Bruit à froid (voir vidéo) - Volvo C30 D3

[Matchtx]

Bonsoir à tous, 

J'ai remarqué lors de ces matins froids que la voiture faisait un bruit curieux au démarrage. 

Il provient de la partie passager du moteur, côté distribution. 

Le bruit reste présent et s'arrête dès que la voiture commence à chauffer.

J'ai regardé mais ce n'est à priori pas du à une pièce mal fixée: le bruit serait toujours présent. Il semble cyclique et s'arrête dès que l'on atteint les 1k tr/min, même à froid. 

La courroie de distribution est dans les temps, tout comme la courroie accessoires (faits il y a 80 000' km).

 

Les pros du D5 auraient une idée ? 😮

 

Merci ! 

 

Lien: 

 

Modifié 24 décembre 2023 par Matchtx

[abo927]

Quel MY ta C30 ? D3 ou D5 ?

Ce bruit fait penser à un bruit d'injecteur .., peut-être !

[Matchtx]

MY11. C'est le D3 (D5204T5). 230 000 km 

Capot ouvert, cache moteur enlevé le bruit vient vraiment du côté distribution et pas des injecteurs.. 

Modifié 24 décembre 2023 par Matchtx

[abo927]

Si le bruit s'estompe à chaud, il peut aussi s'agir de ta pompe à huile 🤔 ..

As-tu questionné ta CC VOLVO ?

[Matchtx]

Je me disais sinon, l'actuateur du démarreur qui commence à être feignant ? 

[Matchtx]

Suite des investigations: il semblerait que ce bruit soit dû à une fuite provenant de mon bocal de LR. 

Je m'explique: 

Depuis que j'ai la voiture, il a toujours fallu remettre du liquide de refroidissement de temps à autres et je n'ai jamais trouvé d'ou cela venait. Aucune eau dans l'huile, aucune fumée suspecte.. 

En cherchant mon bruit ce matin, j'ai démonté la roue avant droite, le pare boue afin d'avoir un visuel sur les courroies d'accessoires. Je me suis rendu compte que c'était humide: il semblerait que mon bocal suinte / fuit sur les courroies ! 

Ce qui explique un bruit présent à froid, qui s'arrête dès que l'on chatouille l'accélérateur et qui disparait totalement à chaud: l'eau s'échappe sûrement à un moment donné. 

 

Trouvez-vous ma théorie plausible ? En tout cas moi j'y crois