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[Topic Officiel] Mini Clubman II F54 (2015)


Invité §Rom446sW

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Bonjour à tous  possesseur d’un clubman Cooper 150 bva8 finition exquisite depuis 15 jours et 2500km, j’ai pris le temps de lire les 181 pages de ce forum 😅 Je vois que la plupart des membre

Invité §GAB572QS

Dommage ... mais jusqu'à mes 5 ans de garantie j'ai encore un peu de temps :D

 

 

Le timing sera parfait, Cliocat. dalpin.gif.4ded26783f1eb0f654bf452b9267858a.gif

Juste le temps que les tous premiers défauts soient gommés.

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Invité §GAB572QS

Je rends le Country en novembre 2015..... Si le Clubman n'est pas sortie, je vais devoir aller voir ailleur, je ne repart pas sur un leasing de 3 ans sur un country qui serait remplacé peu après :non:

Alors, dépêchez vous Mini!!! :D sinon, il va falloir aller chez BM ou Audi...

 

A mon avis, le nouveau Country ne sera pas livrable avant mars-avril 2016.

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A mon avis, le nouveau Country ne sera pas livrable avant mars-avril 2016.

 

C'est normalement à la rentrée 2016, donc on oublie le futur Country pour moi, on croise les doigts pour le futur clubby (et encore, je voudrais un JCW...),; et sinon, ce sera M135I Xdrive ou S3 Sportback.

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Invité §pik641Nj

Je compte (je dois) changer la clio en fin d'année. je pensais m'orienter sur un new clubby (parmi mes choix) pour la remplacer mais si c'est retardé j'irais voir ailleurs

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Invité §pik641Nj

ben en fait j'ai 3 idées de gamme dans la tete : soit je reste "aconomique " et je prend une petite sportive (abarth 595, 208 GTI, clio RS, fiesta St ou polo GTI ou DS3 155), soit je me fait plaisir avec une grosse sportive (megane RS, honda civic type R mais faut attendre 2015, ford focus ST, audi S1 ou mini cooper S + prépa les deux dernieres sont la pour le prix) soit je tape dans la berline/compacte HDG vu qu'au final je vais pas faire beaucoup de kilometres (moins de 15 000) mais pas mal d'embouteillages ( mercedes classe A ou CLA, mercedes classe C, audi A3 berline, A5 d'occaz). Mon choix n'est pas défini je commence a y reflechir. C'est madame qui va prendre le countryman pour aller bosser et moi la nouvelle (enfin en theorie, car si je me prend une hatch elle va surement me la piquer lol)

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Invité §GAB572QS

ben en fait j'ai 3 idées de gamme dans la tete : soit je reste "aconomique " et je prend une petite sportive (abarth 595, 208 GTI, clio RS, fiesta St ou polo GTI ou DS3 155), soit je me fait plaisir avec une grosse sportive (megane RS, honda civic type R mais faut attendre 2015, ford focus ST, audi S1 ou mini cooper S + prépa les deux dernieres sont la pour le prix) soit je tape dans la berline/compacte HDG vu qu'au final je vais pas faire beaucoup de kilometres (moins de 15 000) mais pas mal d'embouteillages ( mercedes classe A ou CLA, mercedes classe C, audi A3 berline, A5 d'occaz). Mon choix n'est pas défini je commence a y reflechir. C'est madame qui va prendre le countryman pour aller bosser et moi la nouvelle (enfin en theorie, car si je me prend une hatch elle va surement me la piquer lol)

 

Bonne réflexion car ton éventail est très-très large. ;)

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ben en fait j'ai 3 idées de gamme dans la tete : soit je reste "aconomique " et je prend une petite sportive (abarth 595, 208 GTI, clio RS, fiesta St ou polo GTI ou DS3 155), soit je me fait plaisir avec une grosse sportive (megane RS, honda civic type R mais faut attendre 2015, ford focus ST, audi S1 ou mini cooper S + prépa les deux dernieres sont la pour le prix) soit je tape dans la berline/compacte HDG vu qu'au final je vais pas faire beaucoup de kilometres (moins de 15 000) mais pas mal d'embouteillages ( mercedes classe A ou CLA, mercedes classe C, audi A3 berline, A5 d'occaz). Mon choix n'est pas défini je commence a y reflechir. C'est madame qui va prendre le countryman pour aller bosser et moi la nouvelle (enfin en theorie, car si je me prend une hatch elle va surement me la piquer lol)

Dans ton choix économique la Fiesta me plairait bien :)

L’Audi S1 dans ton choix grosse sportive :love:

La classe A pour sa ligne dans la berline

 

Edit : mais j'vous verrai bien en Citrono Pipo :p

 

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Ça va être la seule version base F56 qui risque d'être intéressante et pas moche...

 

Vivement de voir ça même si on m'a confié que la version JCW pourrait ne pas être la même que la Hatch et donc plus puissant (info déjà traitée il y a quelques mois), si les chiffres qu'on m'a donné dont juste, ça va vraiment faire très très mal!

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Invité §GAB572QS

Ça va être la seule version base F56 qui risque d'être intéressante et pas moche...

 

Vivement de voir ça même si on m'a confié que la version JCW pourrait ne pas être la même que la Hatch et donc plus puissant (info déjà traitée il y a quelques mois), si les chiffres qu'on m'a donné dont juste, ça va vraiment faire très très mal!

 

Quelles infos as-tu eu?

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All4, puissance entre 280cv et 300cv, évolution du 2L de la S

 

La seule chose qui me gêne là-dedans c'est la puissance, Mini n'a rien a gagner à mettre 300cv dans les Clubman/Paceman/Countryman, les concurrents ne vont pas vers cette puissance donc j'y vois pas d'intérêt, après un clubman 300cv moi je prend (si il reste comm. maintenant :D )

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À mon avis, le futur Clubman sera le concurrent Mini direct des compacts types Mégane, Golf, Léon, etc..., donc une puissance de 300cv est nécessaire pour contrer la concurrence.

 

 

+56 et chassis étudié pour les 4 roues motrices

A espérer que le poids soit plus contenu que les série 1/X1 actuels, logiquement oui

La hatch 5 portes est de la taille d'une Clio (en outre chassis pas étudié pour les 4 roues motrices)

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