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C3

1.2 puretech 83 ch en 2023 ?


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Bonjour,

 

Nous sommes un couple avec deux enfants de 8 et 12 ans.

 

Dans l'idée d'acquérir une seconde voiture pour notre foyer j'ai repéré les C3 de base, entre 13 et 14000 neuves ou quasiment. Elle ne roulera pas énormément, disons 12-13000 km par an, petite ville de province, pas de bouchon, de la départementale, quasiment jamais d'autoroute.

 

J'ai déjà eu plusieurs Citroën (Xantia et C5). 

Du moment qu'il y a une clim, une centralisation, des vitres avant électriques et un autoradio moderne ça ira bien.

 

Sur le papier tout va bien, sauf que sous le capot il s'agit du puretech, très décrié pour sa fiabilité ...

 

Qu'en est il sur des modèles très récents (2022-2023) en version 83ch, donc sans turbo et sans injection directe ??

Toujours aussi merdique en terme de fiabilité ?

 

J'hésite avec une Mitsubishi Space star, (certes un peu plus petite et pas avec le même châssis) même ordre d'idée pour le tarif, ma mère en a une, très fiable et garantie 5 ans ...

 

Par avance merci.

 

Le 29/11/2023 à 10:05, fabien62118 a dit :

Bonjour,

 

Nous sommes un couple avec deux enfants de 8 et 12 ans.

 

Dans l'idée d'acquérir une seconde voiture pour notre foyer j'ai repéré les C3 de base, entre 13 et 14000 neuves ou quasiment. Elle ne roulera pas énormément, disons 12-13000 km par an, petite ville de province, pas de bouchon, de la départementale, quasiment jamais d'autoroute.

 

J'ai déjà eu plusieurs Citroën (Xantia et C5). 

Du moment qu'il y a une clim, une centralisation, des vitres avant électriques et un autoradio moderne ça ira bien.

 

Sur le papier tout va bien, sauf que sous le capot il s'agit du puretech, très décrié pour sa fiabilité ...

 

Qu'en est il sur des modèles très récents (2022-2023) en version 83ch, donc sans turbo et sans injection directe ??

Toujours aussi merdique en terme de fiabilité ?

 

J'hésite avec une Mitsubishi Space star, (certes un peu plus petite et pas avec le même châssis) même ordre d'idée pour le tarif, ma mère en a une, très fiable et garantie 5 ans ...

 

Par avance merci.

 

 

bjr . j'ai eu une C3 de base 82 ch. en voiture de prêt :  très bonne petite voiture ,  puissance amplement suffisante et réactivité du moteur .  impeccable en urbain et péri-urbain .

pas terrible sur autoroute si on veut tenir le 130 km/h , le moteur devient bruyant .

 

 

Slt,

Les atmos sont effectivement moins impacté par le problème de dégradation de la courroie entraînant la mort du moteur.

Mais ça existe tout de même.

82ch dans une voiture moderne c'est léger, sur si 4 dans la voiture.

Le 29/11/2023 à 10:05, fabien62118 a dit :

Bonjour,

 

Nous sommes un couple avec deux enfants de 8 et 12 ans.

 

Dans l'idée d'acquérir une seconde voiture pour notre foyer j'ai repéré les C3 de base, entre 13 et 14000 neuves ou quasiment. Elle ne roulera pas énormément, disons 12-13000 km par an, petite ville de province, pas de bouchon, de la départementale, quasiment jamais d'autoroute.

 

J'ai déjà eu plusieurs Citroën (Xantia et C5). 

Du moment qu'il y a une clim, une centralisation, des vitres avant électriques et un autoradio moderne ça ira bien.

 

Sur le papier tout va bien, sauf que sous le capot il s'agit du puretech, très décrié pour sa fiabilité ...

 

Qu'en est il sur des modèles très récents (2022-2023) en version 83ch, donc sans turbo et sans injection directe ??

Toujours aussi merdique en terme de fiabilité ?

 

J'hésite avec une Mitsubishi Space star, (certes un peu plus petite et pas avec le même châssis) même ordre d'idée pour le tarif, ma mère en a une, très fiable et garantie 5 ans ...

 

Par avance merci.

 

Sans hésiter une fraction de seconde : la mitsubishi

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