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[Topic Officiel] Hyundai i30 III (2017)


mike29b
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Messages recommandés

C'est très cher par rapport à la nouvelle civic (l'autre nouveauté de Paris dans la catégorie). Bon après la Honda est très moche.

Idem face à la Mégane 4 qui se positionne moins chère...

 

L'équipement est à la traîne.

 

 

I30 140ch dct7 full option : 29450 + 990 + 450 : 30890€

Civic 182ch BVA : 31600€ + 42ch...

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prix de la civic 2017 :

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 73386.html

 

Moteur 1.0 i-VTEC

en euros Elegance Executive Exclusive Exclusive Premium

1.0 i-VTEC 22 900 24 900 27 500 28 500

1.0 i-VTEC CVT - 26 200 28 800 29 800

 

 

Moteur 1.5 i-VTEC

en euros Sport Sport Plus Prestige

1.5 i-VTEC 27 300 29 300 30 300

1.5 i-VTEC CVT 28 600 30 600 31 600

 

 

puissance de 129cv et 180cv (1.5l)

 

après la nouvelle civic est une compacte a hayon pas tout a fait la même philosophie qu'une megane, i30, 308, seat leon etc

 

sachant que les berlines a hayon sont peu appréciées en France.

 

faudrait plutot comparer les prix vs 308, megane, seat leon, golf, etc

 

ps : pour la mégane les moteurs sont moyens je regardais les fiches techniques ils sont moyens en perfs

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salut

 

Sur le configurateur hyundai, le tarif commence a 19 050 €...

 

lequel est le bon??

 

Sans titre.jpg

 

 

 

 

Edit 1

 

Resultat d un chat en ligne avec hyundai

 

 

 

encore une question

 

les tarifs sur le net ne donnent pas le même prix que Votre premier prix a 19050 €

 

lequel est le bon?

 

http://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-hyundai-i30-2017-les-tarifs-de-la-nouvelle-i30-devoiles-8319389.html

Ketleen

l'offre dont vous faites part concerne i30 Nouvelle Génération 1.0 T-GDI 120 Intuitive

 

- 2500 € de remise exceptionnelle pour toutes finitions confondues.

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L'offre de lancement est de 2500€ de remise commerciale + 1000€ d'aide à la reprise.

 

La gamme française est très pauvre en équipements : pas de cuir, peu d'équipements de sécurité (et le peu qu'il y a est en option sur la haut de gamme, un comble !!). Je maintiens ma position, elle est TRES chère.

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L'offre de lancement est de 2500€ de remise commerciale + 1000€ d'aide à la reprise.

 

La gamme française est très pauvre en équipements : pas de cuir, peu d'équipements de sécurité (et le peu qu'il y a est en option sur la haut de gamme, un comble !!). Je maintiens ma position, elle est TRES chère.

 

On doit pas parler du meme modele..en option peinture.roue de secours et toit ouvrant..c est pas vraiment des elements de securitee

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attendez 2 sec vous parlez de l'astra ok

 

125cv : 23500 euros (finition innovation - il y a une finition au dessus aussi) cuir option 1500 boules, la liste des packs est importante aussi (certes + techno), pack sieges 1300 euros, la note monte vite....pack driver 800 euros j'ai déjà atteint 27 mille....

 

150cv : 25400 euros (même finition)

 

l'astra même en finition haute sera + chère

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attention je dis pas que l'astra est une mauvaise voiture loin de là!

 

bien remisée suis pas étonné on en voit peu sur les routes enfin dans mon coin je n'ai pas croisé de nouvelle astra de mémoire ou alors je n'ai pas fait attention.

 

sur 2016 opel a vendu 68000 voitures (j'ai arrondi) +6%, ils confirment leur redressement

 

apres faut tester pour juger aussi et voir

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je l'ai vu en vrai et suis monte dedans; la finition est bien , les équipements intelligents , seul le coffre est moyen ! la finition de l'i30 m'avait fait bonne impression .... le prix en est une mauvaise c'est pourquoi je dis qu'elle doit etre bien au moins sinon je ne comprendrais plus pourquoi acheter kia -Hyundai

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je l'ai vu en vrai et suis monte dedans; la finition est bien , les équipements intelligents , seul le coffre est moyen ! la finition de l'i30 m'avait fait bonne impression .... le prix en est une mauvaise c'est pourquoi je dis qu'elle doit etre bien au moins sinon je ne comprendrais plus pourquoi acheter kia -Hyundai

 

 

Combien le coffre?

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