[Cafe Racer inside]Ma Honda Dream50 DOHC

[Invité §ter141aj]

Les pneus sont en taille d'origine ? Quelle taille ?

 

 

Les pneus sont en 2.5/18" en taille d' origine, mais actuellement les miens sont un poil plus large. Si tu regardes les premières photo et les dernières, tu verras la différence.

 

 

Un peu en retard mais bon, la pompe à huile est d'origine ? le débit est il encore suffisant après préparation ?

 

 

La pompe a huil a un débit de 300% par rapport a celle d'origine, donc tout va bien de ce cote la.

 

 

 

Pour le moment je roule avec kit 89cc mais prévu pour la culasse d'origine. C'est moin pechu, mais au moin ça roule.

 

 

Il va y avoir de la grosse news bientôt par contre!!!!

 

[pierregdlj]

 

Les pneus sont en 2.5/18" en taille d' origine, mais actuellement les miens sont un poil plus large. Si tu regardes les premières photo et les dernières, tu verras la différence.

 

 

 

Je posais la question parce-que justement ils me semblaient un poil gros pour une 50.

[Invité §ter141aj]

 

Je posais la question parce-que justement ils me semblaient un poil gros pour une 50.

 

 

 

Tu veux dire larges ou grands (18")?

[pierregdlj]

 

 

Tu veux dire larges ou grands (18")?

 

Larges.

EDIT : Ils remplissent bien les garde-boue, quoi.

[Invité §ter141aj]

Exact!

J'essais de retrouver les pneus d'origine, mais pas facil.

[pierregdlj]

C'est vrai qu'en 2,5", à part des pneus de mob (en bois :/ ) il n'y a plus grand chose.

[Invité §ter141aj]

De la grosse news!!!!

 

Pour commencer, voici ce que je me suis commandé :

 

http://img64.imageshack.us/img64/5387/img0066lc.jpg

 

 

 

Et j'ai aussi décidé de repeindre le Dream50!

 

Vous allez dire "Ho mon dieu, il est trop beau comme ca, il ne faut pas le repeindre"!

 

Mais, vous allez voir, que le résultat n'est pas mal du tout!

 

A noter le support du phare avant sur lequel se monte le carrenage. le feu avant est maintenant fixe.

 

http://img194.imageshack.us/img194/3805/img0176yf.jpg

 

 

Je n'ai pas encore monté le carrenage car il faut que je change les bracelets, ceux d'origine ne passe pas. Il sont en commande, il arrieveront lundi ou mardi.

 

 

Je vous laisse donner vos avis.

 

 

[pierregdlj]

C'est beau, mais va falloir voir avec H1N1 pour y mettre des autocollants. Là ça manque un peu de relief.

[Invité §ter141aj]

Les Stickers sont en cours de fabrication. Ca va etre sur une base de ceux d'origine mais avec de nouvelles couleurs.

[Invité §Dou036BT]

Superbe

[pierregdlj]

Les Stickers sont en cours de fabrication. Ca va etre sur une base de ceux d'origine mais avec de nouvelles couleurs.

 

[Invité §ter141aj]

Voila le dream est fini. Enfin jusqu'a la prochaine Update.

 

http://img228.imageshack.us/img228/1375/cimg2810p.jpg

 

http://img705.imageshack.us/img705/2934/cimg2809n.jpg

 

 

Je tiens a dire que j'ai acheter un kit carroserie neuf (reservoir, Gb x2, Cache lateraux x2, dosseret de selle, feux avant et cache chaine) pour le jour ou je voudrai le remettre d'origine.

[kopp]

Elle est chouette comme ça !

 

Mais j'arrive pas à déterminer si je la préfère en grise ou en noire.

Mais bon, vu que tu as tout en double, tu peux changer au gré de tes envies ou presque (parce que ça doit être un peu chiant quand même

[pierregdlj]

La classe !

[Invité §Hul452We]

Pas convaincu, je la préferais avant

[pierregdlj]

J'aimais bien aussi avant, mais là ça me plait aussi.

Par contre je regrette les pots chromés.

[Invité §ter141aj]

D'autres photos prises sur un meeting de moto :

 

http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/260236_10150249986852940_555197939_7411236_355836_n.jpg

 

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/259930_10150249986882940_555197939_7411237_1154635_n.jpg

 

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262766_10150249986907940_555197939_7411238_1534897_n.jpg

 

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/269906_10150249987067940_555197939_7411242_6787112_n.jpg

 

 

[pierregdlj]

Ce n'est pas une plaque cyclo ?

[Invité §kak020VL]

Ce n'est pas une plaque cyclo ?

 

Vi, étonnant.

Immatriculation en tant que collection peut être ?

 

En tout cas, elle est vraiment belle dans sa nouvelle robe

[pierregdlj]

Ou alors elle n'est pas homologuée en type "CL", mais "MTTE"...

[Invité §ter141aj]

Vi, étonnant.

Immatriculation en tant que collection peut être ?

 

En tout cas, elle est vraiment belle dans sa nouvelle robe

 

 

Elle a une CG en MTL1. C'est a dire qu'il faut le permis pour la conduire. Comme pour les ancienne 50cc qui n'avaient pas de pedales.

 

Merci pour le compliment.

 

Apres avoir roulé un peut moins de 1000 bornes avec le nouvelle echapement Yoshimura, je peux dire qu'il est plus efficace que mon ancien Takégawa qui en plus etait un 2 en 1.

 

La, ca marche mieu, et en plus c'est un double pot comme a l'origine. Bon par contre ca fait plus de bruit. On ne peut pas tout avoir.

 

 

 

Par contre mauvaise nouvelle.

L'atelier qui devait me refaire ma culasse vient de me contacter apres 6 mois, ils ne peuvent pas la refaire, ils n'ont pas les outils assez petit.

C'etait Gonin moteur sur Lyon.

 

J'ai peut etre d'autres plans, mais pas certain. Si vous avez de bonne adresse a me donner, je prend!

[pierregdlj]

 

Elle a une CG en MTL1. C'est a dire qu'il faut le permis pour la conduire. Comme pour les ancienne 50cc qui n'avaient pas de pedales.

 

Comme une 125 donc...

[AlpinaB10]

De la grosse news!!!!

 

Pour commencer, voici ce que je me suis commandé :

 

http://img64.imageshack.us/img64/5387/img0066lc.jpg

 

 

 

Et j'ai aussi décidé de repeindre le Dream50!

 

Vous allez dire "Ho mon dieu, il est trop beau comme ca, il ne faut pas le repeindre"!

 

Mais, vous allez voir, que le résultat n'est pas mal du tout!

 

A noter le support du phare avant sur lequel se monte le carrenage. le feu avant est maintenant fixe.

 

http://img194.imageshack.us/img194/3805/img0176yf.jpg

 

 

Je n'ai pas encore monté le carrenage car il faut que je change les bracelets, ceux d'origine ne passe pas. Il sont en commande, il arrieveront lundi ou mardi.

 

 

Je vous laisse donner vos avis.

 

 

C'est quand même tres beau le noir

[Invité §ter141aj]

Comme une 125 donc...

 

 

Comme une moto entre 51cc et 125cc.

 

 

C'est quand même tres beau le noir

 

 

Merci!

[Invité §ter141aj]

Voici une nouvelle vidéo.

 

[Invité §ter141aj]

Voici une nouvelle vidéo.

 

[Invité §ter141aj]

[Invité]

Salut Vince,

 

on s'est peu être déjà parlé sur d'autres Forums...

 

Je voulais te dire que tu assures avec ton Dream, je n'ai jamais vu quelqu'un d'aussi passionné que toi pour améliorer autant les performances

d'une petite cylindrée comme celle-ci, en plus, ces pièces uniques te reviennent à un sacré budget...

Je suppose que c'est ton bébé et que rien ne pourra vous séparer ;-)

 

Moi je collectionne les petites Honda à moteur verticaux comme ton Dream, mais ..avec simple arbre à came du style CY50 & 80, CB50, XL50, TL50,

quand je vois tes modif' et ton bas-moteur, je pense que c'est la même base que mes modèles et qu'on pourrait adapter une culasse avec double arbre à came dessus,

moi, je suis de Belgique,

j'habite pas loin de chez "Motorkit" et chez eux, ils ont un sacré choix de pièces pour les moteurs du style NSF ou Ape 100, on peux les booster jusqu’à 145cc

avec la culasse double arbre à came.

 

Si tu veux nous rejoindre, j'ai fais un forum concernant tout les "mini" verticaux Honda et comme en France vous avez eu pas mal de Honda CY80, je l'ai appelé:

http://cy80.meilleurforum.com/

 

Celui qui est passionné par cette petite et magnifique mécanique peux venir nous rejoindre, le forum est récent et toutes les idées sont les bienvenues.

A bientôt,

Titizebird

[Invité §ter141aj]

Une petite Vidéo In-Board du dream sur de petites routes.

Petit rappel de la configuration :

-Kit 89cc

-Culasse d'origine Honda

-Carbu d'origine

 

Donc c'est pas tres violent, mais le plaisir est la.

 

[Invité §ter141aj]

Salut Vince,

 

on s'est peu être déjà parlé sur d'autres Forums...

 

Je voulais te dire que tu assures avec ton Dream, je n'ai jamais vu quelqu'un d'aussi passionné que toi pour améliorer autant les performances

d'une petite cylindrée comme celle-ci, en plus, ces pièces uniques te reviennent à un sacré budget...

Je suppose que c'est ton bébé et que rien ne pourra vous séparer ;-)

 

Moi je collectionne les petites Honda à moteur verticaux comme ton Dream, mais ..avec simple arbre à came du style CY50 & 80, CB50, XL50, TL50,

quand je vois tes modif' et ton bas-moteur, je pense que c'est la même base que mes modèles et qu'on pourrait adapter une culasse avec double arbre à came dessus,

moi, je suis de Belgique,

j'habite pas loin de chez "Motorkit" et chez eux, ils ont un sacré choix de pièces pour les moteurs du style NSF ou Ape 100, on peux les booster jusqu’à 145cc

avec la culasse double arbre à came.

 

Si tu veux nous rejoindre, j'ai fais un forum concernant tout les "mini" verticaux Honda et comme en France vous avez eu pas mal de Honda CY80, je l'ai appelé:

http://cy80.meilleurforum.com/

 

Celui qui est passionné par cette petite et magnifique mécanique peux venir nous rejoindre, le forum est récent et toutes les idées sont les bienvenues.

A bientôt,

Titizebird

 

 

 

 

Merci pour ton message.

 

Normalement, tu peux te faire presque le meme moteur que moi sur base APE100.

 

Avec un peu de modif, on peut adapter la culasse du dream sur un CY par exemple.

 

[Invité §ter141aj]

Bientot de la news... De la grosse news...

 

Big Update moteur... Dur gros carbu, de la belle cullasse, bref que du beau matos!!!

[pierregdlj]

Photos !

[GSX1400K21]

Sujet passionnant à lire.

Je me suis régalé.

[Invité §ter141aj]

Photos !

 

 

 

Pas encore reçu, mais y aura photo!

 

Sujet passionnant à lire.

Je me suis régalé.

 

 

 

Merci!

La suite va être a suivre également!

[mh99x]

Chic, une suite ...