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Renault Clio II - Démarrage difficile


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Bonjour,

 

je possède une Clio II 1.4L 16V, essence de 2004, 175 750km, mon problème est le suivant,

 

il arrive quelques fois que ma voiture a chaud comme à froid va faire comme si elle allait pas démarrer et démarre au quart de tour juste après, ce matin elle n’a voulu démarrer qu’au 4ème tour de clé, ce qui veut dire que elle n’a pas voulu démarrer, il a fallu plusieurs tours de clés pour qu’elle démarre.

 

J’ai l’impression que ça s’intensifie de plus en plus et j’ai peur de me retrouver à pieds pour aller à mon travail.

 

J’étais aller faire un diagnostique récemment et il n’a rien trouvé.

Le 01/11/2024 à 08:00, Lucie a dit :

Bonjour,

 

je possède une Clio II 1.4L 16V, essence de 2004, 175 750km, mon problème est le suivant,

 

il arrive quelques fois que ma voiture a chaud comme à froid va faire comme si elle allait pas démarrer et démarre au quart de tour juste après, ce matin elle n’a voulu démarrer qu’au 4ème tour de clé, ce qui veut dire que elle n’a pas voulu démarrer, il a fallu plusieurs tours de clés pour qu’elle démarre.

 

J’ai l’impression que ça s’intensifie de plus en plus et j’ai peur de me retrouver à pieds pour aller à mon travail.

 

J’étais aller faire un diagnostique récemment et il n’a rien trouvé.

bougies etc.. vieilles

 

baterie attaque bien 

:coucou:

(modifié)
Le 01/11/2024 à 09:11, tete de soupapes a dit :

bougies etc.. vieilles

 

baterie attaque bien 

:coucou:

J’ai fais la révision complète récemment.

Modifié par Lucie
Le 01/11/2024 à 14:31, rq3zqtb a dit :

Salut,

As-tu essayé le démarrage à la poussette ou au startpilot ??

@+

Non, c’est quoi ?

(modifié)

À la poussette, c'est en poussant la voiture, ou en descente, puis une fois lancée, embrayer en seconde.

Au startpilot, en utilisant le spray du même nom, vaporisé à l'entrée du boîtier du filtre à air.

La 1ère méthode permet de démarrer le moteur avec une batterie faible ou un démarreur HS,  sans utiliser le démarreur.

La 2eme méthode permet parfois de démarrer si le problème est une absence de carburant au niveau du moteur, pompe ou injection.

@+

Modifié par rq3zqtb
Le 01/11/2024 à 15:51, rq3zqtb a dit :

À la poussette, c'est en poussant la voiture, ou en descente, puis une fois lancée, embrayer en seconde.

Au startpilot, en utilisant le spray du même nom, vaporisé à l'entrée du boîtier du filtre à air.

La 1ère méthode permet de démarrer le moteur avec une batterie faible ou un démarreur HS,  sans utiliser le démarreur.

La 2eme méthode permet parfois de démarrer si le problème est une absence de carburant au niveau du moteur, pompe ou injection.

@+

J’avais oublié de préciser que c’est une boîte automatique, désolé.

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