Vanne EGR sur Ford fusion

[pato1968]

Bonjour, suite a un code défaut je viens de remplacer ma vanne EGR sur une Fusion 1.4Tdci de 2011

Jai voulu remplacer par la même occasion le filtre à gazole. la voiture à démarrer puis au bout de 30 secondes plus rien

Impossible de réamorcer. Après plusieurs manipes je suis arrivé à faire partir les bulles sauf que maintenant la voiture

ne démarre plus. Est-ce qu'il faut enregistrer cette nouvelle vanne avec une valise ou si cela n'a pas d'incidence

Merci de me répondre

[tete de soupapes]

Le 06/07/2024 à 17:53, pato1968 a dit :

Bonjour, suite a un code défaut je viens de remplacer ma vanne EGR sur une Fusion 1.4Tdci de 2011

Jai voulu remplacer par la même occasion le filtre à gazole. la voiture à démarrer puis au bout de 30 secondes plus rien

Impossible de réamorcer. Après plusieurs manipes je suis arrivé à faire partir les bulles sauf que maintenant la voiture

ne démarre plus. Est-ce qu'il faut enregistrer cette nouvelle vanne avec une valise ou si cela n'a pas d'incidence

Merci de me répondre

Remplir le filtre avec une seringue au maxi

Par un des tuyaux 

Et pomper

 

Salut 

[pato1968]

Bonjour, merci pour laide, je craint que le problème vienne de la vanne EGR ou du calculateur

je reçois mes tuyau de gazole demain je vais tenter de remonter purger mais est-ce que ca va redémarrer avec la nouvelle vanne est ce qu'il faut

reprogrammer un truc

[ericdelain]

Le 09/07/2024 à 18:17, pato1968 a dit :

Bonjour, merci pour laide, je craint que le problème vienne de la vanne EGR ou du calculateur

je reçois mes tuyau de gazole demain je vais tenter de remonter purger mais est-ce que ca va redémarrer avec la nouvelle vanne est ce qu'il faut

reprogrammer un truc

Bonjour , la vanne EGR est cassée ?

[pato1968]

J'ai remonté l'ancienne vanne c'est après la vanne que tout était bouché par la calamine dans le bloc refroidit par le liquide de refroidissement. J'espère que ça va redémarrer comme ça...... 

[Invité bbc]

Bonsoir,

Ca doit plutot etre coté arrivée gasoil si ca a stoppé au bout de 30 secondes (le temps de faire arriver l'air que tu avais mal purgé). Sinon ca aurait déconné tatillonné, balbutié de suite... pour la vanne egr.

Le filtre a gasoil doit etre rempli avant de la positionner. Ya t'il une pompe manuelle (poire)  , une pompe de gavage (electrique dans resrvoir)  ou rien de tout ca, le circuit se faisant alors un peu au petit bonheur. Dans ce dernier cas des gens rajoute temporairement une poire dans le circuit de maniere a purger au mieux (purger c'est faire sortir l'air, et c'est absolument nécessaire pour un circuit Diesel)

[Invité bbc]

Bonsoir,

Ca doit plutot etre coté arrivée gasoil si ca a stoppé au bout de 30 secondes (le temps de faire arriver l'air que tu avais mal purgé). Sinon ca aurait déconné tatillonné, balbutié de suite... pour la vanne egr.

Le filtre a gasoil doit etre rempli avant de la positionner. Ya t'il une pompe manuelle (poire)  , une pompe de gavage (electrique dans resrvoir)  ou rien de tout ca, le circuit se faisant alors un peu au petit bonheur. Dans ce dernier cas des gens rajoute temporairement une poire dans le circuit de maniere a purger au mieux (purger c'est faire sortir l'air, et c'est absolument nécessaire pour un circuit Diesel)

[ericdelain]

ça semble dur de répondre à une question simple , allez chao j'ai piscine !

[pato1968]

Bonjour,  problème de purge avec l'ancienne poire qui devait avoir une prise d'air car

Apres avoir remplacé les tuyaux avec la poire j'ai repurgé plus une seule bulle d'air.

Malgré plusieurs coups de démarreur, toujours rien .

Du coup j'ai fini par la tirer pour arriver à démarrer sur environ 200 mètres

Les injecteurs devaient être remplis d'air mais c'est tellement bien fait qu'une fois que tu as tout remis en place tu n'a plus accès aux injecteurs

Super prise de tête le Week end dernier........

Enfin sauvé pour cette fois, tout refonctionne normalement

Merci à tous