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Countryman

[Topic Officiel] Mini Countryman II F60 (2017)


Skyline75_
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Salut,

Si tu n'as pas l'option hud tu auras malgré tout le guidage via le gps intégré mais sur le gps.

Pour la reconnaissance des applis Android sous Apple ça m'étonnerait, pour cette dernière question tu peux la poser sur le Lounge par exemple vu que ce n'est pas spécifique au Country t'auras certainement plus de réponses ...

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Invité jepol42

bonjour à tous

Encore une question!!

Y a t il l'affichage des panneaux de signalisation (vitesse limite interdiction de doubler etc...) sur le compteur digital? lecture par camera?

j'ai l'option gps mais pas le Hud

merci encore pour vos réponses

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Bonjour à tous,

 

Je me suis positionné sur un Coutryman LCI Cooper BVM136ch  de fin 2020 pour ma femme. On avait une très jolie A1 edition one que l'on vend a regret car c'était très sympa. Bref.

Je me pose plusieurs questions sur ce Countryman. Je souhaiterais faire des petites modifs car il est moonwalk grey et chrome et je déteste le chrome. Je compte faire les modifs suivantes :

Peintures jantes en noir

Vitres teintées

Toit, poignée de portes et rétro en noir

Calandre JCW noire

Contour des phares noir

Logo countryman noir

 

J'aurai deux questions pour ces modifs :

Savez-vous si la calandre JCW est compatible avec les modèles de base ?

Savez-vous si les contours de phares en chrome se déclipse ?

 

Dernière question, je me demande si 136ch suffit pour le poids de la voiture et si cela ne consomme pas trop. Avec notre essai la conso était à 8L.

Sur notre A1 116ch essence, on est à 6,8L et la puissance convient mais elle est plus légère.

 

Merci pour vos retours

 

 

 

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bonjour dave 5656

Je viens de recevoir mon countryman essence 136ch totalisant aujourd'hui 1850km. Consommation depuis le départ 6.3l

Conduite cool cause rodage. Autoroutes 75% limiteur à 125km/h; routes 20% en respectant les limitations et ville 5%.

La conso doit bien augmenter si conduite plus sportive à mon avis compter 7.5l à 8l

 

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Il y a 23 heures, jepol a dit :

bonjour dave 5656

Je viens de recevoir mon countryman essence 136ch totalisant aujourd'hui 1850km. Consommation depuis le départ 6.3l

Conduite cool cause rodage. Autoroutes 75% limiteur à 125km/h; routes 20% en respectant les limitations et ville 5%.

La conso doit bien augmenter si conduite plus sportive à mon avis compter 7.5l à 8l

 

merci, c'est ce que j'ai pu lire.

je pense que je vais plus m'orienter sur un bon vieux diesel

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Bonjour tout le monde 

j'envisage l'achat occasion d'une Countryman SE 

le coté "BMW" m'attire et le coté hybride de pourvoir me déplacer en électrique un moment me plait...  

je ne pige pas grand chose par contre aux motorisations.... il y a des 136, 125.. what ?? 

je vise plutôt un modèle le plus proche du "FULL OPTIONS" 
- CAR PLAY
- GROS GPS
- FEUX LED avant 
- CIEL DE TOIT NOIR

mais j'ai quelques questions... 
1 - j'ai lu chargeur induction.... ou se trouve t'il ? 

2 - la fonction car play est d'office avec le gros GPS ? sinon es-ce "activable" ? 

3 - je déteste "l'asymétrie" niveau échappement peut-on facilement placer un gauche droite comme la S ?

4 - y a t'il une fonction de regulateur "adaptatif" ? genre elle suit le véhicule devant (la vitesse, pas la route)  fonction stop & go ? 

5 - si je prend une phase 1 je peux installer les feux arrière LCI union jack ? 

je vous remercie d'avance :) 
 

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Il existe 3 versions différentes de motorisations/batterie :

  • Au lancement,  224cv moteur thermique : 136cv / électrique : 88cv + batterie : 7.7 kWh
  • En 2019, la batterie est passée à 10 kWh toujours avec les moteurs 136cv/88cv
  • Depuis le restylage, 220cv  moteur thermique : 125cv / électrique : 95cv + batterie : 10 kWh

 

1- Chargeur induction dans l'accoudoir central

4- L'option régulateur adaptatif existe

5- Les feux Union Jack sont adaptables

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@matrix4002 : Oui pour le régulateur de vitesse adaptatif.

 

Les 50km sont possibles avec la version 10kWh puisque j'ai déjà fait 53km avec une charge mais difficilement réalisables. Il faut rouler calmement, de préférence sur des grands axes à max 90km/h et couper la ventilation.

Il faut plus tabler sur 40km l'été et 30km l'hiver (avec chauffage et phares).

Modifié par Bracame77
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Il y a 6 heures, Bracame77 a dit :

@matrix4002 : Oui pour le régulateur de vitesse adaptatif.

 

Les 50km sont possibles avec la version 10kWh puisque j'ai déjà fait 53km avec une charge mais difficilement réalisables. Il faut rouler calmement, de préférence sur des grands axes à max 90km/h et couper la ventilation.

Il faut plus tabler sur 40km l'été et 30km l'hiver (avec chauffage et phares).

excellent, j'ai 38 km aller retour au boulot :) 

a partir de quel mois en 2019 cette grosse batterie tu sais ? que je cherche le bon modèle ^^

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Je suis plutôt partagé entre 2 modèles en occasion
- Mini Countryman SE
- BMW Active Tourer 225xe

autant dire les 2 mêmes système mais dans des styles différents 

1- qu'en est-il de la durée de la batterie dans le temps ? perd-t'elle des % fortement ? ou pas ^^

2- peut-on atteindre 40 km quand même ? 

3- grosse différence d'autonomie entre la batterie du début et la plus grosse de 2019 ?

mon travail se situe a 18/19km de chez moi et donc si je peux faire mes petits 40 km en full electrique c'est super, au pire je peux terminer mon trajet en mode hybride

merci a vous :) 

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