Dacia dokker - Tester ou remplacer sonde Lamda

[popcorn081]

Bonjour à tous,

Je viens vous demander un peu d'aide.

DACIA DOKKER 2019 - 1.6 SCE - Essence et GPL - 102 CV.

J'ai le voyant moteur allumé en permanence, que ce soit en mode essence ou mode GPL. Une connaissance m'a passé le diagnostic.

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Erreur : DTCO141 :

-Chauffage de sonde d'oxygene aval

-Circuit ouvert

-Présent

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Il m'a préconisé de vérifier qu'un fusible n'était pas HS et ensuite de changer ma sonde lambda.

2 Questions SVP :

Quel fusible vérifier ? J'ai vérifié tous ceux dans le compratiment moteur. Ils sont ok.

Se trouve-t-il dans l'habitacle ? Si oui, lequel ?

Si je ne trouve pas de fusible HS, Comment tester l'alimentation de la sonde lamba (le signal) ? Sonde branchée ? Débranchée ? Quels fils ? Quelle valeur trouver ?

Sur internet, j'ai trouvé pour d'autres test (chauffage notamment) mais je ne sais pas pour savoir si elle est alimentée.

Merci d'avance de votre aide et du temps consacré.

Roger

[ceyal]

circuit de chauffage de la sonde malade

normalement les 2 fils de chauffage sont de couleur Blanche (w(hite))

 

moteur à l'arrêt, contact non mis

décrocher le connecteur de la sonde

Multimètre aux bornes sur les 2 fils blancs

la valeur de la résistance doit faire quelques ohms

sinon vérifier le cable et la connectique

 

C'est sur la sonde avale donc APRES le catalyseur

Le schéma électrique (que je n'ai pas) aiderait grandement

 

 

[popcorn081]

Merci Ceyal de votre aide.

Je vais en préalable, vérifier effectivement l'état du faisceau de la sonde.

Je vais faire le test proposé sur cette sonde après le catalyseur. On parle de valeurs entre 3 et 8 ohms (?)

Est-il utile et comment puis-je tester si la sonde est bien alimentée ? (puisqu'on m'a évoqué les fusibles), par un test sur les broches coté moteur.

Merci d'avance