Hyundai Getz

[stevo]

Bonjour tt le monde, j ai changé un alternateur et une batterie neuf, premier alternateur défaillant donc on me l'a échangé et rebelote ducoup j ai acheté un alternateur neuf et la batterie ne charge pas, les masses ont été nettoyé, j ai contrôlé les fils continuité est bonne, le fusible est bon

La batterie ne charge pas et la poulie est bouillante (intouchable) en a peine 2 min

Je sèche si quelqu'un peut m aider

[ballbearing]

Bonsoir

Quelle motorisation exacte ?

Moteur tournant Il faut mesurer vers 14 Volts aux cosses de la batterie avec les feux de croisement mis. Sinon pas bon ! 

Alternateurs neufs ? 

Une poulie d'alternateur n'a aucune raison pour chauffer. Ou peut être une de type "roue-lbre" qui est nase

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Mais multiples cas ""saga à rallonge"  ces temps-ci d'alternateurs incompatibles . Confusions avec alternateurs "pilotés " et alternateurs ""classiques"" suivant véhicule et année !! . Les vendeurs en ligne ne savent pas et vendent n'importe quoi !! 

Modifié 8 mai par ballbearing

[flo3844]

Si elle est bouillante c est que la courroie patine peut etre 

Pas la bonne taille , mauvaise tension  ...

[Geyser]

La poulie est bouillante... Comment est le corps de l'alternateur ?

 

@flo3844 si la courroie patinerait il y aurait un très fort bruit.

 

Je penche pour un alternateur non adapté à la voiture.

 

 

 

[stevo]

Merci pour vos retours, la courroie est bien tendue et il n y a que la poulie qui est bouillante, je n acheté pas en ligne mais chez un spécialiste de la pièce auto , et le dernier chez Ford, c est une 1l1 essence, cordialement 

[stevo]

Le 08/05/2024 à 21:19, Geyser a dit :

La poulie est bouillante... Comment est le corps de l'alternateur ?

 

@flo3844 si la courroie patinerait il y aurait un très fort bruit.

 

Je penche pour un alternateur non adapté à la voiture.

 

 

 

L alternateur a été acheté avec la référence de l ancien, je ne comprends pas ce qu elle a, 

[raphaelHMF]

bonjour

je pense que votre poulie debrayable d alternateur neuf doit avoir un defaut

deposer votre courroie et controler que la poulie entraine le rotor en sens horaire et debraye en sens antihoraire

cordialement

[flo3844]

A mon avis sur un 1.1 essence pas de roue libre d alternateur .

La roue libre c est pour l inertie des gros rotor d alternateurs, diesel la plupart du temps 

[raphaelHMF]

Bonjour 

Effectivement flo... je n avais pas lu que c était une essence. J etais parti sur les getz diesel

Pourtant ça reste du basique alternateur non piloter.. soit l entraînement à un patinage soit l alternateur est en cause