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Ford

Problème voyant révision Ford fiesta 6 2015


AlexF95
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Bonjour,

Je me permet de vous écrire car je vie actuellement un problème plus ou moins similaire.

Pour information, j’ai procéder moi même à la révision de mon véhicule.

une fois la révision effectuée, j’ai procédé à la réinitialisation du système de révision en effectuant une manœuvre avec mes pédales, ce qui a bien fonctionné.

Cependant et depuis que j’ai effectué cela, seul le voyant révision immédiate s’allume (de temps en temps) quand je roule.

cela arrive généralement une fois sur deux au bout de 15/20min de conduite quand je roule entre 90 et 130km/h.

Dés que le voyant apparaît mon véhicule se bride et je n’ai plus autant d’accélération.

D’autre part ce voyant disparaît automatiquement quand je coupe le contact.

Pourriez-vous s’il vous plaît me conseiller ? 
je vous remercie 

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Bonjour,

merci pour votre retour ! 
il s’agit d’un modèle GO.

pourriez m’indiquer que signifie EGR et qu’est qu’un OBD?

Mon véhicule a 130000 km au compteur.

D’autre part et s’il s’agit du filtre à carburant, ce voyant aurait du se désactiver lorsque j’ai réinitialisé le système n’est-ce pas ? 
j’ai également passé le véhicule à la valise, cependant, le voyant était éteint et le mécano n’a rien observé de particulier.

Merci  

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Info complémentaire :

 

j’ai effectué le contrôle technique y’a 3 semaine chez autosur  et il a été validé.

le garagiste m’a informé que l’antipollution a passé mais c’était  limite.

 

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Bonjour,

Un ODB c'est un lecteur de code défaut. Il permet de lire le ou les codes défauts  qui sont remontés dans le calculateur .

Pour l'EGR c'est une vanne qui recycle les gaz de combustion dans le moteur elle régule entre 0 et 2800 tr/mn au delà elle se ferme sinon le moteur s'étouffe.

Voir ici explication et les défauts qui vont avec :

https://www.youtube.com/watch?v=K6f0Pwc2qSc

Cdt

 

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Bonjour,

merci beaucoup pour votre aide.

en effet après avoir regardé il me semble assez logique qu’il s’agit de la vanne EGR.

je vais essayer de procéder à son nettoyage et je vous dirai si c’était bien le cas.

encore merci 

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Le 24/01/2024 à 09:42, AlexF95 a dit :

 

 

Cependant et depuis que j’ai effectué cela, seul le voyant révision immédiate s’allume (de temps en temps) quand je roule.

cela arrive généralement une fois sur deux au bout de 15/20min de conduite quand je roule entre 90 et 130km/h.

 

Bonjour

c'est pas le voyant révision mais panne qui s'allume

ton véhicule a un soucis pour preuve la pollution qui passe de justesse

les filtres à G.O et air à 60 000 c'est beaucoups trop pour ces véhicule il faut réduire à 30 ou 40 000 kms

chaque années sur se forum on a des peugeot/citroen/ford en rade au moindre coup de froid uniquement à cause de leur filtre encrassé

 

quand tu dis avoirs éffectué toi même la "révision" tu à fait quoi exactement ?

comment peut faire de la mécanique sérieusement sans connaitre les terme EGR , OBD ect ?

Modifié par obiwanwilly
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Bonjour,

Non je vous confirme qu’il s’agit bien du voyant de révision et non de la panne moteur.

lorsque je roule ce voyant s’allume et il est indiqué : révision huile moteur immédiate.

le problème, c’est que j’ai procédé à la révision y’a environ 1ou 2 mois

Merci  

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