[Topic Officiel] Peugeot 205 (1983-1998)

[Laz11]

On en lève un 0. 40000 ce sera déjà bien. CT en oct prochain.

c'était une boutade

[Laz11]

J'avais lu un article à l'époque ou le net n'existait pas, ben y'avait un commercial qui avait un R21 td qui affiché 925000 km au compteur et le gars partait faire un voyage en Russie, voiture suivi chez Renault, c'est fou quand même!!!

 

J'ai connu aussi sans vouloir faire de pub pour Renault un R18 gtd break qui affichait 625000 kms!!!!

 

Alors pourquoi ta 205 ne pourrait pas en faire autant!!!

[BOSS Of Scandalz]

il n'est pas rare de voir des 205 à + 500 000km au compteur, plus rares sont celle avec le moulin d'usine

 

il existe une TD avec plus de 800 000km tout d'origine

 

une GT qui approche les 500 000km, moteur d'usine aussi

 

tu trouvera facilement leurs présentations sur le net

[Deglingo 184ch]

mon père a amener une 205 GRD a 725OOO avec moteur d'origine

et la carrosserie en bon état aussi mine de rien !!!

toute ma jeunesse....

 

elle a fait un joint de culasse et voulant un 4X4 depuis longtemps il ne l'a donc pas réparer et acheter son 4X4 !!

[krissdept44]

mon père a amener une 205 GRD a 725OOO avec moteur d'origine

et la carrosserie en bon état aussi mine de rien !!!

toute ma jeunesse....

 

elle a fait un joint de culasse et voulant un 4X4 depuis longtemps il ne l'a donc pas réparer et acheter son 4X4 !!

et combien de train Ar ? lol

 

j'ai un pote, il y a de ça près de 20ans (99-2000 un peu près) avait une 205 Grd de 85 de couleur bordeaux et vendue à l'époque avec 450 000km...

et tournait toujours au quart de tour...impréssionant pour l'époque...ma Gti 1.6 vendue la même année avait 225 000kms et pareil RAS..

[Deglingo 184ch]

train arrière d'origine lol

et a rouler au fioul pendant des années

[Laz11]

Ca n'a rien à voir, à l'époque j'avais une Golf1 gld je ne sais plus combien de km elle avait, j'ai roulé plus de 3 ans avec l'huile moteur qui passait dans le LDR , de temps en temps je récupérai l'huile au dessus du LDR dans le vase d'expansion, je ne faisais plus les vidanges, je rajoutais l'huile (a 2 balles) assez souvent, j'ai fais des milliers de km avec, même une fois mon frère avait roulé plus de 100 bornes avec le bouchon d'huile enlevé!!!!

 

Par contre l'hiver je démarrais au Starpilote plus de compressions... comme quoi ça ne casse pas comme ça un moulin!!!

[Deglingo 184ch]

c'est clair que les vieux moulin était bien plus solide lol !!

bon pour la 205 la elle roulais plus par contre lol

on aurais change le joint c'était reparti pour 400000 facile

 

sinon une copine avec une 106 a fait la même 100 bornes sans le bouchon de vidange et la voiture a pas broncher et roule encore actuellement !!!

quand on dit 'increvable' c'est pas pour rien lol

 

et pour ce qui est des increvable j'ai connu une Horizon qui a atteint le million de km !!!! 1000000Km !!!

[Laz11]

c'est clair que les vieux moulin était bien plus solide lol !!

bon pour la 205 la elle roulais plus par contre lol

on aurais change le joint c'était reparti pour 400000 facile

 

sinon une copine avec une 106 a fait la même 100 bornes sans le bouchon de vidange et la voiture a pas broncher et roule encore actuellement !!!

quand on dit 'increvable' c'est pas pour rien lol

 

et pour ce qui est des increvable j'ai connu une Horizon qui a atteint le million de km !!!! 1000000Km !!!

 

 

ils étaient en fonte non les moteurs Symca Horizon me semble t-il? me trompe-je?

[Deglingo 184ch]

oui il me semble aussi !!

[krissdept44]

l'horizon, éssence ou diesel ? car si diesel c'est ce moteur xud qui a été monté un peu plus tard sur les 305-309-etc etc etc et 205 en 1.7 par-contre et pas 1.9...

[Laz11]

je crois en essence ....

[Deglingo 184ch]

oula je c'est plus si diesel ou essence dsl lol

[BOSS Of Scandalz]

ma soeur a fais 30 000 km sans vidange sur une 106 1.1i... 30 000km d'autoroute ^^

 

ensuite ca été toute les fins de bidon d"huile pour faire l'appoint car elle perdait trop d'huile par le joint couvre culasse ...

 

jusqu'au jour ou j'ai remarqué que m^me la jauge n'avait plus une seule goutte d'huile, sec de chez sec !

 

j'ai vidangé ce qu-il restait + joint couvre culasse neuf, et ca roule toujours a 250 000km ... temps de chauffe inconnu pour une fille bien évidemment

 

pourtant il marche toujours bien ce p'tit 1.1i

[Laz11]

je crois que plus on se casse le c.l à vouloir mieux faire l'entretien de nos caisses à moins elles fonctionnent

[krissdept44]

les huiles se sont énormément améliorées depuis 30ans, à t'elle point que le moteur s'use plus

 

la plupart des autos c'est préconisé de vidanger tous les 25 ou 30 000kms...quand je pense que certains vidange leur 106 tous les 5000 kms "par précossions"

[Deglingo 184ch]

je faisait ça avant ! mes 205 et 106 vidange tout les 5000

maintenant j'attend au mois 7 ou 8000 lol

 

la GTI elle des fois j'ai même pas fait les 5000 quand je vidange lol

car je lui en fait une par an minimun et je fait environ 5 a 7000 par an

[Laz11]

j'avais un pote qui faisait très très très rarement les vidanges moteurs sur sa 406 diésel, changeait son filtre a GO que quand il n'avançait plus, ben il a fait quelques milliers de km avec le con

[krissdept44]

 

le coup des feux Ar fallait y penser

[Laz11]

C'est clair il a de l'idée le gars…

[n72dw10]

C’est mort -dead ici

 

3 ans !!

 

Allez une cht’ite belle 205

 

 

 

[Laz11]

Fan de chichoune elle est bornée celle la aussi 😃

[colonelpiwo14]

Bonjour à tous, voici ma Peugeot 205 Génération 1.4i totalisant 67 005kms !!

[blek le roc]

Elle semble dans un bel état cosmétique!!

[Laz11]

Perle rare dans cet état 👍

[n72dw10]

Bel état belle couleur belle brillance.

maintenant 67’000 km en quoi entre 25-22 ans … un peu normal  

 

personnellement j’ai toujours aimé et préféré ces vitres teintées vertes de la finition Génération aux bronzes  (SN-SN2)

[Invité Colonelpiwo14]

c’est sûr ! D’ailleurs, j’en profite, je me demandai si le par choc « sport » avec les longues portés est d’origine ? Car je doute qu’ils aient existé sur la génération… 🧐

[n72dw10]

Exact.

meme en option ça n’était pas possible, donc accessoire ou plus probablement récupéré à la casse..

[BOSS Of Scandalz]

En accessoire sur SN, c était une jupe plus carrée, celle dispo depuis 1983.

Jai la brochure à la maison

 

Je préfère les vitres teintees bronzes pour ma part ^^

 

 

 

[colonelpiwo14]

il y a une heure, n72dw10 a dit :

Exact.

meme en option ça n’était pas possible, donc accessoire ou plus probablement récupéré à la casse..

Oui mais c’est bizarre puisqu’il y a un bouton prévu à cet effet dans l’habitacle (pour les longues portés) et ça n’a vraiment pas l’air d’être une modification. Je vous envoi une photo…

[colonelpiwo14]

[BOSS Of Scandalz]

On voit bien que l entourage des boutons provient d une autre planche de bord (avant 1993).

 

Et les boutons ne sont pas dans l ordre d'usine, signe que ça été bricolé  ^^

 

La jupe est mal positionnée sur les côtés du pare choc ^^

 

Une photo en gros plan des feux présent dans La jupe serait top 😉

 

 

 

[colonelpiwo14]

Très bien je vous fais la photo demain, en passant par là, la peinture est bien le bleu genesis ? 

[BOSS Of Scandalz]

Il faut regarder le code inscrit sur la tôle au dessus du phare conducteur. Ce code renvoie à celui de la peinture

[n72dw10]

Sur notre SN-1 de 1994, j’avais aussi monté

un parechoc « GTi » avec antibrouillard Cibié, et donc acheter en accessoires cette ligne « 5 boutons », effectivement le bouton antibrouillard est plus à gauche.

 

Autre chose cette 205 Génération, le parechoc @sport » a été posé après coup, et il manque un ustensile important, l’anneau de remorquage, il est plus long lorsqu’il y’a ce parechoc et là on semble voir qu’il n’a pas été mis, l’a neau de remorquage est trop court et est caché par la jupe avant gauche (depuis siège conducteur)

 

je sais pas si j’ai toujours une photo de la 2-5 car je sais avoir l’anneau et on le voit bien.