[Topic Officiel] Mazda MX-5 [NC] (2006-2015)

[bricem6]

Article qui date de 2011 par contre, donc depuis il y a eu un peu de changement. De plus, ils parlent d'un moteur 1.3 turbo-alimenté! Mazda n'est pourtant pas fan du downising, donc cet article est à prendre avec des pincettes...

[C30 R-Design]

Article qui date de 2011 par contre, donc depuis il y a eu un peu de changement. De plus, ils parlent d'un moteur 1.3 turbo-alimenté! Mazda n'est pourtant pas fan du downising, donc cet article est à prendre avec des pincettes...

Oui c'est sûr ! C'était plus pour la date de lancement que j'ai mis cet article.

 

Pour les motorisations, cela serait du Skyactiv 1.5 100ch, 1.6 120ch et 2.0 165ch

 

Et j'espère qu'ils maintiendront la capote. Je le pense car ces derniers temps, les cabriolets qui avaient un toit en dur sur leur ancienne génération sont revenus au toit souple (Opel Cascada, ...)

[bricem6]

Je n'en doute pas, car en plus question poids la capote en toile est un avantage de ce point de vue là.

[C30 R-Design]

Je n'en doute pas, car en plus question poids la capote en toile est un avantage de ce point de vue là.

Avantage en poids, en esthétique, en coût !

[bricem6]

Avantage en poids, en esthétique, en coût ! :justindu54

 

Perso j'aime beaucoup le toit rigide car moins de bruit et de plus il n'enlève rien côté esthétique!

[denreg5253]

Perso j'aime beaucoup le toit rigide car moins de bruit et de plus il n'enlève rien côté esthétique!

c'est mieux pour la pluie ...

[C30 R-Design]

Perso j'aime beaucoup le toit rigide car moins de bruit et de plus il n'enlève rien côté esthétique!

Moi je trouve que le toit rigide casse " l'authenticité " sur un roadster (ce n'est que mon avis personnel pas taper hein ! ) et j'aime bien entendre

du bruit dans l'habitacle, pour ce genre de voiture !

[Lounge61]

En ce qui me concerne je trouve que l'effet "tourelle" du toit rigide dénature un peu la silhouette de la MX5 ... mais il faut bien reconnaître qu'il a beaucoup d'avantages qui plaident en sa faveur, du moins pour les citadins sans garage. Quant à la future version les images qui traînent ici ou là sont très alléchantes. Si le nouveau design vu sur la 6 et la récente 3 se retrouve sur le roadster ça peut provoquer de nombreux coup de cœur ... espérons qu'une version basique permettra d'accéder au rêve ...

[C30 R-Design]

En ce qui me concerne je trouve que l'effet "tourelle" du toit rigide dénature un peu la silhouette de la MX5 ... mais il faut bien reconnaître qu'il a beaucoup d'avantages qui plaident en sa faveur, du moins pour les citadins sans garage. Quant à la future version les images qui traînent ici ou là sont très alléchantes. Si le nouveau design vu sur la 6 et la récente 3 se retrouve sur le roadster ça peut provoquer de nombreux coup de cœur ... espérons qu'une version basique permettra d'accéder au rêve ...

Tu roules en Toyota Auris Hybrid ?

 

Pour ma part j'ai eu le coup de cœur il y a bien longtemps et il s'est confirmé quand j'ai plus la voir en vrai de très près et en faire l'essai ! :love:

 

La nouvelle génération devrait conserver la recette actuelle en y apportant des améliorations : tableau de bord plus moderne, nouvelles motorisations Skyactiv ...

[bricem6]

Certainement! Je pense que Mazda va conserver les atouts de son roadster et même les améliorer. J'espère seulement que le futur MX-5 ne sera pas un copié-collé de la 6 comme c'est un peu le cas quand même pour la new 3. La Miata doit se démarquer!!!

 

Attention, même avec le toit rigide, le moteur sait très bien se faire entendre quand on monte dans les tours. Quelle mélodie d'ailleurs, à partir de 4000 t/min! Là en effet, on se demande si c'est le même moteur...

 

D'ailleurs, j'ai pu taquiner les 7000 t/min et là, c'est bien le bruit d'un moteur sportif qui se fait entendre!!! Les joies de l'atmosphérique qui délivre un son sans autre attribut comme un turbo par exemple...

[C30 R-Design]

Certainement! Je pense que Mazda va conserver les atouts de son roadster et même les améliorer. J'espère seulement que le futur MX-5 ne sera pas un copié-collé de la 6 comme c'est un peu le cas quand même pour la new 3. La Miata doit se démarquer!!!

 

Attention, même avec le toit rigide, le moteur sait très bien se faire entendre quand on monte dans les tours. Quelle mélodie d'ailleurs, à partir de 4000 t/min! Là en effet, on se demande si c'est le même moteur...

 

D'ailleurs, j'ai pu taquiner les 7000 t/min et là, c'est bien le bruit d'un moteur sportif qui se fait entendre!!! Les joies de l'atmosphérique qui délivre un son sans autre attribut comme un turbo par exemple...

J'ai faim de la Miata !

[Invité §Maz482wZ]

Les photos de la nouvelle donne vraiment très envie!

Pour moi le toit dure c'est non, la capote c'est bien mieux! Puis le but c'est de rouler top down alors le bruit quand c'est fermé...

[bricem6]

Les photos de la nouvelle donne vraiment très envie!

Pour moi le toit dure c'est non, la capote c'est bien mieux! Puis le but c'est de rouler top down alors le bruit quand c'est fermé...

 

 

Toit ouvert c'est top, c'est sûr mais en ce moment, le temps ne s'y prête pas du tout

 

J'essaierai de faire une petite vidéo avec le son du moteur dans les tours, toit baissé

[Lounge61]

Bien que roulant depuis de nombreuses années en Hybride (Prius 2, puis Auris I et à présent Auris II - mais aussi new RAV 4) je garde un œil attendri vers certaines productions automobiles ... disons moins conformes à la bonne pensée correcte actuelle qui veut faire de nous de pôvres malades passionnés d'automobile. La Miata fait partie de ce petit panthéon dans lequel je garde soigneusement au chaud quelques rêves nés au temps des TR4 et autre Spitfire qui me faisaient écarquiller les yeux (et les oreilles) à leur passage. Je ne désespère pas passer le pas ; à moins que mon mètre quatre-vingt quatre, un jour prochain perclus d'arthrose, ne m'en dissuade définitivement !

[bricem6]

Je fais 1m87 et pas de soucis pour s'installer aux commandes. On est assis au ras du sol, impression karting!!! J'adore

[C30 R-Design]

Je fais 1m87 et pas de soucis pour s'installer aux commandes. On est assis au ras du sol, impression karting!!! J'adore

J'adore le karting. Avoir le moteur entre les jambes, cela procure des bonnes sensations

 

Bon j'avoue, c'est très raide mais le Mimix est la voiture qui m'a le plus rapproché des sensations du karting jusqu'à présent, tout en étant plus confortable !

[denreg5253]

une couleur rare !!!!

 

http://www.mattcastruccimazda.com/blog/wp-content/uploads/2012/12/2013-mazda-miata-mx-5.jpg

[Invité §Maz482wZ]

Sympa comme couleur mais je préfère toujours mon bleu

[denreg5253]

il suffit de demander ....

 

http://img15.hostingpics.net/pics/324612mazdamxnblaserblueedition.jpg

[jaif72]

J'adore le karting. Avoir le moteur entre les jambes, cela procure des bonnes sensations

 

Bon j'avoue, c'est très raide mais le Mimix est la voiture qui m'a le plus rapproché des sensations du karting jusqu'à présent, tout en étant plus confortable !

je l'ai toujours eu dans le dos en kart...

[Invité §Maz482wZ]

Non c'est pas le même, regarde mes photos

Mais très beau bleu !

[denreg5253]

Non c'est pas le même, regarde mes photos

Mais très beau bleu !

 

la première c'est Grand Turismo 5 une fausse quoi ...

[bricem6]

je l'ai toujours eu dans le dos en kart...

 

Oui moi aussi C'est sur la moto que je l'ai toujours entre les jambes

[C30 R-Design]

Oui moi aussi C'est sur la moto que je l'ai toujours entre les jambes

Très bonne remarque. Oui vous avez raison. C'est bien dans le dos !

 

La dernière fois que j'en ai fait, c'était le réservoir d'huile qui était entre mes jambes ! Et là je suis sûr de moi

[C30 R-Design]

Sympa comme couleur mais je préfère toujours mon bleu

Et moi mon rouge !

[denreg5253]

Et moi mon rouge !

tu m'étonne .....

[bricem6]

Revoilà le soleil! ça va décapoter ce soir!!!

[Invité §Maz482wZ]

Tu as bien de la chance, ici fait tout gris et à peine 10 degrés pfffff

[C30 R-Design]

Revoilà le soleil! ça va décapoter ce soir!!!

Tu as fini de nous narguer !

[denreg5253]

Tu as fini de nous narguer !

c'est comme cela ....

[bricem6]

c'est comme cela ....

 

Allez juste un ptit coup pour la route!!!

[denreg5253]

Allez juste un ptit coup pour la route!!!

cool .....................................NON ...............

[C30 R-Design]

Allez juste un ptit coup pour la route!!!

Tu nous diras comment cela s'est passé, ce que tu as ressenti !

[bricem6]

Je viens de changer les feux de position, l'éclairage de plaque et le plafonnier par des leds, ce qui donne un joli rendu.

 

Ce qui m'a agréablement surpris sur ce MX-5, c'est que les optiques sont accessibles pour le remplacement des ampoules sans avoir à tout démonter.

 

Je viens de commander des Philips Blue Effect Ultra pour remplacer les phares qui éclairent trop "jaune" à côté des Xénons (feux de croisement).

Cela tranche de trop et n'est pas du tout esthétique. En plus, ceux d'origine éclairent moyennement (en comparaison forcément avec les bi-xénons que j'avais sur la 6. On y voyait comme en plein jour!!!!).

[C30 R-Design]

Je viens de changer les feux de position, l'éclairage de plaque et le plafonnier par des leds, ce qui donne un joli rendu.

 

Ce qui m'a agréablement surpris sur ce MX-5, c'est que les optiques sont accessibles pour le remplacement des ampoules sans avoir à tout démonter.

 

Je viens de commander des Philips Blue Effect Ultra pour remplacer les phares qui éclairent trop "jaune" à côté des Xénons (feux de croisement).

Cela tranche de trop et n'est pas du tout esthétique. En plus, ceux d'origine éclairent moyennement (en comparaison forcément avec les bi-xénons que j'avais sur la 6. On y voyait comme en plein jour!!!!).

Tu as commandé chez LED PERF ?