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Mécanique / Électronique

Problème de diagnostic sur XC 60 T8 - system hybride


PCO
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Panne le 27/11/2023

Bonjour,

Je possède un XC60 T8 de 2021, qui fonctionnait correctement et avec une autonomie de batterie encore très correcte = 35km (au lieu des 37 à l’origine).

A la suite d’un entretien programmé mon véhicule ne fonctionne plus correctement « système hybride défaillant », mise ne sécurité du système et de réduction drastique à l’accélération et difficulté à démarrer le moteur avec bouton central.

Retour au garage, bilan : 1 élément de batterie ne fonctionne plus et un autre (sur 4) est prêt à flancher !

Je ne suis pas électronicien mais mes connaissances en électricité et batterie me poussent à questionner la véracité de ce diagnostic.

1-    Si 1 ou pire 2 éléments de batterie / 4 ne fonctionnaient plus mon autonomie ne serait-elle pas réduite de moitié ?

2-    Des éléments de batterie peuvent-ils passer de fonctionnel et de bonne capacité, à mort totale en une après-midi au garage ?

Quelqu’un peut-il m’expliquer …

 

Merci

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Bonjour,

On est dans l'électricité, une fausse manœuvre lors de l'entretien, je pense à un cour jus peut suffire à détruire le pack batterie.

La gestion de charge est assurée par un ou des modules qui contrôlent le débit et la température de chaque pack 

L'intervention sur un véhicule hybride doit respecter des règles de sécurité et d'intervention:

https://www.hella.com/techworld/fr/Technique/Climatisation/Gestion-thermique-dans-les-vehicules-electriques-et-hybrides-1725/#

Votre véhicule est encore sous garantie donc à eux de faire le nécessaire pour vous rendre un véhicule en parfait état de fonctionnement

Le pack batterie de traction est garantie 8 ans ou 160 000 km donc si changement voir extension de la garantie

A suivre

 

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