Problèmes direction + compteur de vitesse

[Invité Pbvoiture]

Bonjour à tous,

J'ai acheté d'occasion (auprès d'un professionnel) une Fiat Panda de 2004, essence, direction électrique, possédant le mode city (que je n'utilise jamais et qui est désactivé).
Depuis plusieurs mois je rencontre un problème au niveau du volant, celui-ci n'a aucune résistance. Et maintenant depuis quelques jours, mon compteur de vitesse fonctionne parfois et quelques fois il ne fonctionne plus, je roule, je suis en 3ème mais la vitesse reste à 0. J'ai remarqué que lorsque le compteur de vitesse reste bloqué à 0, le volant devient encore plus "mou", il a encore moins de résistance, je le tourne tellement facilement que je ne le sens quasiment pas, je n'ai même pas l'impression de tourner le volant.
Dernière précision, dès que je tourne le volant (par exemple pour sortir d'un rond-point), le compteur de vitesse refonctionne normalement et le volant devient légèrement moins "mou" (même s'il n'a toujours aucune résistance et se tourne plus qu'aisément !) et dès que je suis en ligne droite, le compteur reste à 0 (ou parfois l'aiguille s'affole, elle passe de 30 à 40km/h en 1 seconde alors que je reste à la même vitesse puis redescend à 0) et le volant n'a plus aucune résistance, c'est encore pire.
C'est d'abord ma direction qui a rencontré un problème et pour le compteur de vitesse, le problème est venu plus tard.
J'avais été voir un garage pour d'autres problèmes sans rapport et je sais que je dois apparemment changer tout le train avant (biellettes, barre stabilisatrice, triangle de suspension), je ne pense pas que ça ait un rapport mais sait-on jamais.

J'espère que vous pourrez m'aiguiller sur le problème (capteurs de vitesse, capteur d'angle, calculateur, moteur électrique, batterie, fusible, ...)

Si vous avez besoin de plus de précision, n'hésitez pas à me demander.

Merci d'avance.

[trophyman]

 

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[Invité Pbvoiture]

Re bonjour,

 

Merci beaucoup pour votre réponse !