Huile Boîte et pont Renegade 4x4 diesel

[Chris20A]

Bonjour à tous,

 

Un ami mécanicien va me faire la vidange de la boîte de vitesse (mécanique), de la boîte de transfert et du pont arrière de ma Renagade 2L diesel.

Le livret préconise pour tous ces éléments de l’huile 75W.

Ce matin en passant chez Jeep pour commander un petit cache plastique qui est situé derrière le volant , au passage payer un bras (18€), j’ai demandé quelle huile je devais utiliser, ils m’ont indiqué de la 75-90 W pour les trois éléments.

 

Sur YouTube, j’ai trouvé une vidéo, le Mecano utilisait bien de la 75W pour la boîte.

 

Au passage pour les quantités , j’ai trouvé chez un fabricant d’huile les quantités suivantes:

 

Boite de vitesse: 1,8L

transfert: 0,4L

Pont: 0,6 L

Quelqu’un aurait déjà fait les vidanges de ces éléments ? Même si Jeep ne le préconise pas.

 

Quelle risque à utiliser de la 75-90 W au lieu de la 75W?

 

merci pour vos réponses, Chris

 

[juno 57]

bonjour,

page 224 de votre manuel

bien respecter les specifications 

75W représente donc l’indice de viscosité de l’huile à froid, tandis que 90 représente l’indice de viscosité à chaud.

 

Modifié 17 août par juno 57

[juno 57]

exemple : https://www.racinglubes.fr/huiles-pour-transmissions-manuelles/1359-2983-huile-boite-de-vitesse-et-pont-huile-de-boite-et-pont-red-line-high-performance-75w90.html?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIiqjg79v7hwMV3qloCR0zfxC4EAQYASABEgKkW_D_BwE#/126-conditionnement-bidon_de_946_ml

[Chris20A]

Merci Juno,

 

moi sur ma notice (c'est la première édition), page 187, j'ai SAE 75W pour les boites de vitesses mécaniques et différentiels et pas d'autres détails.

 

Au passage, l'huile 75W-90 chez Jeep est à 78 euros TTC le litre (C'est de la PETRONAS) même le magasinier me disait qu'ils étaient fous! 

 

Encore merci !

[Chris20A]

Salut à tous,

 

un ami mécano vient de me faire les vidanges, boîte, transfert et pont arrière.

Une chose importante pour la vidange de boîte, il faut couper une clé allen pour pouvoir démonter la vis de vidange et démonter la roue avant gauche.
Pour la boîte de transfert, une seringue moyenne avec un flexible et remplir progressivement.

Pas de difficulté particulière pour le pont arrière.

 

Ma voiture est de 2016 et 45000 km, les huiles de boîte et de transfert étaient encore bien claires, celle du pont arrière bien noire!

 

A+