probleme pompe epic 2.1 td moteur psa

[Invité §gar603eJ]

bonjour a tous

je possede un lancia zeta de 97 (rien a voir avec xantia me dirai vous) sauf le moteur qui es le meme c'es un 2.1td avec une pompe epic..

voila mon probleme j'ai voulu demonter mes tubulure qui sort a l'arriere de la pompe et en les remontant malheur fuite de gasoil c'es le plus haut a gauche mais ces pas au niveau de l'ecrou de fixation que sa fuit mais a la bas du raccord ( j'espere bien m'exprimer) es ce que c'es reparable ou pas j'ai vraiment besoin de votre aide les amis

 

merci d'avance

[PumaGT]

T'as bien resserrer les manchons sur la pompe avant de venir refixer les tubulures ?

 

Sinon, ça doit venir du joint à l'arrière (qui doit être métallique),...Resserre les 4 un coup, puis remet les canalisations.

[Invité §cal245LI]

Salut Garry

tiens, voilà ce dont veut parler notre ami PumaGT

il faut resserrer, pas le tuyau mais la pièce sur laquelle vient se visser le tuyau, il y a un joint derrière

 

 

[Invité §gar603eJ]

avant tout merci de vos rep car j'ai vraiment besoin de reparer car la voiture broute logique prise d'air mais en plus je doit faire de la route la semaine pro 1300 pour etre exacte donc j'ai un peu les boiule la..

 

oui j'ai essayer de resserrer les manchon mais il tourne ds le vide j'ai limpression. car j'ai oublier de presicer la tubulure ne ces pas devisser c'es tout l'ensemble qui a tourner et impossible de ressere a fond. j'espere que sa vien que de se joint.. es ce quele manchont s'achete seul ou pas..

faut il deposer la pompe ou je peu tou faire sur place

 

merci les gars serieux merci bocoup

[Invité §cal245LI]

redépose ton tuyau et revisse le manchon

comme tu peux le voir sur l'éclaté, le "cul" de la pompe est fileté

donc ça doit finir par se visser...

[Invité §gar603eJ]

mais le tuyau ne veu pas de devisser du manchon

[Invité §cal245LI]

bin le manchon, il y a un 6 pans dessus...

[Invité §gar603eJ]

et pour arranger le tout l'ecrou du manchon es rond a mon avis l'ancien proprio a ue la meme couille que moi

[Invité §cal245LI]

tu vires les carters en plastique comme tu peux (même si tu dois faire une découpe à la pince dedans, tu auras accès aux 6 pans des manchons

 

 

[Invité §gar603eJ]

donc d'apres toi j'ai juste a essayer de tout ressere a bloque pour que sa redevienne comme avant... ou je devrai par precaution devisser le tout

changer le joint derriere le manchont

[Invité §cal245LI]

non, tu resserres comme cela, tu verras ce que ça donne

[Invité §gar603eJ]

ok je fait sa demain en debut d'aprem

je te tien au jus

 

merci encore pascal

[Invité §gar603eJ]

[PumaGT]

Il faut retenir le manchon avec une clé 6 pans adaptée et desserrer le raccord (pareil avec une clé adaptée)

 

Quand un truc à 6 pans s'arrondit, cela vient souvent du fait que l'on force avec une clé qui n'est pas adaptée. J'ai peur de ne pas comprendre de quel côté a été arrondi quelque chose : côté pompe ou côté tuyau ?

 

@caloumthai : Ah t'indiques les véhicules qui tournent à l'E85. Ca fait longtemps que t'as cette signature ?

[Invité §cal245LI]

Salut Vincent

oui, j'ai même fait un tutoriel à l'époque pour ma Xantia, qui roule toujours au E85, mais sans kit car il est tombé en panne : TUTO : installation kit conversion flex fuel E85 sur Xantia

[Invité §gar603eJ]

le bout rond es du coter du tuyau je verrai demain en cassant le plastique si c sur toute la longueur ou pas sinon je prendrai une pince étau pour le resserrer ou desserre c pour sa je voudrai savoir si il es possible d'acheter le manchon seul ou pas?????????

[Invité §gar603eJ]

juste pour info si dans mon malheur je n'arrive ni a desserer ni a resserer une solution a me proposer

[Invité §cal245LI]

non, c'est le genre de pièce que tu ne trouveras pas en pièce détachée comme cela...

il faudrait trouver une pompe HS

[Invité §cal245LI]

et puis d'abord, pourquoi tu as démonté tes tubulures ?

[PumaGT]

Et du côté du tuyau ? Moi je ne comprend plus rien,...

 

Quand je dis côté tuyau, je parle de l'écrou de la canalisation,....

Quand je dis côté pompe, je parle de tout le morceau qui fait partie de la pompe avec le filetage

 

La pince étau serait une solution en dernier recours,...

 

Après, ça se trouve d'occasion, si la partie arrondie était de la tuyauterie, ça serait peut-être plus facile et surtout moins couteux.

[Invité §gar603eJ]

non, c'est le genre de pièce que tu ne trouveras pas en pièce détachée comme cela...

il faudrait trouver une pompe HS

 

 

je me disait aussi sa serai trop bo..lol

[Invité §gar603eJ]

et puis d'abord, pourquoi tu as démonté tes tubulures ?

 

 

elle me faisai chier pourchanger ma bougie de prechauffe qui es derriere la pompe (d'ailleur si ta une astuce pour que je la demonte au passage...lol)

car au final je me retrouve avec seulement 3 bougie de changer et une fuite de gasoil..

[Invité §gar603eJ]

Et du côté du tuyau ? Moi je ne comprend plus rien,...

 

Quand je dis côté tuyau, je parle de l'écrou de la canalisation,....

Quand je dis côté pompe, je parle de tout le morceau qui fait partie de la pompe avec le filetage

 

La pince étau serait une solution en dernier recours,...

 

Après, ça se trouve d'occasion, si la partie arrondie était de la tuyauterie, ça serait peut-être plus facile et surtout moins couteux.

 

 

la parti arrondi es celle ou la tubulure vient se prendre dessus a l'extremiter qui sort du plastique au cul de la pompe..

je te ferai des photo demain pour que tu voit mieux

[Invité §cal245LI]

de mémoire, pas besoin de déposer un tuyau pour remplacer les bougies, j'ai fait un tutoriel là dessus...

[Invité §gar603eJ]

impossible d'enlever le plastique du dessus mais vis a l'arriere sont inaxcessible

[Invité §cal245LI]

si, on peut enlever certaines parties, j'ai déjà remplacé mon doigt de stop sans déposer la pompe, et forcément, j'avais retiré ces carters (de mémoire j'avais découpé un peu à la pince au niveau des tuyaux)

[Invité §gar603eJ]

le collecteur d'admission dsl j'avais zapper le nom

[Invité §gar603eJ]

si je demonte le collecteur d'admission je peu pas devisser ni avec cles plate ni clique a pipe ni a oeil jarrive en butee dessu

et mon petit cliquet ne passe pas entre la pompe et la bougie

[Invité §gar603eJ]

ce sont les 2 ecrou de 13 qui sont derriere impossible d'y acceder enfin j'essairai demain pendant que je ferai mon manchon

[phil-gironde]

Salut

je viens à la rescousse, j'ai les pièces s'il faut

 

en bref, ce qu'il faut faire ABSOLUMENT, dévisser l'écrou (ou les écrous) fautif et retenir en même temps la sortie de la pompe avec une clé de 17 (il me semble) détruire s'il le fait l'écrou qui se trouve sur le tuyau allant à l'injecteur (fais une photo pour que je t'envoie la bonne pièce) et surtout dévisser à l'injecteur aussi. Les tuyaux fonctionnent par 2, surtout ne pas enlever l'attache plastique les reliant, cela empêche les tuyaux de vibrer

[Invité §gar603eJ]

salut phil

dsl je comprend pas ce que tu as marquer

[phil-gironde]

où

y a t-il des manchons sur la pompe? y en a pas

 

sur la photo ci dessous, d'aprés ce que j'ai compris, c'est une des sorties à droite qui tourne dans le vide et, l'écrou qui s'emmanche dessus est "rond"

c'est ça?

 

 

[Invité §gar603eJ]

tout a fait sa

c la tubulure qui vient dans le petit pas de vis que lon voit completement a doite et ce qui es rond ces les pant que l'on voit sur la photo et ces egalement cette piece qui tourne dans le vide

[Invité §gar603eJ]

c'es ce que jai entourer en rouge qui es rond

[Invité §gar603eJ]

et ces cette piece qui tourne ds le vide et qui du coup m'empeche d'enlever ma tubulure et c'es de la que ma fuite provient