jap:

 

j'ai eu un vieux véhicule en pret par le CC et maintenant j'en suis fatigue

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j'ai eu un vieux véhicule en pret par le CC et maintenant j'en suis fatigue

Un vieux véhicule de prêt ? C'est quoi ce foutage de gueule ! Si il est pas capable de te fournir un véhicule similaire, il doit contacter l'assistance pour te fournir un véhicule de location :)

Si encore tu lui amenais en SAV un vieux cherookee de 2005 je peux comprendre, mais là il est question d'une voiture neuve c'est inacceptable !

 

Edit : Petite question, tu as fait appel à l'assistance pour remorquer ton Renegade ou tu t'es rendu chez la concession par toi même ?

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Ils doivent te prêter un véhicule au moins équivalent, ne te laisse pas faire , appel jeep ou fiat France .

Absolument

Soit le cc met à disposition un véhicule équivalent....pour une panne courte. ..soit c'est le service FreetoGo. ..avec véhicule de location de catégorie équivalente. .... voir les conditions dans la garantie assistance .....

M enfin ...questcequecestcebinz? ?????

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