Raté d'allumage FIAT 500X

[Saviucciu]

Bonjour tout le monde.

Comme dit dans le titre, ma Fiat 500x, moteur 1.4L Multiair 140 a des ratés d'allumages.

Toujours sur le cylindre 3.

 

Alors que l'année dernière, je lui avais fait une grosse révision, elle avait eu des bougies neuve à 70 000 km.

Il y a 2 ou 3 semaines, voyant moteur, code P0303, raté d'allumage cylindre 3 ( et raté d'allumage aléatoire ).

Je l’emmène au garage, bougies neuves... 74 100km. Il y a 5 jours, de nouveau voyant moteur, même erreur... je la ramène, je leur explique...

Le mecano m'appelle et me dit que la bougie 3 et pleine de calamine.

Il l'a nettoyé etc... effacé la panne, mais ne sait pas me dire d'ou celà peut provenir. il faut chercher beaucoup plus loin et ne préfère pas me donner de chiffrage...

Il a remarqué que la voiture vibrait beaucoup également.

De mon coté j'ai l'impression que le moteur chauffe très vite également, sans que la température sur le tableau de bord ne soit anormale.

 

Quelqu'un aurait une idée ?

C'est une voiture qui normalement devait être vendue cette semaine... j'ai appelé le futur acquéreur pour annuler, je n'ai pas envie de l'entuber en lui disant que tout allait bien

[Lataupe]

Salut,

 

My tow cents (suis pas meccano...) :

 

Problème 'allumage==> le câble bougie a t-il été changé ? la bobine du cylindre 3 a été changé ou intervertie avec un autre cylindre ?

Problème d'injection ==>  vérification de l'injecteur du cylindre 3, intervertir l'injecteur, si possible avec un autre cylindre pour voir si le 3 broute tjs... (si possible avec le multiair??)

Problème d'étancheité du moteur (compression)==> test de compression du cylindre 3

 

La base quoi...tout cela n'est pas de la mécanique  de haut niveau, ni très couteux, ils foutent quoi dans ce garage,  du jardinages, de la coiffure ??