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Ford

fiesta Voyant clé(moto propulseur) perte de puissance et moteur qui tremble fort


Invité Quentin
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Invité Quentin
(modifié)

Bonjour,

 

je suis partie en italie depuis la france en voiture nous avons fait 750km sans probleme avec ma ford fiesta 1l ecoboost 2020 95ch 26 000km. Le moment du plein arrive et habituellement je met du SP95-E10 mais en italie on en trouve pas. Jai donc mis du E5. Ce suit donc 250km avec le plein sans soucis puis apres un petit arret bim :

premier voyant cle -> perte puissance uniquement. Je marrete laisse poser la voiture et redemarre et repart.

je fais 50km puis bim encore une fois.

cette fois en plus de la bride jai un tremblement tres fort avec un bruit au niveau de la gauche sorte de cliquetis (en face du moteur). Je pars donc vers ma destination final en laissant reposer mon vehicule. Il me rester 150km et rien pendant les 150 nada rien tourne niquel. 
 

voila est ce que vous aurez une idee. Ford pass mindique un probleme motopropulseur. 
est ce possible que vu que je ne roulais que au 95 un probleme soit arriver au moment de la combustion du nouvelle essence. 

Modifié par dingdongtoy
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  • dingdongtoy a changé le titre fiesta Voyant clé(moto propulseur) perte de puissance et moteur qui tremble fort
(modifié)
Le 11/05/2024 à 22:48, Invité Quentin a dit :

Bonjour,

 

je suis partie en italie depuis la france en voiture nous avons fait 750km sans probleme avec ma ford fiesta 1l ecoboost 2020 95ch 26 000km. Le moment du plein arrive et habituellement je met du SP95-E10 mais en italie on en trouve pas. Jai donc mis du E5. Ce suit donc 250km avec le plein sans soucis puis apres un petit arret bim :

premier voyant cle -> perte puissance uniquement. Je marrete laisse poser la voiture et redemarre et repart.

je fais 50km puis bim encore une fois.

cette fois en plus de la bride jai un tremblement tres fort avec un bruit au niveau de la gauche sorte de cliquetis (en face du moteur). Je pars donc vers ma destination final en laissant reposer mon vehicule. Il me rester 150km et rien pendant les 150 nada rien tourne niquel. 
 

voila est ce que vous aurez une idee. Ford pass mindique un probleme motopropulseur. 
est ce possible que vu que je ne roulais que au 95 un probleme soit arriver au moment de la combustion du nouvelle essence. 

Bonsoir , est ce qu'un nouveau plein d'essence avec du E10 a été fait ?? , si oui y a t'il eu du changement ?

Sans changement il faut au minimum faire une lecture des codes défaut avec un matériel 100% compatible !!

Modifié par distrait50000
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Invité Quentin
Le 12/05/2024 à 02:18, distrait50000 a dit :

Bonsoir , est qu'un nouveau plein d'essence avec du E10 a été fait ?? , si oui y a t'il eu du changement ?

Sans changement il faut au minimum faire une lecture des codes défaut avec un matériel 100% compatible !!

Bonsoir alors vous serez surpris mais à Rome il y a 0 SP95 impossible de trouver. Il y a que du E5 dans toute les stations je pourrais pas tester avant de rentré en France…

j’ai lu que sur mon véhicule et ce moteur il est pas recommandé de changer d’un coup d’essence même si ça me parait très bizarre. Est ce possible qu’il y est une merde dans l’essence que j’ai mise ?

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Invité Quentin

J’ai une vidéo avec le bruit très étrange qu’elle a fait une deuxième fois si il y a besoin 

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Le 12/05/2024 à 09:46, Invité Quentin a dit :

Bonsoir alors vous serez surpris mais à Rome il y a 0 SP95 impossible de trouver. Il y a que du E5 dans toute les stations je pourrais pas tester avant de rentré en France…

j’ai lu que sur mon véhicule et ce moteur il est pas recommandé de changer d’un coup d’essence même si ça me parait très bizarre. Est ce possible qu’il y est une merde dans l’essence que j’ai mise ?

Re, voir avec l'essence d'une autre station !!

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Invité Quentin

 

Le 12/05/2024 à 02:18, distrait50000 a dit :
Le 12/05/2024 à 18:34, distrait50000 a dit :

Re, voir avec l'essence d'une autre station !!

Oui le plein a été fait aujourd’hui, mais toujours rien j’ai roulé aujourd’hui pas de problème particulier ce problème est quand même très bizarre 🧐

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