Réglage frein à main Sprinter 312d

[alosi]

Bonjour, mon camping car Mercedes 312d a été recalé au contrôle technique à cause du manque de freinage du frein à main.

Je me suis glissé dessous et je ne comprends pas son fonctionnement. La poignée du frein à main serre au maximum le câble de tension. J'ai déplacé vers l'avant l'ensemble tendeur des câbles agissant sur les freins des roues. Je vois sur ce ensemble un excentrique mais je ne sais pas sa fonction ni comment le régler, ai peur de démonter l'ensemble.

Merci pour votre aide.

Cordialement.

[lucky luke gti]

Bonjour,

Le frein à main se règle dans les disques/tambours AR, il y a une molette accessible à travers un trou du moyeu après avoir enlevé la roue, il faut la faire tourner au moyen d'un tournevis.

Modifié 21 juillet par lucky luke gti

[ballbearing]

Le 21/07/2024 à 19:10, lucky luke gti a dit :

Bonjour,

Le frein à main se règle dans les disques/tambours AR, il y a une molette accessible à travers un trou du moyeu après avoir enlevé la roue, il faut la faire tourner au moyen d'un tournevis.

Bonsoir

Tu veux dire ça ? 

Si c'est la même chose,  j'avais ça sur ma Cox 

Spoiler

 

Modifié 21 juillet par ballbearing

[lucky luke gti]

Le 21/07/2024 à 19:42, ballbearing a dit :

Bonsoir

Tu veux dire ça ? 

Si c'est la même chose,  j'avais ça sur ma Cox 

 

 

Bonsoir Ball,

 

Ce modèle :

 

[ballbearing]

Merci !

OK 

Même enre de princpe il semle disposé différemment 

[dingdongtoy]

le sprinter c'est une seule molette de réglage , par contre il me semble qu'il faut passer par un trou de boulon de roue si tu ne ne veut pas tomber le disque
 

 

Modifié 21 juillet par dingdongtoy

[Invité Réglage frein à main]

Bonjour Ballbering, et autres qui m'avez écrit pour p'aider. merci pour vos  renseignements.

J'ai commencé à dévisser une roue. Je verrai si je dois la sortir, ce qui ne sera sûrement pas facile. Déjà pour dévisser les boulons j'ai utilisé une rallonge de bonne longueur au bout de ma clé. Et je vais devoir certainement taper sur la roue pour la démonter. Ensuite je verrai, je crois que j'ai des tambours, pas des disques. Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi le frein c'est déréglé. Frein à main serré je peux tourner la roue à la main. Mais c'est vrai que j'ai réglé au minimum le réglage excentrique sous le camion. Mais réglé au maximum le freinage n'est pas suffisant.

Le contrôle technique a été accepté pour le freinage de service mais pas ( et c'est évident) pour le frein de stationnement.

Merci pour votre aide

[Invité Alosi]

Bonjour, merci pour vos indications.

J'ai commencé à dévisser la roue, pas facile, obligé d'utiliser une grande rallonge au bout de la clé. Pour extraire la roue je vais surement devoir la frapper avec un marteau.

Je crois que j'ai des tambours, pas des disques. Je ne comprends pas pourquoi le frein à main s'est déréglé alors que le frein de service a été accepté au contrôle technique. Car si j'ai des tambours les mâchoires serrent pour freiner en route et aussi en stationnement.

Mais bien sûr je vais régler pour obtenir un bon freinage en stationnement.

Je vous dirai le résultat si j'y arrive.

Merci pour votre aide.

Cordialement.

[Invité Alosi]

Bonjour, j'ai posé le camion sur cale côté droit et défait les 5 goujons serrant la roue. Et ce que je craignais est arrivé : impossible de défaire la roue. J'ai tapé sur les côtés avec une masse et une cale en bois en tournant la roue mais elle ne vient pas. Je n'ose pas chauffer au chalumeau. J'ai regardé il y a bien 1 disque. J'ai tourné la roue en introduisant un tournevis dans 1 trou de goujon pour voir s'il y une ouverture de réglage mais je n'ai rien vu.

J'ai pensé à u e possibilité pour débloquer la roue mais elle me semble risquée. Il s'agirait de pose le camion sans avoir remis les goujons de fixation de la roue et d'engager doucement une vitesse pour peut-être la débloquer. Mais c'est dangereux et il faudrait que je mette sous un longeron du camion une traverse pour recevoir la caisse si la roue échappe.

Avez-vous un conseil à me donner pour tenter d'extraire cette roue? Il s'agit d'1 seule roue, ce sera pareil avec son opposée.

Merci par avance pour votre aide.

Cordialement.