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Châssis tordu puis redressé, perte de performance ?


Denis-15
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Bonjour,

 

Je me questionne sur un sujet qui je pense n'a pas été traité sur le forum ( ou en tout cas je ne l'ai pas vu).

 

Un châssis tordu et vrillé qui a été redressé et contrôlé au marbre et donc remis a "0" au niveau de la vrille et des fixations de fusée, peut il avoir un manque de performance significatif ou une usure donc plus rapide du châssis ce qui rendrait le châssis plus très intéressant..?

 

Le châssis est un sodi Rs3 2020.

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Bonjour

 

Il est fort possible que tu auras plusieurs sons de cloche sur ce sujet.

 

Personnellement un chassis qui a vrillé sera tout juste bon comme cadre de secours. Qui à vrillé, vrillera.

Il s'est tordu, donc il y a une fragilité structurelle qui s'est installée dessus et donc moins de perfs et surtout une plus grand facilité à se re-vriller.

C'est comme un chassis ressouder. En général ça fini par re-fissurer quasi au même endroit...

 

Contrôler un chassis au marbre, sert à contrôler qu'il est droit. Si il ne l'est plus, perso c'est poubelle.

 

 

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