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[Topic Officiel] Citroën Berlingo III (2018)


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Salut, pour connaître la date de la révision ou les km restant, il faut appuyer sur le bouton (clé à molette) qui se situe sous le compteur de vitesse   Sur un berlingo 3 van c'est 2 ans ou

bonjour. pour moi, j'ai voté berlingo. en fait, je vote le quatuore K9. pourquoi? parce quid de la motorisation essence chez vw et ford. quand au kangoo, pas de version longue (pou

Grosse surprise, économie oblige, les versions utilitaires auront la même face avant et c'est celle du Peugeot qui a été choisie, comme les précédentes

 

générations en fait et tous les autres utilitaires du groupe (Jumpy/Expert et Boxer/Jumper), ce dernier reprendra son nom Partner pour sa version VU:

https://i95.servimg.com/u/f95/ [...] rlin10.jpg

 

https://i95.servimg.com/u/f95/ [...] rlin11.jpg

 

 

 

C'est pas dérangeant non plus cette esthétique, différenciant bien l'utilitaire du modèle "particulier" bonne idée de la part de Citroen.

Par contre, si je lis bien les photos, il y aura comme sur le Jumpy/Expert, des versions combi? :love:

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J'aime bcp cette couleur (qui est parmi les moins chères d'ailleurs).

 

Sinon, bien dommage que comme pour le Rifter, ils n'essaye qu'un modèle mazout....

J'aurais bien aimé avoir leurs impressions du puretech 110, voir ce que ça donne avec le poids de la bête, éventuellement un peu chargé, voir si c'est conduisible ou carément infaisable (je ne cherche pas une voiture de course avec un lodospace !! :))

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Autant pour moi, l'essai de l'argus est basé sur le puretech 110 :)

Pas d'infos sur la conso, "l’ordinateur de bord ne se calibrant qu’après deux ou trois pleins de carburant" mais quelques infos sur ses qualités routières.

 

De ce que j'ai retenu, avec un léger surpoids de 36kg (je suppose que c'est sans compter le modutop et son toit en verre) le nouveau berlingo semble plus pépère que vif même si la BVM 6 permet de mieux étagère les rapports. Une bonne première info !

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Il commence à me plaire en XL. Je vais hésiter entre un Spacetourer M de 4m96 et un Berlingo XL de 4m75.

 

Le Berlingo a un avantage : dispo en essence, modularité intérieur avec les sièges qui se rabattent et forment un plancher plat. Puis le prix malgré tout

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Cette histoire de conso pas disponible sur le Puretech 110 j'y crois moyen.... Ils ont bien réussi à avoir les consos sur le HDI.....

Mais faut pas rêver, avec le Cx d'enclume du Berlingo, ce sera au mieux 6L sur route et 8L sur autoroute.

Par contre très peu d'informations sur le comportement routier, le Rifter a déjà l'air de prendre du rouli, alors avec le Berlingo ça ne devrait pas être mieux......

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Essai par AutoPlus :

Aucun mot sur la conso...

Côté confort, a priori pas de différence (ou "juste un chouille") avec le Rifter.

Je suis curieux de savoir si le kit de motricité renforcée de Poclain (avec rehaussé de la garde au sol de qq cm) change qqchose aj confort et a la tenue de route, en dehors des sentiers battus.. (valable aussi sur les autres véhicules et précédente version du berlingo)

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Cette histoire de conso.... Mais faut pas rêver, avec le Cx d'enclume du Berlingo, ce sera au mieux 6L sur route et 8L sur autoroute.

Par contre très peu d'informations sur le comportement routier, le Rifter a déjà l'air de prendre du rouli, alors avec le Berlingo ça ne devrait pas être mieux......

 

Cx d'enclume et poids d'armoire normande ca ne devrait pas être trop la cata :ange:

Cx d'armoire normande et le poids d'une enclume, là faut voir...

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Cx d'enclume et poids d'armoire normande ca ne devrait pas être trop la cata :ange:

Cx d'armoire normande et le poids d'une enclume, là faut voir...

 

 

Le Berlingo III sera plus léger que le 2. Pour le Cx, sûrement aucune amélioration ! :D

 

Je ne me plains pas du mien, 6,2L réels en HDI 92. Ca me convient parfaitement

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En vous lisant, je me pose une question toute bête (mais d'ignare) :

pourquoi les performances (notamment conso) seraient-elles différentes pour un même moteur, sur une voiture qui ne change pas fondamentalement ?

 

J'aurais été tenté de considérer que les conso du 1.2 puretech 110 sur berlingo 2 seraient retrouvées sur le 3 ?

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En vous lisant, je me pose une question toute bête (mais d'ignare) :

pourquoi les performances (notamment conso) seraient-elles différentes pour un même moteur, sur une voiture qui ne change pas fondamentalement ?

 

J'aurais été tenté de considérer que les conso du 1.2 puretech 110 sur berlingo 2 seraient retrouvées sur le 3 ?

 

 

 

En toute logique oui, on devrait retrouver des chiffres proches ;)

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J'ai acheté des tas de bagnoles , je ne me suis jamais occupé de leur consommation .

 

 

Chacuns ses critères... peut-être que pour toi cela n'importe pas, mais pour moi (et d'autres je pense) ça joue. Tant sur le plan écologique qu'économique sur la durée.

 

Ca peut aussi faire la différence entre 2 véhicules similaires.

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Si :jap:

 

 

Bah non, toujours pas : 6,27L en moyenne

https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

Certains concurrents techniquement dépassés avec des plateformes lourdes consomment plus que 6,2L ! 6,82L

https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

Le Fiat Doblo fait aussi un peu plus en moyenne que 6,2L : 6,58L

https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

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  • mike29b a épinglé sujet
Invité
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