Problème centralisation/Batterie Seat Toledo

[Fatalitas91]

Bonjour à tous 

Je poste ce message car je galère depuis 3 mois avec ma seat Toledo de 2006. 

 

Pour résumer en faisant court : Batterie qui se decharge toute seule, obligée de démarrer au Booster 80% du temps, quand elle veut quoi.

(Aucun problème de batterie en elle-même, aucun problème d'alternateur, ni autre) Aucun fusible HS, tout à été testé. Je n'ai aucun consommable dans la voiture qui pourrait bouffer la batterie, tout a été également testé. 

Et en plus de ca, Depuis 1 mois, j'ai egalement le voyant des portes qui restent allumées, j'ai pensé à une serrure HS, j'ai donc changé les 4 serrures, cela n'a strictement rien changé. J'ai donc perdu du temps et de l'argent 😅

Dans les panneaux de portes, je n'ai aucun câble de sectionner ou mal soudé. 

J'ai également le levé vitre de ma porte arriere droite qui se decale en se levant, (j'ai changé le mécanisme cela ne change rien du tout) 

Et, La centralisation ne fonctionne plus pour fermer la voiture (juste pour l'ouvrir)  donc il faut centraliser à l'intérieur, puis  fermer la porte conducteur à la clef. 

Donc je voulais savoir si cela vous était déjà arrivé car j'avoue que là je sèche complètement. Auriez vous une piste ? (Peut-être un rapport entre le voyant de porte allumées et la batterie qui se decharge...) 

Merci d'avance ! 

 

Modifié 28 novembre 2023 par Fatalitas91
Oubli

[lucky luke gti]

Ce sujet a été déplacé.

[tete de soupapes]

Le 28/11/2023 à 13:07, Fatalitas91 a dit :

Bonjour à tous 

Je poste ce message car je galère depuis 3 mois avec ma seat Toledo de 2006. 

 

Pour résumer en faisant court : Batterie qui se decharge toute seule, obligée de démarrer au Booster 80% du temps, quand elle veut quoi.

(Aucun problème de batterie en elle-même, aucun problème d'alternateur, ni autre) Aucun fusible HS, tout à été testé. Je n'ai aucun consommable dans la voiture qui pourrait bouffer la batterie, tout a été également testé. 

Et en plus de ca, Depuis 1 mois, j'ai egalement le voyant des portes qui restent allumées, j'ai pensé à une serrure HS, j'ai donc changé les 4 serrures, cela n'a strictement rien changé. J'ai donc perdu du temps et de l'argent 😅

Dans les panneaux de portes, je n'ai aucun câble de sectionner ou mal soudé. 

J'ai également le levé vitre de ma porte arriere droite qui se decale en se levant, (j'ai changé le mécanisme cela ne change rien du tout) 

Et, La centralisation ne fonctionne plus pour fermer la voiture (juste pour l'ouvrir)  donc il faut centraliser à l'intérieur, puis  fermer la porte conducteur à la clef. 

Donc je voulais savoir si cela vous était déjà arrivé car j'avoue que là je sèche complètement. Auriez vous une piste ? (Peut-être un rapport entre le voyant de porte allumées et la batterie qui se decharge...) 

Merci d'avance ! 

 

et les fils hayon ? 

 

salut

[bisserier]

Batterie Hs ?

[Fatalitas91]

Pour la batterie comme je l'ai dis elle es niquelle et a été testée

 J'aurais préféré que ce soit ça vu qu'elle est toujours garantie 

Et pour les fils hayon, non plus pas de soucis.. 

[bisserier]

A t elle été testé en charge ou juste a l’arret ?

[Fatalitas91]

Les 2 

Et testé chez feu vert elle es niquelle.