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Maxwell59
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Bonjour, nous souhaitons changer notre 206 qui arrive à presque 300000kms et qui commence à avoir trop de frais. 

Nous avons comme voiture principale un c4 Picasso de 2012 totalisant 210000kms. 
Nous souhaiterions prendre une voiture assez spacieuse, dans l’idée du c4 Picasso. 
 

Nous faisons en moyenne 20000 kms par an. Pas de ZFE. Budget de 17000€ max. 
Nous avons un petit garçon de 3 ans et nous attendons notre 2e donc plutôt de la place, un grand coffre. 
 

Quel modèle vous nous conseillerez ? 

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Bonjour, je me permet de relancer le sujet. Après quelques recherches, on c’est arrêté sur le 3008 ou le 5008. 
 

On doit aller vérifier avec la poussette que le 3008 peut faire l’affaire au niveau du coffre sinon ça sera sûrement 5008. 
 

Pensez vous que le coffre du 3008 peut faire l’affaire pour mettre poussette et de temps en temps lit parapluie ? 

Voir poussette + plein de courses ? 

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Le 01/11/2024 à 22:48, Maxwell59 a dit :

Bonjour, je me permet de relancer le sujet. Après quelques recherches, on c’est arrêté sur le 3008 ou le 5008. 
 

On doit aller vérifier avec la poussette que le 3008 peut faire l’affaire au niveau du coffre sinon ça sera sûrement 5008. 
 

Pensez vous que le coffre du 3008 peut faire l’affaire pour mettre poussette et de temps en temps lit parapluie ? 

Voir poussette + plein de courses ? 

 

Quid de la motorisation du 3008/5008. Essence ? Si oui, c'est le Puretech à fuir comme la peste...

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On a repéré un 3008 et un 5008, tous les deux en diesel, 2.0 180 et tous les deux ont eu la distribution de faite en prévention donc j’imagine que ça enlève quelques problèmes potentiels ? 

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Le 01/11/2024 à 22:57, Maxwell59 a dit :

On a repéré un 3008 et un 5008, tous les deux en diesel, 2.0 180 et tous les deux ont eu la distribution de faite en prévention donc j’imagine que ça enlève quelques problèmes potentiels ? 

Le 180CH diesel est fiable , seul souci potentiel l'Adblue , c'est pas tellement le système qui pose 

souci , mais l'utilisation , interdit aux petits rouleurs/ parcours  ( l 'adblue n'aime pas stagner et 

nécessite de bien faire monter le filtre SCR en température )

Il ne faut pas habiter ds ds régions trop froides ( cristallisation aux temp extrêmes)  , il faut pour

tenter d'éviter les soucis mettre un bon Adblue comme le Total déjà additivé

ma femme a ce moteur sur 308 depuis 2017  , une horloge , mais bcp d'autoroute.....

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