Indication de pression des pneus à l'écran.

[lambretta 51]

Bonjour,

 

Je m' habitue facilement à mon nouveau Vitara Boosterjet ( d'octobre) nouvelle version, ce moteur est un vrai plaisir et il a un petit appétit 🤗

 

Par contre j'ai constaté un gonflage des pneus à 3 kg, et à froid !

J'ai donc remis la bonne pression, celle indiquée sur le montant de porte, mais je suis surpris, en faisant défiler l'ODB jusqu'à l'indication de pression de chaque pneu, de trouver des - - - à la place des pressions, que ce soit à l'arrêt ou en roulant...

J'ai pourtant voyagé plus d'une fois dans le labyrinthe des menus, mais je ne vois aucune activation/désactivation qui impliquerait l'absence de cette indication.

 

Ai-je manqué quelque chose ?

 

Merci par avance !

 

[olivet4]

SLT,

 

ce lien va t 'aider 😀 

Sur le nouveau vitara enfin presque nouveau...le menu de l' ODB est le même ?

Modifié 20 octobre par olivet4

[Vitara54]

Bonjour,

sur le miens "1.5 dualjet allgrip style" d'avril 2024, il n'y a pas la pression des pneus sur l'ODB.

[lambretta 51]

C'est forcément dessus !

 

J'irai voir tout à l'heure, mais il faut faire défiler avec la tige droite de l'ODB, et dans les menus (appui long contact mis), c'est à la rubrique "TMPS" je crois.

[lambretta 51]

Le 20/10/2024 à 08:49, olivet4 a dit :

SLT,

 

ce lien va t 'aider 😀 

Sur le nouveau vitara enfin presque nouveau...le menu de l' ODB est le même ?

J'ai plus de 500 km...

Je ne suis pas certain d'avoir essayé en roulant, je vais aller y regarder ce matin.

 

Merci !

[Berny4631]

Bonjour,

 

Pour pouvoir lire la pression des pneus il faut avoir roulé pendant quelques kilomètres, puis s’arrêter sans couper le moteur et aller lire les pressions dans le menu TPMS.

 

À chaque redémarrage un temps de roulage préalable est nécessaire pour que la voiture repère l’emplacement des roues, en analysant les différences de vitesses de rotation dans les virages.

 

https://bernyblogvitara.blogspot.com/2020/09/les-roues-du-vitara.html

 

Modifié 20 octobre par Berny4631

[lambretta 51]

Merci.

 

Je sors du véhicule et effectivement moteur en route ou sur la position "tous voyants allumés", l'indication dans le menu TPMS est toujours de - - - KPA, la valeur étant réglée sur "Confort" car pas de poids et plus de mouflets.

 

En lisant le bouquin ( qui n'indique pas qu'il faut avoir roulé ), je crois comprendre que la pression se lit moteur tournant, mais à l'arrêt et après avoir roulé un certain nombre de km...

Est ce que c'est bien ça ?

Et par ailleurs, ai-je bien fait de réduire la pression à la valeur constructeur, et qu'est ce que c'est que cette habitude de sur-gonfler systématiquement les pneus en concession ?

[Berny4631]

Le 20/10/2024 à 10:16, lambretta 51 a dit :

Merci.

 

Je sors du véhicule et effectivement moteur en route ou sur la position "tous voyants allumés", l'indication dans le menu TPMS est toujours de - - - KPA, la valeur étant réglée sur "Confort" car pas de poids et plus de mouflets.

 

En lisant le bouquin ( qui n'indique pas qu'il faut avoir roulé ), je crois comprendre que la pression se lit moteur tournant, mais à l'arrêt et après avoir roulé un certain nombre de km...

Est ce que c'est bien ça ?

Et par ailleurs, ai-je bien fait de réduire la pression à la valeur constructeur, et qu'est ce que c'est que cette habitude de sur-gonfler systématiquement les pneus en concession ?

 

Effectivement, il faut avoir roulé pendant un certain temps pour établir les informations TPMS, et aussi ne pas couper le contact, pour que celles-ci soient toujours présentes dans la mémoire du calculateur.

Peut-être que remettre le contact juste après avoir éteint le moteur cela marche aussi, car la coupure d’alim des calculateurs n’est pas immédiate, … mais je ne l’ai pas essayé.

 

Pour la sécurité (risque d’éclatement des pneus) et aussi pour l’économie de carburant, il vaut mieux rouler légèrement surgonflé, mais c’est cependant au détriment du confort et éventuellement de l’usure centrale de la bande de roulement.

 

Je pense que c’est le souci de sécurité qui pousse certains mécanos à surgonfler, car ils font l’hypothèse que la majorité de leurs clients ne vérifient jamais la pression des pneus …

 

Rouler surgonflé améliore aussi la précision de la conduite, mais aux vitesses autorisées, et avec la généralisation des pneus « taille basse » cela n’est pas vraiment justifié.

[Vitara54]

Il y a peut être une subtilité que j' n'ai pas compris, mais je ne trouve pas la pression de pneus:

 

https://uploadnow.io/f/JcJBryG

 

Et ce n'est pas un export exotique, je l'ai acheté neuf dans une concession Suzuki en France.

[lambretta 51]

Je ne parviens pas à voir grand chose en suivant ce lien, mais:

- L'étiquette de pression des pneus est sur le montant arrière de la porte avant.

- Pour arriver au menu qui indique la pression des 4 pneu, il faut mettre le contact moteur tournant et faire appui long sur le levier de doute du compteur, puis voyager dans les divers menus jusqu'à trouver "TPMS", et pouvoir ensuite sélectionner le type de charge et consulter la pression.

[Vitara54]

Mea culpa, je faisais des appuis brefs pour faire défiler les différentes modes.

 

En faisant un appui long je trouve bien le menu de pression des pneus.

 

Encore une fois c'est mal foutu, déjà le menu n'est pas accessible en roulant, et perso je ne sais pas si je m'en servirai un jour. Je ferai la pression à la station service.

Il aurait été tellement plus logique de l'intégrer à l'appui bref du bouton de droite... et encore plus logique d'intégrer le bouton à l'extrémité du comodo, mais ça...

 

En tous cas, merci de m'avoir éclairé, je me coucherai moins bête ce soir.

 

V54

[lambretta 51]

Pas très logique effectivement...

 

Il faut que je précise que la vendeuse a passé plus d'une demie-heure à me faire faire un tas de manips avec ce fameux bouton ( qui quand on met les phares sert aussi, en le tournant, à régler l'intensité lmumineuse du t.de bord ), et que de plus je me suis tapé tout le bouquin !

 

Bouton de gauche pour le km total et la remise à 0 des compteurs A et B, c'est plus facile !

Modifié 20 octobre par lambretta 51

[lambretta 51]

Bon ça y est, j'ai vérifié après 6 km: Ca fonctionne et les pneus sont à 2.5kg !