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Le 04/02/2024 à 13:09, samu a dit :

Bonjour je viens vers vous pour vous demander une chose voilà j'ai de la pate huileuse épaisse noire qui est dans tout le vase d'expansion et dans le carlostat donc je voulais savoir si ça pourrait venir de l'échangeur huile/eau rép svp

Bonjour,

Kilométrage de la voiture et type de moteur (3 lettres) ?

Peut être si il y a un échangeur de température et qu'il y a des bulles qui remontent dans le vase en continu.

 

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Le 04/02/2024 à 13:09, samu a dit :

Bonjour je viens vers vous pour vous demander une chose voilà j'ai de la pate huileuse épaisse noire qui est dans tout le vase d'expansion et dans le carlostat donc je voulais savoir si ça pourrait venir de l'échangeur huile/eau rép svp

Ahf le moteur rép svp

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Le 04/02/2024 à 14:04, samu a dit :

Rép svp merci 

Oui ahf.cette serie de moteurs afh/asv sont fragiles du jdc.oui ya un échageur eau/huile mais je pense plutot au jdc.les durites sont elles tres dures moteur chaud?apres quelques heures d arret,ya t il encore de la pression lorsque tu ouvres le vase?

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Le 04/02/2024 à 14:25, samu a dit :

Non pas de mayo sur le bouchon d'huile et le niveau ne baissait pas rép svp merci 

Comme j ai dis plus haut,j y crois pas trop à l échangeur.je penses que tu peux continuer de rouler pour le moment.quand cela s agravera,il y aura tout ce que j ai cité plus haut et il y aura aussi un debordement par le bouchon du vase d expension.

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Je vais changer l'échangeur car j'ai vu sur des forums que sa serait sa et pis je verrai si j'ai toujours cette pâte qui revient car je voulais savoir si l'échangeur envoie une quantité importante d'huile est ce que sa peut me créer une pâte qui aurait pu me remplir le vase d'expansion et le carlostat rep svp merci 

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Oui je l'ai ouvert et c'est bien ce qu'il se trouve dans le bloc moteur mais je voudrais savoir si l'échangeur huile envoie une quantité importante d'huile dans le liquide de refroidissement est ce que sa peut faire une pâte qui m'aurait rempli le vase d'expansion et le carlostat rep svp merci 

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Le 04/02/2024 à 15:22, samu a dit :

Je sais pas car j'ai fait changer le joint de culasse il y a 3 ans et il m'a mit un déshuileur radiateur et comment je vais savoir que lair s'échappe de l'échangeur si il fuit rép svp merci 

Il faut une pompe à vide avec un mano ou un gonfle pneu

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Je ne sais pas si les anti fuites d aujourd hui ont changé mais ya quelques années de cà,c etait un genre de bouillie qu on versait par le vase.il fallait par la suite vidanger et rincer le circuit mais tout ne monde ne le sait pas forcément.cela peut,par la suite,boucher les passages d eau de la culasse et créer une surchauffe du moteur.

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Bonjour c'était pour vous dire que j'ai trouvé le problème de la pate huileuse épaisse noire que j'avais dans mon vase d'expansion sa venait de l'échangeur huile donc je l'ai changé j'ai tout nettoyer mon vase d'expansion et toute les durites et je n'ai plu de remontées de cette fameuse pâte 

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Le 08/02/2024 à 19:33, samu a dit :

Bonjour c'était pour vous dire que j'ai trouvé le problème de la pate huileuse épaisse noire que j'avais dans mon vase d'expansion sa venait de l'échangeur huile donc je l'ai changé j'ai tout nettoyer mon vase d'expansion et toute les durites et je n'ai plu de remontées de cette fameuse pâte 

Ok.merci pour l info.cela dit,c est etrange ton histoire de pâte.peut etre faire une vidange d huile moteur.

Modifié par Man992
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Le 10/02/2024 à 15:36, samu a dit :

Bonjour voilà j'ai l'électrovanne de commande de pression de suralimentation qui est défectueuse et je voulais savoir si je pouvais rouler comme ça car je la reçois mercredi ou vendredi et je dois faire une longue distance

 

Oui tu peux rouler mais t es sûre que c est l electrovanne.ce n est pas plutot la gv qui grippe?

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