Fusion 1.6 essence soucis au démarrage

[Perette]

Bonjour à tous

 

Suite de mes aventures sur la bonne vieille fusion duratec 1.6l.

 

Il y a qq temps, soucis de démarrage (surtout en hiver...). Moteur se lance, no problem puis le régime s"effondre et elle cale.

Si je la tiens à l'accélérateur, elle se stabilise et ensuite tout est OK. Ca c'était cet hiver.

Ensuite, j'ai eu le voyant défaut moteur qui est apparu, changement par un garage (pas pro) de la bobine, faisceau et bougies, qui a réglé le souci voyant pendant 200km et puis retour du voyant. A noter, dans cette période, ralentit un peu instable.

J'ai inspecté la sonde temp/pression et décidé de la changer.

Le voyant a fini par disparaitre, pour réapparaitre.

Sur les consiels du forum, un bon coup de nettoyage à haut régime sur route et tou semblait rentrer dans l'ordre.

J'ai réinitialisé le calculateur selon la RTA.

ce week end, retour du souci au démarrage.

 

je sui un peu perdu sur les causes.

Elle roule nickel, rien de visible. Le voyant est éteint.

Elle rebroute au démarage.

 

Question. je me pose des questions sur la batterie.

Elle a pas loin de 10 ans.
Par le passé, j'avais eu des soucis similairs qui s'étaient résolus en la changeant.

Hypthèse  : batteire faible ou hors spec qui fausse les valeurs au démarrage...

 

je suis perdu et mon dernier passage au garage a été plustôt un échec.

 

Merci par avance.

 

JM

 

[autodoum]

Bonjour, 

 

la batterie sert à faire tourner le démarreur et lancer le moteur. 

Ce n'est pas elle qui doit faire brouter.

 

Avant tout changement, il faut tester le couple batterie / alternateur :

*/mesurer la tension aux bornes de la batterie moteur éteint (12V batterie vide, 12V8 batterie pleine)

*/mesurer la tension aux bornes de la batterie pendant qu'on lance le démarreur ( ne doit pas s'effondrer sous 9V5) 

*/mesurer la tension aux bornes de la batterie moteur allumé avec phares allumés (min 13V8 attendus)

 

Un passage à la valise diagnostique serait un premier pas