Quelle marque de batterie autre que MOPAR a conseiller ?

[Invité §Chi125OF]

Bonjour à tous !

 

Cela fait environ 2 ans que je suis l'heureuse propriétaire d'un Grand Voyager 2.8 CRD LX Stow n Go, mais il en est déjà rendu à sa deuxième batterie neuve, la dernière n'ayant pas tenue 1 an (marque supermarché).

 

J'aimerais avoir vos experiences avec d'autres marques de batterie. J'ai trouvé l'Optima RTC 4.2 (12V 50Ah 815A), est-ce une bonne alternative à la MOPAR ? On conseillait une fulmen sur un autre forum mais avec une puissance au démarrage de 680A, j'ai peur que ce ne soit pas assez puissant pour mon paquebot.

 

La dernière de supermarché a marché quelques temps mais comme trop large, on a du decouper les pieds en plastique (bye bye la garantie) et trop longue pour le socle d'origine.

 

J'aimerais donc en trouver une un peu plus fiable, sans pour autant dépenser 350euros.

 

Merci de votre aide !

[Invité §Sha048Rg]

Salut,

 

Je veux pas trop m'avancer mais bon je vais juste donner un exemple perso :

Mon frère a eu la bonne idée de laisser une lumière intérieure de ma 300M 3.5L V6 allumée pendant 1 semaine ! Autant dire que quand j'ai voulu démarrer y avait plus rien au bout du fil ^^

J'ai utilisé ma Ford Fiesta 1.4L tdci moteur à l'arrêt ! Sans même débrancher la batterie de la 300M... Le 3.5L a démarré au quart de tour alors que la batterie de la Fiesta se déversait en plus dans la batterie de la 300M... Les deux étant alors en parallèle, la chargée rechargeant la déchargée.

 

Tout ça pour dire que, une batterie, c'est une batterie... Faut pas trop se poser de questions. Le 3.5L est quand même gros à lancer et la batterie du 1.4L tdci a été largement suffisante pour un démarrage à froid !

Celle de supermarché faisait combien en ampères ?

 

La 815A d'Optima m'a pas l'air mal et surtout pas très chère mais vérifie bien la taille !

[Invité §Chi125OF]

Merci pour ton expérience, après j'ai aussi peur que du 815A cela soit de trop, la batterie de supermarché etait à 500A et ca demarrait, mais pas mal de soucis électriques alors ...

[Invité §Sha048Rg]

L'ampérage d'une batterie n'est qu'une valeur qui indique le courant maximum que PEUT fournir la batterie. De ce côté là, qui peut le plus peut le moins.

 

A ne pas confondre avec le voltage de la batterie, une batterie de camion 24v dans une voiture = gros dégats.

Une batterie 12v de camion dans les 1000A admettons (je sais même pas si ca existe) ne posera aucun problème, si ce n'est sa taille !

 

Les seuls points à vérifier sur nos Chrysler :

1. La taille, vu les emplacements choisis par les ingénieurs qui n'ont certainement JAMAIS changé de batterie de leur vie !

2. L'ampérage qui doit être supérieur ou égal à celui de la batterie d'origine.

[Invité §eri033ty]

un collègue a acheté là :

Batterie Megastore SARL

Giles Briggs

350 rue de l'Odon

14790 Mouen, Basse-Normandie

Téléphone :0033231307902

E-mail :ventes@batteriemegastore.fr

 

Reçu en 48h à la maison,livraison gratuite: 82€ Very Happy

12 V

74 Ah

680 A

 

il en est plus que content