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Moto dans Doblo ! ça passe ou pas?


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Bonsoir à tous!

 

Avec mon amie nous aller chercher prochainement une auto pratique pour pouvoir transporter à peut près tout et en même temps avoir une auto qui peut nous servir tout les jours et sympa à conduire.

 

En faisant des recherches sur le net je suis tombé sur le Doblo, avec sa grande capacité de chargement selon les dires.

 

Oui mais jusqu'a quel point???? Ah ah!!!

 

Je fais du vtt et j'aimerais pouvoir le mettre d'un bloc sur ses roues dans la longueur du véhicule avec la banquette 1/3, 2/3 rabattue ou non (en diagonale dans le coffre??).

 

Jusque là rien d'étonnant, et au pire il y à toujours moyen de démonter une roue pour que cela passe...

 

Mais j'ai aussi une idée farfelu qui me trotte dans la tête "Je veux mettre ma moto dedans!"

 

"Un gsxr de 2001 pour ceux qui connaissent! Car je fais un peu de piste, et j'ai besoin de la transporter 4 ou 5 fois dans l'année pour me rendre sur les circuits"

 

Vous vous dites surement que je suis fou :pt1cable: et qu'il ne faut pas pousser quand même! :D

Vous avez certainement raison mais bon...

 

Alors donc voilà ma question... tintintin !

 

Peut-on mettre une moto de 2 m sur ses 2 roues dans l'habitacle arrière du Doblo ?

 

(mensurations réel de la moto : Longueur = 2040 mm ; largeur = 715 mm, hauteur = 1135 mm , poids = 180 kg)

 

Alors, je vous vois arriver pour me dire que c'est "impossible" , mais bon "impossible n'est pas français" hein? LOL

 

Si non! si je la met en diagonale es ce que j'ai des chances que cela passe plus facilement?

 

dernière question, est-il possible de démonter facilement la banquette arrière 1/3 2/3 pour gagner de la place en longueur?

 

Je précise que je ne souhaite pas acheter la version cargo (utilitaire), car cette voiture sera tout de même plutôt utilisé dans un cadre plus classique (transport chien, bébé (par la suite!) ,camping, vélo...)

 

Voilà, j'ai besoin de vos avis pour me faire idée !!

 

et sinon quelle auto dans le même style serai capable de faire celà (Logan mcv, Tournéo connect, Caddy, Combo, Kangoo, Partner...???)

 

Je vous remercie par avance :clin:

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Invité §jum110wr

Salut

 

J'ai le doblo en utilitaire...La réponse est NON.

 

Il faudrait prendre un utilitaire plus long style Peugeot Expert et encore à verifier serieusement avant de te lancer dans un achat.

 

Tchuss

 

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Bonjour,

 

Tout d'abord, merci pour de votre réponse!

 

Je pensais qu'une moto passais tout de même dans la version cargo. J'ai vu 2 personnes sur le net qui avais cette utilisation de leur véhicule (voir avis sur ciao) et j'ai vu une annonce d'une personne qui le vendais et qui avais aussi cette utilisation. Mais c'était des versions cargo.

 

http://www.ciao.fr/Fiat_Doblo__Avis_898186

 

Alors je me posais la question pour la version familiale, et même en bidouillant un peu (démontage de la banquette ar pour augmenter la longueur disponible) ou la mettre de travers.

 

Je crois que je vais aller faire un tour dans une concession avec mon mêtre et prendre des mesures.

 

Par contre pour un modèle comme l'expert ce sera trop gros et trop exclusif pour nous. Le fait de pouvoir mettre la moto aurais été un + et pas un de mes critères d'achat.

 

Merci encore pour votre réponse. ;):jap:

 

S'il y a d'autres avis ou expériences n'hésitez surtout pas. :)

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Je ne sais pas pour la version cargo ???

Mais dans tous les cas ça doit se jouer au poil de cul.

 

Tchuss

 

 

C'est sure que ça doit pas passer bien large, mais ça passe, a priori, dans la version cargo!

 

:voyons: Mais par contre alors votre version est la version familiale ou utilitaire(cargo) ?

 

Car, il me semble que si j'enlève complètement la banquette ar 1/3 2/3, au niveau de la longueur de chargement la version familiale se rapproche sensiblement de la version utilitaire (cargo)...

 

 

 

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Invité §jum110wr

Non j'ai le doblo utilitaire de base.

 

L'appelation Cargo est un chassis rallongé.Et le problème justement est la longueur pour ton GSX -R.

 

Il me semble que le doblo cargo n'existe qu'en utilitaire et pas en familiale. A verifier

Tchuss

 

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Non j'ai le doblo utilitaire de base.

 

L'appelation Cargo est un chassis rallongé.Et le problème justement est la longueur pour ton GSX -R.

 

Il me semble que le doblo cargo n'existe qu'en utilitaire et pas en familiale. A verifier

Tchuss

 

 

Non non je crois que tu te trompe, l'appelation cargo est la version utilitaire toute simple, la version que tu parle, avec le chassis rallongé, est la version cargo maxi!

 

C'est donc pour ça que je me demande si mon gex pourrais passer dans la version familiale en enlevant la banquette et donc se rapprocher de la longueur de chargement du cargo et non pas du cargo maxi...

 

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Bon eh bien comme je n'ai eu pas d'autre réponse (c'est sur que c'est assez bizarre et spécifique comme question ) je suis aller voir moi meme les mensurations de l'habitacle arrière du doblo!

 

Conclusion, il ya bien la longueur adéquate dans la diagonale avec le siège avant pousser à fond et la banquette arrière retiré (donc configuration du cargo), en hauteur ça passe et en largeur bon bah y a pas de problème de ce coté là!

 

Bon disons alors que ça va peut etre passer mais ça va etre vraiment juste....

 

A suivre....

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Invité
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