Team BVM ou Team BVA ?

[vincent.van-gogh]

Le 19/08/2024 à 09:46, jaio a dit :

 

Ça je l'ai entendu des dizaines et des dizaines de fois, depuis des années.

 

Depuis ils sont tous passés a la boîte automatique et évidemment ne veulent plus de bvm

 

C'est un réflexe : ils ne connaissent pas. Ils ont peur. Ils n'en veulent pas.

 

Un fois essayé : oh ben c'est pas compliqué du tout, c'est même tout simple au final. C'est trop bien

 

 

 

 

Il faut juste faire attention a ne pas mettre un pied sur chaque pedale.

il y a 30 ans quand je conduit une boite automatique pour le premiere fois, je coincais le lacet de ma chaussure gauche dans la porte pour retenir mon reflexe de utiliser le pied gauche...maintenant plus besoin

[jaio]

Le 19/08/2024 à 10:10, vincent.van-gogh a dit :

 

Il faut juste faire attention a ne pas mettre un pied sur chaque pedale.

il y a 30 ans quand je conduit une boite automatique pour le premiere fois, je coincais le lacet de ma chaussure gauche dans la porte pour retenir mon reflexe de utiliser le pied gauche...maintenant plus besoin

 

Pas mal l'idée du lacet coincé. 🤣

 

Effectivement au début, c'est parfois difficile d'oublier l'embrayage, le pied gauche revient en force par habitude.

 

Et quand il touche la pédale de frein pensant que c'est l'embrayage ça fait tout drôle !

 

 

Mais l'habitude se prend vite quand même.

Moi je jongle bva/bvm toute la journée mais tout se fait instinctivement

[tobix79]

Au quotidien, BVA, of course

 

J'ai longtemps été réfractaire, puis un jour on m'a collé de force un 3008 EAT8 entre les mains, et depuis... Pourquoi mobiliser une main pour faire moi-même ce que la voiture peut très bien faire toute seule ? Quand je ne cherche qu'à aller d'un point A à un point B, le plus simplement et rapidement possible, cela m'est bien égal de faire rugir un 3 cylindres downsizé ou un diesel qui claque. A tel point que, maintenant que l'électrique est là et que je suis revenu en arrière temporairement pendant les vacances avec des voitures de location (3cyl essence BVA et et 4 cyl diesel BVM), dans les deux cas mon électrique m'a manqué, mais encore plus en BVM.

 

Sur une ancienne (ou peut-être même une sportive, je ne sais pas, je n'en ai jamais eu  ) c'est différent, on cherche une expérience de conduite et le maniement de la boite fait partie du voyage dans le temps. Le trajet devient une fin en soi, et s'y investir pleinement en "domptant" la mécanique, est cohérent.

[Impulse666]

Oui, enfin le freinage du pied gauche normalement, tu le fais une fois et quand t'a mangé le pare-brise, tu laisses gentiment ton pied gauche sur le repose-pied 

[Gem34]

Team BVM ou Team BVA ?

 

BratislaBoy - BVM

breizhman44 - partagé BVM/BVA

Cuby - BVM/BVA

cuda47 - partagé BVM/BVA

daniel762 - ?

dingdongtoy - BVA

Erwinminyem - BVA

forever406hdiph21 - BVA

horacio03 - BVA

Impulse666 - BVM/BVA selon le type de voiture

jaio - BVA ou BVM selon la voiture

jon421 - BVM/BVA selon le type de véhicule

Kamen - BVM - Future électrique

kartmen4 - BVA

Kevgtv - BVA

Lascarinho34 - BVM 😆

lex-is - Aucune des deux 😡

marzal - BVM

matth34 - BVM

Meta_ - BVM/BVA (Selon l'usage)

Nicolas64120 - BVM/BVA

Phil 28 - BVA - what else?

polako2 - petite préférence pour la BVA (facilité d'utilisation) mais pas réfractaire à la BVM

syldu92 - BVM/BVA

thib25 - BVM/BVA

thilo83 - Électrique

tobix79 - BVA of course 

ttchoc - BVM/BVA - pas de préférence

trophyman - BVA

vincent.van-gogh - BVA

ytsejamqt - BVA

Ze Fifi - BVM/BVA

[jaio]

Le 19/08/2024 à 10:38, Impulse666 a dit :

Oui, enfin le freinage du pied gauche normalement, tu le fais une fois et quand t'a mangé le pare-brise, tu laisses gentiment ton pied gauche sur le repose-pied 

 

Ça a dû m'arriver une fois. Au tout début.

On retient effectivement la leçon

 

Mais c'est un grand classique. On y passe tous je crois

[vincent.van-gogh]

Le 19/08/2024 à 10:38, Impulse666 a dit :

Oui, enfin le freinage du pied gauche normalement, tu le fais une fois et quand t'a mangé le pare-brise, tu laisses gentiment ton pied gauche sur le repose-pied 

exacement, je pense que c'est surtout comme ca que j'ai appris

[Gem34]

Le 19/08/2024 à 09:12, vincent.van-gogh a dit :

 

Ce sera interessant de avoir des statistiques ?

Quel pourcentage pour BVA et BVM ?

32 participants,

5 reste attachés à la BVM (15,6%),

11 partisans de la BVA (34,4%),

13 vont préférer la BVM ou la BVA selon le type de véhicule ou la conduite recherchée ou sont encore partagés ou n'ont pas de préférence (40,6%),

1 a dit aucune des deux (3,1%),

1 électrique (3,1%),

1 n'a pas exprimé son avis sur la question (3,1%).

 

 

[vincent.van-gogh]

Le 19/08/2024 à 10:41, Gem34 a dit :

Team BVM ou Team BVA ?

 

BratislaBoy - BVM

breizhman44 - partagé BVM/BVA

Cuby - BVM/BVA

cuda47 - partagé BVM/BVA

daniel762 - ?

dingdongtoy - BVA

Erwinminyem - BVA

forever406hdiph21 - BVA

horacio03 - BVA

Impulse666 - BVM/BVA selon le type de voiture

jaio - BVA ou BVM selon la voiture

jon421 - BVM/BVA selon le type de véhicule

Kamen - BVM - Future électrique

kartmen4 - BVA

Kevgtv - BVA

Lascarinho34 - BVM 😆

lex-is - Aucune des deux 😡

marzal - BVM

matth34 - BVM

Meta_ - BVM/BVA (Selon l'usage)

Nicolas64120 - BVM/BVA

Phil 28 - BVA - what else?

polako2 - petite préférence pour la BVA (facilité d'utilisation) mais pas réfractaire à la BVM

syldu92 - BVM/BVA

thib25 - BVM/BVA

thilo83 - Électrique

tobix79 - BVA of course 

ttchoc - BVM/BVA - pas de préférence

trophyman - BVA

vincent.van-gogh - BVA

ytsejamqt - BVA

Ze Fifi - BVM/BVA

 

Je ai cree un sondage pour que les gens puissent voter : https://strawpoll.com/BJnXVVlROZv

Modifié 19 août par vincent.van-gogh

[marzal]

Le 16/08/2024 à 16:16, dingdongtoy a dit :

Par contre , pour les BVA actuel je trouve qu'en zone de montagne il manque une fonction qui limiterait le rapport maxi tout en laissant la boite faire son automatisme en dessous car quand tu verrouilles la vitesse , lorsque tu appuies sur le frein pour passer une épingle (par exemple) elle ne rétrograde pas. , c'est une subtilité mais cela pourrait être sympa dans les zones de montagne , idem sur la neige

Ah mais attends, je crois qu'il existe un modèle de boîte où tu peux toi-même choisir ce que tu veux faire... comment ça s'appelle déjà  

 

Le 16/08/2024 à 17:51, jaio a dit :

Le truc qui me fout un voyant moteur pour gagner 10 balles sur un plein? Non merci

Sujet maîtrisé dis-donc, pour un mec soit-disant open 

 

Le 17/08/2024 à 20:17, BratislaBoy a dit :

trop beau 

 

Là on est encore mieux  

 

 

Le 19/08/2024 à 10:10, vincent.van-gogh a dit :

Il faut juste faire attention a ne pas mettre un pied sur chaque pedale.

il y a 30 ans quand je conduit une boite automatique pour le premiere fois, je coincais le lacet de ma chaussure gauche dans la porte pour retenir mon reflexe de utiliser le pied gauche...maintenant plus besoin

Même si je suis inconditionnel de la BVM, je switche instantanément entre les deux.

Là j'ai une 330 XAD en prêt pour un certain temps, pas eu envie d'appuyer sur l'embrayage une seule fois.

 

Mais que c'est lent même en passage manuel, comment on peut aimer ça 

[cuda47]

Le 19/08/2024 à 11:04, marzal a dit :

Là on est encore mieux  

=> Pour les vrais:

 

[breizhman44]

Le 19/08/2024 à 11:04, marzal a dit :

Ah mais attends, je crois qu'il existe un modèle de boîte où tu peux toi-même choisir ce que tu veux faire... comment ça s'appelle déjà  

 

Sujet maîtrisé dis-donc, pour un mec soit-disant open 

 

Là on est encore mieux  

 

 

Même si je suis inconditionnel de la BVM, je switche instantanément entre les deux.

Là j'ai une 330 XAD en prêt pour un certain temps, pas eu envie d'appuyer sur l'embrayage une seule fois.

 

Mais que c'est lent même en passage manuel, comment on peut aimer ça 

Sauf que c'est dans ta tête la lenteur

 

 

[jaio]

Le 19/08/2024 à 11:04, marzal a dit :

 

 

Sujet maîtrisé dis-donc, pour un mec soit-disant open 

 

 

C'était volontairement grossi.

 

Perso m'emmerder a faire de subtiles mélanges en fonction de l"été ou l'hiver  et observer le comportement moteur, pas envie de m'emmerder avec ça.

Et oui, sur une Yaris hybride, un mélange de 25 litres de SP + 10 litres de jus de betterave fait économiser 10 balles

 

Et si en plus tu es toujours sous garantie ben si yoyota s'aperçoit que tu fous du E85 dans ta voiture pas prévue pour c'est bye bye la prise en charge

 

 

 

 

 

 

 

Le 19/08/2024 à 11:04, marzal a dit :

Là on est encore mieux  

 

 

Même si je suis inconditionnel de la BVM, je switche instantanément entre les deux.

Là j'ai une 330 XAD en prêt pour un certain temps, pas eu envie d'appuyer sur l'embrayage une seule fois.

 

Mais que c'est lent même en passage manuel, comment on peut aimer ça 

 

C'est dommage, ça fait des décennies que les bva sont plus rapides et plus efficaces qu'une manuelle.

[marzal]

 

Le 19/08/2024 à 11:26, jaio a dit :

C'est dommage, ça fait des décennies que les bva sont plus rapides et plus efficaces qu'une manuelle.

 

Le 19/08/2024 à 11:26, jaio a dit :

C'était volontairement grossi.

Là aussi je présume  

 

[marzal]

Le 19/08/2024 à 11:20, breizhman44 a dit :

Sauf que c'est dans ta tête la lenteur

Je te fais une vidéo du passage de D en S puis rétrogradage en seconde à l'approche d'un rond-point.

J'aurais le temps de faire deux fois la manoeuvre avec n'importe quelle BVM.

[breizhman44]

Le 19/08/2024 à 11:30, marzal a dit :

Je te fais une vidéo du passage de D en S puis rétrogradage en seconde à l'approche d'un rond-point.

J'aurais le temps de faire deux fois la manoeuvre avec n'importe quelle BVM.

Ouais enfin tu parles d'une e46 hein, niveau mauvaise foi t'es pas mal

[jaio]

Le 19/08/2024 à 11:30, marzal a dit :

Je te fais une vidéo du passage de D en S puis rétrogradage en seconde à l'approche d'un rond-point.

J'aurais le temps de faire deux fois la manoeuvre avec n'importe quelle BVM.

 

 

 

 

[pierregdlj]

Le 19/08/2024 à 10:41, Gem34 a dit :

Team BVM ou Team BVA ?

 

BratislaBoy - BVM

breizhman44 - partagé BVM/BVA

Cuby - BVM/BVA

cuda47 - partagé BVM/BVA

daniel762 - ?

dingdongtoy - BVA

Erwinminyem - BVA

forever406hdiph21 - BVA

horacio03 - BVA

Impulse666 - BVM/BVA selon le type de voiture

jaio - BVA ou BVM selon la voiture

jon421 - BVM/BVA selon le type de véhicule

Kamen - BVM - Future électrique

kartmen4 - BVA

Kevgtv - BVA

Lascarinho34 - BVM 😆

lex-is - Aucune des deux 😡

marzal - BVM

matth34 - BVM

Meta_ - BVM/BVA (Selon l'usage)

Nicolas64120 - BVM/BVA

Phil 28 - BVA - what else?

polako2 - petite préférence pour la BVA (facilité d'utilisation) mais pas réfractaire à la BVM

syldu92 - BVM/BVA

thib25 - BVM/BVA

thilo83 - Électrique

tobix79 - BVA of course 

ttchoc - BVM/BVA - pas de préférence

trophyman - BVA

vincent.van-gogh - BVA

ytsejamqt - BVA

Ze Fifi - BVM/BVA

Tu ne ferais pas plutôt un bête histogramme ou camembert à 3 zones ?

[cuda47]

Le 19/08/2024 à 11:41, pierregdlj a dit :

Tu ne ferais pas plutôt un bête histogramme ou camembert à 3 zones ?

=> 1 zone par membre

 

[Cuby]

Le 19/08/2024 à 11:07, cuda47 a dit :

=> Pour les vrais:

 

 

Une boite 7 ? C'est quelle auto ?

Tu passes ton temps à tricoter non ?

 

1h de parcours mixte -> tendinite à la l'épaule droite et mal au genou gauche 

[pierregdlj]

Le 19/08/2024 à 11:54, Cuby a dit :

 

Une boite 7 ? C'est quelle auto ?

Tu passes ton temps à tricoter non ?

 

1h de parcours mixte -> tendinite à la l'épaule droite et mal au genou gauche 

Ca dépend si c'est sur un Ecoboost 1.0L ou sur un V8 7.2L.

[cuda47]

Le 19/08/2024 à 11:54, Cuby a dit :

Une boite 7 ? C'est quelle auto ?

Tu passes ton temps à tricoter non ?

 

1h de parcours mixte -> tendinite à la l'épaule droite et mal au genou gauche 

=> Sur Corvette.

Vu le couple, tu dois pas shifter souvent

 

[Impulse666]

Le 19/08/2024 à 11:56, cuda47 a dit :

=> Sur Corvette.

Vu le couple, tu dois pas shifter souvent

 

Non, à 130 t'es en fin de deuxième 

[tobix79]

Le 19/08/2024 à 11:55, pierregdlj a dit :

Ca dépend si c'est sur un Ecoboost 1.0L ou sur un V8 7.2L.

 

J'ai conduit cette chose pendant les vacances (en BVA ceci dit, et heureusement) en 125ch.

Que dire...
Le néant. Un authentique bruit de casserole au ralenti, puis il se fait oublier. Jusqu'à ce qu'on le sollicite, où il répond présent dans un bruit de crécelle et au prix d'une conso astronomique. 8L/100 pour un bête Ford Puma, c'est dommage...

Je crois que je préférais mon Puretech.

[marzal]

Le 19/08/2024 à 11:36, breizhman44 a dit :

Ouais enfin tu parles d'une e46 hein, niveau mauvaise foi t'es pas mal

Les Hommes mentent, pas les chiffres ©

  

Le 19/08/2024 à 11:54, Cuby a dit :

Une boite 7 ? C'est quelle auto ?

Tu passes ton temps à tricoter non ?

 

1h de parcours mixte -> tendinite à la l'épaule droite et mal au genou gauche 

Ooooooooh pauvre petite chose fragile 

[breizhman44]

Le 19/08/2024 à 11:59, tobix79 a dit :

 

J'ai conduit cette chose pendant les vacances (en BVA ceci dit, et heureusement) en 125ch.

Que dire...
Le néant. Un authentique bruit de casserole au ralenti, puis il se fait oublier. Jusqu'à ce qu'on le sollicite, où il répond présent dans un bruit de crécelle et au prix d'une conso astronomique. 8L/100 pour un bête Ford Puma, c'est dommage...

Je crois que je préférais mon Puretech.

Perso j'ai pu rouler dans la dernière fiesta avec ce moteur + hybride, hormis le bruit j'ai trouvé ça très bien et la conso très raisonnable 

[jaio]

Le 19/08/2024 à 11:59, tobix79 a dit :

 

Je crois que je préférais mon Puretech.

 

Ah oui quand même !

ça doit être bien merdique alors le ecoboost

 

[tobix79]

Le 19/08/2024 à 12:12, breizhman44 a dit :

Perso j'ai pu rouler dans la dernière fiesta avec ce moteur + hybride, hormis le bruit j'ai trouvé ça très bien et la conso très raisonnable 

 

Oui, paraît-il que mon Puma était hybride aussi, mais à part une jauge au tableau de bord je n'ai pas vraiment vu la différence avec du 100% thermique. 

 

Je conçois qu'on puisse trouver ça "très bien", dans la mesure où il y a du couple en bas et où le bruit moteur est très peu présent sur les bas régimes, mais perso je n'ai pas été emballé. Ca reste un (trop) petit moteur sauvé par un turbo, avec une efficience douteuse, logé dans une auto à la ligne ni moche, ni séduisante, à l'habitabilité et à la finition médiocres. Le seul point vraiment positif : le volume du coffre par rapport au gabarit de la voiture. On en met du bazar dans ce double fond ! Epatant.

Modifié 19 août par tobix79

[breizhman44]

AMHA c'est plus ta conduite le souci (ou les parcours effectués) , ça fait 2/3 litres de plus que moi avec la fiesta à majorque  

Modifié 19 août par breizhman44

[kartmen4]

Le 19/08/2024 à 11:04, marzal a dit :

Ah mais attends, je crois qu'il existe un modèle de boîte où tu peux toi-même choisir ce que tu veux faire... comment ça s'appelle déjà  

 

Sujet maîtrisé dis-donc, pour un mec soit-disant open 

 

Là on est encore mieux  

 

 

Même si je suis inconditionnel de la BVM, je switche instantanément entre les deux.

Là j'ai une 330 XAD en prêt pour un certain temps, pas eu envie d'appuyer sur l'embrayage une seule fois.

 

Mais que c'est lent même en passage manuel, comment on peut aimer ça 

 

Le 19/08/2024 à 11:20, breizhman44 a dit :

Sauf que c'est dans ta tête la lenteur

 

 

 

C'est surtout parce que si je comprends bien c'est une "vieille" boîte. 

[Impulse666]

Le 19/08/2024 à 11:59, tobix79 a dit :

 

J'ai conduit cette chose pendant les vacances (en BVA ceci dit, et heureusement) en 125ch.

Que dire...
Le néant. Un authentique bruit de casserole au ralenti, puis il se fait oublier. Jusqu'à ce qu'on le sollicite, où il répond présent dans un bruit de crécelle et au prix d'une conso astronomique. 8L/100 pour un bête Ford Puma, c'est dommage...

Je crois que je préférais mon Puretech.

 

S'agirait peut-être de passer le permis et de l'obtenir 

 

Des ecoboost, j'en ai empilé depuis 2014 (et j'en ai encore 2 en 100cv), ça marche bien et ça consomme 5,5L / 6L en montagne, alors je sais pas où ta consommé 8L.

 

Même quand j'avais le mien à l'e85, je ne consommais pas ça en étant au-dessus de 2500 trs/min tout le temps, c'est pour dire.

[breizhman44]

Le 19/08/2024 à 12:50, kartmen4 a dit :

 

 

C'est surtout parce que si je comprends bien c'est une "vieille" boîte. 

Oui, car même mon antiquité est plus rapide qu'une manuelle (en conduite de tous les jours s'entend, pas le couteau entre les dents ) 

[cuda47]

Le 19/08/2024 à 13:22, breizhman44 a dit :

Oui, car même mon antiquité est plus rapide qu'une manuelle (en conduite de tous les jours s'entend, pas le couteau entre les dents ) 

=> les célibataires sont plus rapides avec les BVM

 

[tobix79]

Le 19/08/2024 à 12:57, Impulse666 a dit :

 

S'agirait peut-être de passer le permis et de l'obtenir 

 

Des ecoboost, j'en ai empilé depuis 2014 (et j'en ai encore 2 en 100cv), ça marche bien et ça consomme 5,5L / 6L en montagne, alors je sais pas où ta consommé 8L.

 

Même quand j'avais le mien à l'e85, je ne consommais pas ça en étant au-dessus de 2500 trs/min tout le temps, c'est pour dire.

 

Bravo Fangio

 

Reste que j'ai foutu 21L de SP95 avant de la rendre au loueur, et que j'avais fait 240 km avec. Le tout en montagne, avec un oeuf sous le pied pour ne faire gerber ni femme ni enfant.

 

Donc, soit quand la jauge est full il manque 10L dans le réservoir (ce qui ne va pas me faire lever mes réserves sur Ford), soit ça suce bien plus que ça devrait. La BVA ne devant pas aider.

 

En soit, 8L en montagne pour une "familiale" (pour être gentil) essence, c'est pas le plus choquant. Mais à ce tarif, filez-moi un 2L atmo plutôt qu'un moteur de mob.

[Impulse666]

Le 19/08/2024 à 13:31, tobix79 a dit :

 

Bravo Fangio

 

Reste que j'ai foutu 21L de SP95 avant de la rendre au loueur, et que j'avais fait 240 km avec. Le tout en montagne, avec un oeuf sous le pied pour ne faire gerber ni femme ni enfant.

 

Donc, soit quand la jauge est full il manque 10L dans le réservoir (ce qui ne va pas me faire lever mes réserves sur Ford), soit ça suce bien plus que ça devrait. La BVA ne devant pas aider.

 

En soit, 8L en montagne pour une "familiale" (pour être gentil) essence, c'est pas le plus choquant. Mais à ce tarif, filez-moi un 2L atmo plutôt qu'un moteur de mob.

 

Le problème, c'est qu'avec un œuf sous le pied, il faut passer la powershift en contrôle manuel, c'est une vraie merde cette boite.

Mais j'imagine qu'on devait entendre le moteur et la boite souffrir vu que ça devait être en sous régime tout le long.