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Ferrari 348 : pourquoi est-elle mal aimée/méprisée ?


Invité §alw076yU

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Invité §pre443tB

j'hésite au niveau fiabilité . La GT3 se comporte aussi très bien sur route. J'ai un peu peur des pannes avec la 348(d'après ce qu'on raconte!!!!!).L'offre de la 348 a l'air qd même tentante.

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Invité §mon701Iy

"j'hésite au niveau fiabilité . La GT3 se comporte aussi très bien sur route. J'ai un peu peur des pannes avec la 348(d'après ce qu'on raconte!!!!!).L'offre de la 348 a l'air qd même tentante."

 

Que veux tu dire là-dessus, il me semble que la 348 est bien reconnue comme fiable (si on l entretien comme toute mécanique qui le mérite)...perso, pas eu de pépins avec la mienne....

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Invité §mon701Iy

j'hésite au niveau fiabilité . La GT3 se comporte aussi très bien sur route. J'ai un peu peur des pannes avec la 348(d'après ce qu'on raconte!!!!!).L'offre de la 348 a l'air qd même tentante.

 

 

Que veux tu dire là-dessus, il me semble que la 348 est bien reconnue comme fiable (si on l entretien comme toute mécanique qui le mérite)...perso, pas eu de pépins avec la mienne....

 

C'est pénible c'est "on dit que..." qui ont la vie dure...non.gif:ofou.giffou.gifune 348 c'est du bonheur..et un budget d'entretien...comme toute bonne fille de Maranello...

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j'hésite au niveau fiabilité . La GT3 se comporte aussi très bien sur route. J'ai un peu peur des pannes avec la 348(d'après ce qu'on raconte!!!!!).L'offre de la 348 a l'air qd même tentante.

 

Si tu écoutes les on-dits sur la 348 (lesquels ?!), tu dois alors écouter ceux sur les Porsche qui te feront fuir les modèles à moteur refroidis par eau bah.gif.478286b78d99e1c330ac15b9f86efa70.gif

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Tu hésites entre un cabriolet et une pistarde ?!

 

nadiya07.gif.e29cf9a28418295d8bd770aaa7f2ccf9.gif :??:

 

Sans vouloir déprécier notre 348 adoré, on peut pas comparer les deux, il est clair que la 996 GT3 sera plus fiable et moins couteuse en entretien. Il y a presque 10 ans d'écart entre les deux conception...

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Invité §mic077BS

plus economique en entretien , peut etre

plus fiable , pas si sur que ça

 

pas ou tres peu de casses moteur sur 348

 

 

on arrive à en trouver des 996 GT3 à 35000 € ???

 

qui n'ont pas limé tous les circuits de france et de navarre , qui n'ont pas été marbrées ?

 

de toutes façons on ne peut pas comparer ces deux autos , pas la meme philosophie ,

 

une GT3 c'est une pistarde avant tout , c'est fait pour , et les proprietaires ne s'en privent pas , ce qui fait que la mecanique et le chassis sont trés trés trés sollicités , et souvent fatigués .

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j'ai eu une 348 ts de 1991 !

 

25000 km en 2 ans et demi

 

_ 1 grosse révision que j'ai fait moi même (c'est mon job)

 

1 compresseur de clim qui a lâché ( j'en ai trouvé un identique sur une R25 Courchevel !)

 

sinon rien !!!!!

 

en achat je pense qu'une spider devrait être un bon investissement de par sa rareté !

 

beaucoup de plaisir au volant d'une 348 !!!!! c'est une Ferrari après tout !!!!!

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enfin rien , si un roulement de boite parce que j'ai fait le barbot à un péage !!!!!!

 

je l'avais oublié celle là !!!!!!

 

bon j'étais jeune et con !!!! maintenant je suis un peu plus vieux ( peut être un peu moins con mais pas sûr !)

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enfin rien , si un roulement de boite parce que j'ai fait le barbot à un péage !!!!!!

 

je l'avais oublié celle là !!!!!!

 

bon j'étais jeune et con !!!! maintenant je suis un peu plus vieux ( peut être un peu moins con mais pas sûr !)

 

lol.gif.9584ce1a898853ba31995b452ea85111.gif

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Invité §pre443tB

Je viens de faire mes premiers tours de roue (avec des plaques garage.......je suis belge)..........quel pied pour un néophyte comme moi .

Elle a un pot "sport"......quel bruit!!!!! juste une tentation de pousser la pédale de droite mais........un peu frustre. Vivement l'avoir à moi et aller faire un tour en Allemagne.!!!!

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Je viens de faire mes premiers tours de roue (avec des plaques garage.......je suis belge)..........quel pied pour un néophyte comme moi .

Elle a un pot "sport"......quel bruit!!!!! juste une tentation de pousser la pédale de droite mais........un peu frustre. Vivement l'avoir à moi et aller faire un tour en Allemagne.!!!!

Félicitations!

 

Très bel achat.

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Invité §mik652Ai

salut prepen,

 

cela me fait tout drôle parce que je suis de Liege (boncelles) et je viens d'acquérir une TS de 92 il y a 3semaines.

 

Je suis trop content de savoir qu'il y a un pti nouveau de plus dans la région.

 

Cela me ferait plaisir de te rencontrer et parler de nos voitures

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Ca fait maintenant presque 8 mois que j'ai ma GTS de 1994. J'ai fais 10,000 km avec. Elle a aujourd'hui 63,000 km. Révision prévue le 29/10. Les courroies ont été changées en janvier 2011.

 

Je peux vous dire que j'ai toujours le coup de coeur :love: quand je rentre dans le garage.

 

Niveau conduite, rien à redire. Jamais je n'ai eu de mauvaises surprises au niveau de la tenue de route et même sous forte pluie. C'est une voiture magique et dès que je roule avec et bien j'ai une seule réaction: :). Je respecte toujours son temps de chauffe et dès que les voyants me disent de pousser, progressivement je commence à faire chanter l'orchestre symphonique situé derrière mon siège.

Au niveau look, c'est bien entendu à l'appréciation de chaque personne. Mais pour moi, elle est superbe ! ! !

 

Je regrette quand même les remarques que je peux lire ici, du style c'est la Ferrari du pauvre, etc... Pensez quand même que grace à des personnes comme nous, vous voyez encore des voitures de plus de 17 ans (pour la mienne) sur les routes.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 8236n1.jpg

 

Ta machine la 348 GTS va valoir de l’or en 2020... quand Ferrari va passer à l ‘ électrique !! Et oui ....

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Salut, j’adore ma 348 TS , la mal-aimé ? Tant mieux ça m’a permis de l’avoir .J’adore cette voiture, en plus d’être magnifique, les sensations de conduite sont extraordinaires avec un look qui me plaît plus que tout. ( ou presque) Chaque sortie avec reste gravé dans ma tête. Comment est-ce possible de se souvenir de chaque sortie ? Ça c’est la magie de la Ferrari 348. La suppression de catalyseur est fondamental je pense sur ce modèle, car les catalyseurs chauffe beaucoup trop et c’est ça qui engendre pas mal de panne électrique ! De plus on n’y gagnera en montée en régime, mais le son le son ! Je pense qu’il est unique sur cette voiture si vous avez une ligne d’échappements inox... Je ne la vendrais jamais.

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