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Austral

Plus de freins sur Austral Mild hybrid 160 cv techno


Serieme
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Hier soir en rentrant je traverse un village et là… un croisement…plus de freins… pédale dure.

obligé d’appuyer comme un malade sur la pédale pour arrêter la voiture.

Ca fait peur !!

le dépanneur a essayer de réinitialiser en débranchant la batterie/rien

il a branché son boîtier électronique / pas de panne !

Bilan Palette et remorquage.

Renault assistance / taxi/ prêt de voiture/ auto chez Renault ce matin… j’attends le diagnostic

mais du coup j’ai un peu peur quand même !

 

quelqu’un aurait une idée.

la voiture est de mars 2023, un peu plus de 20 000 km

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Le 03/06/2024 à 16:26, Serieme a dit :

Hier soir en rentrant je traverse un village et là… un croisement…plus de freins… pédale dure.

obligé d’appuyer comme un malade sur la pédale pour arrêter la voiture.

Ca fait peur !!

le dépanneur a essayer de réinitialiser en débranchant la batterie/rien

il a branché son boîtier électronique / pas de panne !

Bilan Palette et remorquage.

Renault assistance / taxi/ prêt de voiture/ auto chez Renault ce matin… j’attends le diagnostic

mais du coup j’ai un peu peur quand même !

 

quelqu’un aurait une idée.

la voiture est de mars 2023, un peu plus de 20 000 km

bonjour 

 

pour sur ça doit faire peur...

j'espère pour toi qu'ils vont trouvé rapidement 🙂

tu nous diras en retour...

 

bonne soirée malgré tout 🤜🤛

 

 

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(modifié)

Pas de soucis avec mon austral mild hybrid 160 CV  "Esprit Alpine " de ce côté-là.

 

En espérant en savoir un peu plus, parce qu'en effet, se retrouver sans frein, cela peut être très dangereux, surtout en plus , si ce problème concerne tous les modèles Mild Hybrid 160 CV . 😥🥶

 

Merci donc, en retour de réparation, de venir dire ici, quel était le problème, car en plus, si c'est un défaut, il faudra que Renault fasse un rappel de tous les modèles concernés…

 

Cdt 

Modifié par Zébulon38
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Effectivement pas cool cette histoire et rien ne peut indiquer que ce problème ne pourrait concerner que les 160. On attendra donc avec intérêt ton retour et ce que dira Renault concernant cette panne

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Le 03/06/2024 à 16:26, Serieme a dit :

Hier soir en rentrant je traverse un village et là… un croisement…plus de freins… pédale dure.

obligé d’appuyer comme un malade sur la pédale pour arrêter la voiture.

Ca fait peur !!

le dépanneur a essayer de réinitialiser en débranchant la batterie/rien

il a branché son boîtier électronique / pas de panne !

Bilan Palette et remorquage.

Renault assistance / taxi/ prêt de voiture/ auto chez Renault ce matin… j’attends le diagnostic

mais du coup j’ai un peu peur quand même !

 

quelqu’un aurait une idée.

la voiture est de mars 2023, un peu plus de 20 000 km

 

Salut,

Cela fait penser au mastervas/pompe à vide qui sert l'assistance au freinage 

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(modifié)

Merci à tous pour vos retours

J’aurais sans doute la réponse demain

Je vous donnerai des nouvelles dès que possible

 

 

Modifié par Serieme
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bonjour 

 

lu sur le net

 

pour des raisons de sécurité, le frein à main électrique ne se serre pas lorsque le véhicule roule à partir d'une certaine vitesse. En revanche, la fonction "freinage d'urgence" reste possible en maintenant le bouton tiré (ou appuyé selon véhicule).

en plus de la régénération au maximum ça devrait le faire 🤔

 

reste à essayer en prévention..!

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Merci de cette info, je ne la savais pas. Je vais en parler avec l’atelier.

ils ont commencer à regarder la voiture mais je n’aurais pas de nouvelle avant la fin de semaine 😕

en attendant j’ai une VW Taigo

j.avais jamais conduit une VW

bilan : Pas confortabe, bon moteur mais boîte avec des à coups, direction hyper lourde, réglage  Clim…etc. Tout digital, l’horreur

c’est tout petit en. As du tableau de bord, impossible de s’ens régir sans quitter longuement la route des yeux.

Elle freine très bien 🙂 il faut avoir le pied très léger.

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Le 04/06/2024 à 10:48, bruno1 a dit :

bonjour 

 

lu sur le net

 

pour des raisons de sécurité, le frein à main électrique ne se serre pas lorsque le véhicule roule à partir d'une certaine vitesse. En revanche, la fonction "freinage d'urgence" reste possible en maintenant le bouton tiré (ou appuyé selon véhicule).

en plus de la régénération au maximum ça devrait le faire 🤔

 

reste à essayer en prévention..!

bonjour 

 

comme je ne fais pas toujours confiance au net, je fais l'essai...

cela fonctionne très bien (blocage de roues le temps du titrage du bouton de parking) à ne faire je pense que par petit impulsions ! 

 

bonne journée 

 

 

  • Merci 1
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(modifié)

Ça c’est hyper interessant, il faut tirer le bouton vers soi par la bas du bouton? C’est bien cela?

je vais essayer quand je récupererais la voiture

il m’ont dit pas de réponse avant la fin de la semaine

En tout cas merci pour l’info

Modifié par Serieme
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Le 04/06/2024 à 19:39, Serieme a dit :

Ça c’est hyper interessant, il faut tirer le bouton vers soi par la bas du bouton? C’est bien cela?

je vais essayer quand je récupererais la voiture

il m’ont dit pas de réponse avant la fin de la semaine

En tout cas merci pour l’info

c'est ça (le frein de parking)...

 

si tu le fais, fais le à faible vitesse => 5 => 10 kilomètres heures pour avoir le ressenti 😉

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Bon j’ai le diagnostic de cette rupture du système de freinage

( pédale dure / plus de frein)

 

C’est la POMPE À VIDE

Réparation sous garantie évidemment, la pièce est commandée 

Je récupère la voiture jeudi dans 8 jours …

  • J'aime 1
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Le 05/06/2024 à 17:14, Serieme a dit :

Bon j’ai le diagnostic de cette rupture du système de freinage

( pédale dure / plus de frein)

 

C’est la POMPE À VIDE

Réparation sous garantie évidemment, la pièce est commandée 

Je récupère la voiture jeudi dans 8 jours …

Merci pour l'info donc manque de chance avec la pompe..... Par contre 8 jour c'est long j'espère qu'ils vous ont proposé un véhicule de remplacement 

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Oui, une VW Taïgo,

j’ai décris l’outil un peu plus haut dans les commentaires (pas terrible) et en plus je découvre que tout ce qu8 touche au Média est en option 😕

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