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Chevrolet Impala


Invité §cit703SY

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Quelques photos de ce modéle grande diffusion de la marque, l 'avant est assez classique mais l' arriére est relativement recherché !https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276475/chevrolet-impala-1958a.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276475/chevrolet-impala-1959a.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276475/chevrolet-impala-1965a.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276475/chevrolet-impala-1967a.jpg

 

 

 

 

 

l'avant est de 58 et l'arriere est de 59 ! c'est pas la meme voiture...

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Invité §Tev237SJ

comme tous les constructeurs auto du monde ! malibuss.gif.72e66f5ec552c3c633d55bd98914856c.gif

je suis un chevy nut mais ca m'empeche pas de trouver les recentes assez moche, y compris la nouvelle camaro que je trouve loupée.

 

 

Oui :jap:

 

Moi je l'aime bien la nouvelle camaro..les gouts et les couleurs... :p

 

Photos de l'impala SS 2006 avec le 5.3 small block

 

Chevrolet-Impala_SS_2006_1024x768_wallpaper_0f.jpg.4b97e7f8c37dc4014c696d1e64f037e2.jpg

 

Chevrolet-Impala_SS_2006_1024x768_wallpaper_07.jpg.8e3dd3252398baaf4ade09030277ddc2.jpg

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Invité §YEs812Ll

 

Ah c'est vrai qu'elle a perdu pas mal de sa personnalité, je la trouve plutot jolie mais sans charme .

 

disons que par rapport à une Impala SS de 94 (qui est une réference pour moi) ou surtout par rapport à ses mythique aînés elle a perdu beaucoup de style et de charisme .

 

Mr chevrolet à quand une Impala un peu retro comme la camaro, en s'inspirant de l'impala 1958 sa serait parfait .

 

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Invité §fie312ho

N'est ce pas ce modele la (en tout cas sur la base de se modele la) que sont developé les futures version des COT (Car Of Tomorrow) chez chevy pour la nascar?

 

Sinon c'est clair que ca perd de son ame (mais que se soit chez ford ou chevy leurs nouvelles versions de la mustang et de la camaro me heurtent, bien que je trouve que la mustang soit moin ratée)

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Invité §V8 873Gt

Question ligne Les impalas d'autre fois c'était quand même un plus travaillé que les lignes dictées par le cx et les ordinateurs. :q

 

Enfin question de gout. :D

 

1958-Chevrolet-Impala-Convertible-Aqua-Rear-PO.jpg.48cfe569d11c157a7bca2abaac0d3bb1.jpg

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Invité §V8 873Gt

Je suis ok sur le coté exubérant de année 50's, mais la créativité stylistique d'une belle carrosserie n'est pas incompatible avec une consommation disons raisonnable. Enfin c'est mon point de vue.

 

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Invité §inv844Uo

Bonsoir à tous,

Je souhaite faire importer des états-unis, une Impala de 1967, n'ayant aucune expérience dans ce genre de transaction, j'ai tenté de rassembler les étapes de cette procédure.

Visiblement l'une des plus importantes pour la régularisation de la CG (sans passer par l'inspection à la DRIRE) est déjà de savoir si le véhicule a été immatriculé/homologué en France, malheureusement c'est une réponse que je n'arrive pas à dénicher sur internet.

J'attends une réponse de Chevrolet France, mais ils n'ont pas l'air pressés de me contacter.

Aussi, peut-être que certains d'entre-vous, bien mieux renseignés que je ne lui suis, sauront me donner la réponse ? J'ai fouillé les archives du forum, malheureusement sans résultat.

En vous remerciant par avance :)

 

 

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Invité §inv844Uo

Il s'agit de savoir si l'auto (et sa version) a été importée et homologuée par le constructeur en France.

Enfin de pouvoir immatriculer en CG normale sans avoir à passer par la réception à titre isolée.

Merci :)

 

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Invité §bow356Sl

Arrête tout de suite avec une homologation en série normale, c'est un enfer!

Utilise la procédure de la Carte grise de collection, c'est simple, rapide et dès avril prochain, la législation va permettre une circulation sans restriction géographique.

Contacte le site de la Fédération des véhicules d'époque, ce sont eux qui par délégation du ministère des transport sont habilités pour constituer les dossiers.

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Invité §kQn622ec

Salut,

moi aussi je serai interressé par l'importation d'une chevy impala de 1967, j'aurai voulu savoir ou tu en étais, si tu avais déjà la joie de rouler avec.

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Invité §Qvm084kd

Hello, circulation libre dans les départements limitrophes, seul restriction qui n'en est pas une, oui un carnet à souche que personne ne connaît,3 volets sur ce carnet: 1 volet à expédier à la préfecture du département dans lequel on veut se rendre, 2 eme volet à expédier dans notre préfecture, 3 eme volet pour le propriétaire.

La CGC est un point d'interrogation pour nos amis de la gendarmerie, on a même voulu immobiliser mon véhicule car la date du contrôle technique était dépassée, j'ai expliqué au gendarme qu'une CGC ne nécessite plus de contrôle technique, comme j'ai expliqué à ces même personnes que la vignette n'était pas obligatoire sur mon pare-brise, c'est pas grave.... ils ont passé une demie-heure à me dresser un PV que j'ai posé délicatement dans ma poubelle en rentrant à la maison.je circule dans toute la France, en Suisse et mon carnet est tout neuf... jamais servi ! A++

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Invité §rob334TW

salut impala64 je suis de selestat et je recherche une impala de 94-96 j'ai peut etre un plan dans les vosges, pour les pièces je suis sur qu'il en a.

 

j'aurais par contre une question, une voiture comme celle ci demande vraiment beaucoup d'entretien ? ou c'est fiable ? c'est aussi mieux d'avoir une deuxieme voiture pour tous les jours.

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