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Joint spi de vilebrequin Super freedom


gazgaz
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Bonsoir a tous...

Bon ça y est mon moteur super freedom est entièrement démonté!

Jamais je n'avais autant galéré pour extraire un rotor d'allumage !!! (Merci a Mr WD40) et à quelques conseils...😜

Bon du coup j'aimerais faire:

Roulements vilebrequin 

Joint spi vilebrequin 

Cage a aiguilles de tête et pied de bielle 

Piston

Segments 

Maneton

Révision carburateur 

Je rencontre un soucis c'est que les joints spi sont dans un tel état que je ne peux pas voir la référence dessus...

Est ce que quelqu'un connait les références des joints spi vilebrequin ou est-ce que quelqu'un aurait de la documentation sur le moteur (éclaté moteur, nomenclature du super freedom s'il vous plaît ?

C'est le super freedom dernière génération.

Mais j'ai également le 1er modèle !

Bref pour faire simple je suis intéressé par tout type d'information et documentation.

Merci d'avance a vous 

A+

 

 

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(modifié)

perso pour les roulements je monte uniquement du FAG certes plus chère (mini 45 balles) suivant l'année du moteur C3 OU C4, quand tu refais un moteur complet; bielle piston qui aujourd'hui revient de plus en plus chère on ne fait pas l'économie sur les roulements!

20240530_215203.jpg

Modifié par ricochico01
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Bonsoir,

Merci pour toutes ces réponses concernant les joints spi c'est bon j'ai trouvé les références.

J'essaie de mettre la photo du joint spi et le deuxième joint spi est un 32/20/7 

Concernant le moteur c'est un super freedom refroidissement liquide.

Celui du châssis est là première génération.

Et celui en pièce la seconde génération.

Concernant les roulements je peux comprendre le raisonnement.

 

IMG_20240523_150021.thumb.jpg.cc7b37a05d48f48cbe2c206ff6ac9c2e.jpgIMG_20240525_133428.thumb.jpg.52d2cc224ac6b78725df0588b1dbd382.jpgIMG_20240523_150001.thumb.jpg.2e42493a6dfb8e5fc5e332026d951177.jpgIMG_20240530_142546.thumb.jpg.03b2e8b24ae773440237393e18ff6180.jpg

 

IMG_20240529_211301.thumb.jpg.3201edad76c124c3fe7e2fb9173d3ee7.jpg

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