Pneus déséquilibrés par des cailloux

[Jean F]

Salut à tous 

Je roule depuis 8000 km environ , avec des pneus Kléber Quadraxer  all saison , profils " en lamelles en V " , et à mon dernier déplacement à 90 km/h , j ais ressentis des vibrations ,  même sur le siège passager ! j ais regardé si les  masses d équilibrages des pneus av n était pas décollés , et non , mais remarque beaucoup de petits cailloux dans les lamelles des pneus , et certains bien incrustés ! ont se demande même si à la longue ça vas pas crever ! j ais tout enlevé avec un petit tournevis  et plus de problème !! cela est il arrivé à d autres ? pourquoi ses nouveaux pneus ont des lamelles si rapprochées et toutes molles ? un piège à gravier ! ( c est le garage qui avait mis ça à la vente de la voiture )  , je n aime pas ses pneus moi qui ne roule pas beaucoup et parait qu il faut mettre des 4 saisons ? 

[patrick78140]

salut

Curieux quand meme surtout que les calloux devaient etre repartis sur toute la bande de roulement

Toutes les roues etaient concernées?

Pour les 4 saisons ca depend dans quelle region tu es,mais

en general d'apres le diction,"bon a tout,bon a rien"et l'usure s'en ressent

[Jean F]

Salut Patrick 

 Ha oui en plus de 40 ans de conduite , jamais vue ! mais pourquoi après les avoir enlevé , plus de vibrations ! mais y en avait une poignée par pneu ! dommage j ais pas pris de photo , car je ne savais pas si c était le problème ! se sont les avants , à l arrière , des Continental  à dessins " classique" et doit être saison été car pas marqué MS , et très peux de cailloux de coinsé !  bien sur que les 4 saisons  vont s user plus vite ,  les lamelles sont toutes molles , pour ça que ça retient les petits cailloux et surement pas répartis uniformément sur le tour du pneu , y avait des plus gros que d autres , d ou le déséquilibre ! 

[patrick78140]

reste a mettre ces pneus a l'arriere

Le desequilibre y est beaucoup moins sensible

[Jean F]

c est une solution , et  je vais retirer les cailloux de temps en temps , ça prend 10 mn , et quant ils seront usés je prendrais des pneus à dessins  "classique " , je n ais jamais été contrôlé pour pneumatiques , 4 saisons ou pas ! 

[petitnicolas]

Malheureusement des cailloux dans les pneus j'en voie assez régulièrement.

Tout dépend du design du pneu, certains les "accueillent" plus facilement que d'autres.

Je n'ai jamais connu de déséquilibres mais parfois un bruit inhabituel dans la voiture peut venir de ces cailloux coincés dans les pneus.