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Ford

Ka+ Problème pression des pneus


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Invité stefff
(modifié)

Bonjour,

 

J'ai une Ford Ka+ active, et depuis 1 an je dois regonfler mes pneus tous les deux jours. Je gonfle à 2,50 et deux jours après ça sonne et je suis à 1,60.

Il y a 6 mois, on m'a changé les valves, mais même problème 😑

Apparemment c'est la maladie des Ford et il n'y aurait rien à faire!!

Je me dis que ce n'est pas possible...

Quelqu'un pour une solution? 

Modifié par dingdongtoy
  • dingdongtoy a changé le titre Ka+ Problème pression des pneus
Le 22/11/2024 à 21:03, Stefffistaces a dit :

Quand ça sonne, je suis entre 1,20 et 1,60...

La semaine dernière, autoroute après gonflage à 2,50, j'étais à 1,60 après 20kms!!

Oui, mais les 1.6 c'est au tableau de bord ou avec un manomètre ? car si c'est réel voir avec le marchand de pneus qui a monté les derniers

(modifié)

En gros est ce des valves électronique qui affichent la pression au combiné ou est ce des valves classiques et les pressions que tu annonces sont lues sur un manomètre ??

 

Modifié par Geyser
Le 22/11/2024 à 21:48, Geyser a dit :

Jantes pourries vu ta description.

Ce sont les jantes d'origine...

Quand je suis allé faire monter mes pneus hiver, le gars a mis un produit, et ça "bulle" aux valves

Le 22/11/2024 à 22:35, dingdongtoy a dit :

Normalement si les porter sont nettoyé comme il faut , pas trop de raison que ça fuit

C'est en train de me rendre folle 

Je dois tout démonter pour vérifier ça je suppose ?

Une valve c'est une valve.

Si le problème vient des valves cela équivaut à dire que tu as eu 8 valves pourries en 1 an t'intervalle (à peu près).

C'est un peu gros....

Le 22/11/2024 à 22:59, Geyser a dit :

Une valve c'est une valve.

Si le problème vient des valves cela équivaut à dire que tu as eu 8 valves pourries en 1 an t'intervalle (à peu près).

C'est un peu gros....

On est bien d'accord.

Ça fait 3 marchands de pneus qui me disent que les valves c'est la maladie des Ford et qu'il n'y a rien à faire.

J'ai eu une Ka et une Fiesta avant, et jamais ce problème pourtant 

Comme dit, une valve est une valve. Il n'y a pas de valve Ford, Peugeot, Mercedes etc. Une valve classique se monte sur n'importe quel roue de voiture.

Le problème vient donc bien des jantes.

 

Le 22/11/2024 à 23:12, Geyser a dit :

Comme dit, une valve est une valve. Il n'y a pas de valve Ford, Peugeot, Mercedes etc. Une valve classique se monte sur n'importe quel roue de voiture.

Le problème vient donc bien des jantes.

 

Plus qu'à chercher des jantes donc?

(modifié)

Bonsoir

le soucis ne vient pas des valves mais de leurs capteurs

elles sont vissée dedans et l'air s'échappe a la base

et ça n'a rien a voir avec une "maladie chez ford"

ton monteur de pneu est un âne , il avais juste à les remonté au frein filet étanche

 

spacer.png

 

 

Modifié par obiwanwilly
  • J'aime 1
Le 22/11/2024 à 23:45, obiwanwilly a dit :

Bonsoir

le soucis ne vient pas des valves mais de leurs capteurs

elles sont vissée dedans et l'air s'échappe a la base

et ça n'a rien a voir avec une "maladie chez ford"

ton monteur de pneu est un âne , il avais juste à les remonté au frein filet étanche

 

spacer.png

 

 

"Frein filet étanche" Je n'ai rien compris, mais ça me plaît! Une lueur d'espoir 😁

Le 23/11/2024 à 00:19, Stefffistaces a dit :

"Frein filet étanche" Je n'ai rien compris, mais ça me plaît! Une lueur d'espoir 😁

tu es aller ou pour faire monter tes roues ? car les capteurs cela existe depuis un moment donc normalement les mecs maitrise

Le 23/11/2024 à 09:01, Geyser a dit :

danger2.png.4e187a70d3ee41a2e4cff488ace6fc53.png   Il faudrait savoir s'il s'agit de valves classiques ou électroniques....

il y a forcément des capteurs tpms

_la voiture lui dis qu'elle est à plat

_ford n'utilise pas le systeme par abs

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